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  • 1 # 海馬行

    提到日系車,大家繞不開的一個牌子應該就是Sylphy了,它的銷量在日系車中也一直名列前茅,而據官方表示,東風日產全新Sylphy將於今日正式上市,隨著全新Sylphy的上市,大家比較關注它和以前的老款區別也是很正常的。

     

    技術上而言

     

    據官方透漏,新Sylphy基於雷諾-日產CMF平臺打造。外觀採用了V-Motion 2.0設計語言,整體設計更顯年輕活力,儼然一副“小Teana”的造型,並配備日產智行(Nissan Intelligent Mobility)技術。

     

    外觀上

     

    新Sylphy車身的尺寸相比以前又加大了,光是寬度就增加了55毫米,軸距也到了2712毫米,再此基礎上,車身的高度卻又有所降低,大約降低了56毫米。

     

    舒適性上

     

    技術和外觀在改良的同時,新Sylphy在乘坐的舒適感上也進行了全面的改良,車內大部分地方採用了軟性材質包裹,有種布藝沙發升級發展成真皮沙發的爽感。

     

    最後就是當然是車的核心部分

     

    新Sylphy配備的發動機依然是1.6L自然吸氣發動機,不過也在原基礎上有升級,升級為了現在的第三代HR16發動機。

     

    這款新發動機採用了鏡面熔射缸孔技術,e-VTC電動可變氣門正時,TCV多級擾流控制,EGR廢氣再迴圈等技術,實現符合國六排放標準的同時讓動力效能和燃油經濟都有所提升。

     

    新發動機功率和扭矩從現款的93kW/168Nm升級為了102kW/169Nm,排放標準達到國六b。匹配最佳化過的XTRONIC CVT變速器,官方給出的綜合油耗為4.9L/100km。

     

    一款自然吸氣燃油發動機做到了混合動力般的節油效果,技術實力可見一斑。

     

    整體來說,新Sylphy是個標準的家庭範兒,不求動力不求操控,只求舒適安穩,所以我覺得1.6 CVT絕對是個黃金的組合,滿足日常使用沒有任何問題,價效比要比2.0CVT車型更高。

    在有限的預算裡,駕駛與舒適從來都是對立的,新Sylphy幾乎全盤放棄駕駛樂趣,換來同級別最具吸引力的舒適感受,加上優秀的油耗表現,討人喜歡並不難。

     

    但是Sylphy也有一個不可忽視的缺點,那就是新Sylphy竟然全系不配備ESP,在同級別中未免有些太說不過去了。

  • 2 # 車海v無涯

    2019款的Sylphy與剛上市的新Sylphy還是有很多不一樣的地方的,可以說新Sylphy是現款Sylphy的升級改進版車型,在售價基本不變的情況下,新Sylphy在無論是外觀內飾,動力匹配,空間大小,配置等方面都有了不同的升級改進,算是把現款Sylphy的不足和短板進行了升級和補齊,使得新Sylphy在原有Sylphy的基礎上,強者更強,也更全面,競爭力也更強。下面我們就來了解下新老Sylphy的區別變化吧。

    價格配置.

    目前最新Sylphy只有1.6L的動力版本,相比2019款Sylphy,取消了1.8L排量版本,售價區間:10.9--14.3萬,與同是1.6L的19款Sylphy9.98--14.93萬的價格相比,基本吻合,最低版本起售價比19款的貴了將近一萬塊,但配置是多了很多,比如胎壓監測,無鑰匙進入系統,上坡輔助,多功能方向盤,隔熱玻璃,感應雨刷等主要配置,這樣看起來,新Sylphy在配置的匹配還是很人性化的,也都是很實用的配置。使用從價格配置上來對比的話,新老Sylphy在價格相當的情況下,新Sylphy的配置更豐富齊全,多了很多使用的配置。當然,新Sylphy上市後,那19款的Sylphy之後的優惠幅度也會加大,價格上也會有所差距,新老交替車型,都是必經的過程。

    外觀內飾變化.

    可以說,新老Sylphy最明顯的變化還是在外觀內飾上變化,首先從空間大小上來說,新Sylphy在尺寸上比19款的有所加大,但並不明顯,車長了1公分,寬了5公分,高度矮了5公分,顯得低矮修長。而外觀內飾上的變化,才是重點,外形更加年輕,運動,時尚,車頭前臉部分也更像大哥Teana的設計風格,採用最新家族化設計語言,更有設計感,也很有品牌辨識度,而C柱上那一條黑色裝飾條,很有個性,有點像懸浮式C柱設計,別具一格。

    內飾也是進行了全新的設計,也更符合目前市場的最新潮流,有很多運動化的設計,而懸浮式的中控顯示屏可以說是目前最主流的設計風格了,當然總體風格上還是日產一貫的溫馨居家內飾特點。特別是有號稱移動沙發的座椅,還是一貫的舒適,溫馨,顏色採用雙色搭配很協調,座椅的包裹性和支撐性都不錯,座椅人機工程設計合理,可以說,新Sylphy在這方面,比老款做得還要好,值得點贊。

    動力總成.

    動力總成方面,新Sylphy目前只有1.6L排量的,取消了19款的1.8排量,雖然只有1.6L的排量,但這款發動機也經過了最新的調教和改進,動力表現上比19款Sylphy的1.6L要好,採用了最新的e-VTC電動連續可變氣門正時技術,並且發動機的壓縮比也由之前的9.8增大到了目前的 10.8,使得新的1.6發動機具有更好的機械效率和動力表現,燃油經濟性也更出色。總的來說,新的1.6L車型,更合適家庭用車,兼顧動力和油耗,從使用成本上考慮的話,也更實用划算,對於一款家用車來說,這就足夠了。

    綜上所述,新Sylphy可以說是19款Sylphy的全面升級改進版本車型,無論是外觀內飾,配置,動力等方面,都有了很明顯的改進,綜合說來,新Sylphy的競爭力也更強了,相信會有不錯的市場前景,拭目以待吧。以上看法僅為個人觀點,歡迎大家一起交流,分享,學習;謝謝大家~!

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