毛病多少方面，得辯證看，2.0T因為渦輪增壓，發動機溫度和壓力相對高些，對管路線束來說，六七年後容易老化。V6 3.0，雖然沒有渦輪增壓，但是因為發動機倉內佈局太滿，各個部件距離很近，也容易損壞，而且更換部件和維修也不容易，維修保養成本遠高於2.0T，畢竟多了2缸，點火線圈、火花塞、噴油嘴等都多兩套，修起來費錢。各有所長。

再說油耗吧，如果大多市內開，建議你2.0t, V6市內油耗很高，如果自動擋，那麼擁堵城市上下班的話18個油是經常的事情（主要是路況，和手法也有點兒關係），而

20.T

則應該在14個左右。如果拼高速的話，3.0的油耗則比2.0T略低，甚至可以達到不到7個油，而2.0T新車也不會超過7.5個，相差不大。當然和車負重情況以及開車手法有點兒關係。

這款車，如果在意燃油經濟性，建議買2.0t，市內它比1.8T還會省油，因為1.8T市內用排量略小，開起來肉點兒，而3.0呢市內起來動力肯定比2.0好，但開開停停費油太大，畢竟這車比較重。

我個人建議你買2.0T。多說一句，為什麼不考慮Magotan2.0T呢，Magotan在很多方面比Passat略好點兒，畢竟它的生產平臺比Passat高一個檔次。新Magotan的外觀有很大提升，空間動力各方面相差無幾。