哈哈哈哈。繽越車主路過，18年12月份入手的頂配繽越，從到現在的表現來看，我覺得這車的質量還是挺靠譜的。我家這邊是屬於比較潮溼的地兒了，車子很容易生鏽，一般買車回來都會搞個裝甲防止底盤生鏽，前幾日我送繽越去保養，看到繽越的底盤到現在都還好好的，並沒有生鏽的地兒，證明這質量還是過關的。平常用起來也沒多少毛病，記得新車開出門之前把電瓶給擰緊就好！

一開始關注繽越是因為朋友有一輛，做他的車的時候感覺還挺舒服的，就和他聊了起來，他說近幾年中國產車其實也做得挺好的了，然後價格上也不算太貴，我就多留心了一些。最近換了新工作，離家有點遠，交通不算很方便，正好也很喜歡和家人一起外出看風景，想著需求還挺大的，最後來回比較，還是更喜歡繽越。用了幾個月，來和大家分享一下感受。

回想用繽越的這段時間，一開始想到的是動力，先說說動力。一般我用車比較多的時候是上下班路上，再就是自駕游出去玩，上下班就還是穩著開比較安全，但是感覺操作挺輕盈。主要還是自駕遊的時候，能更好的感受動力，一般是在三環或者高速上，可以比較自如的感受速度。繽越開著很穩，遇到上坡路段時，一踩油門，動力十足，很有節奏感，可能也因為我天生比較喜歡車，所以開著反而多出許多樂趣來，駕駛的疲憊感少了很多。以前比較暈車的小朋友出門玩的時候狀態也比較好，大概一方面是因為繽越沒有給人一頓一頓的感覺，行駛流暢，一方面是空間比較寬敞，保證了舒適度。

再說說家人比較喜歡繽越的地方，智慧語音系統。上車之後假如想隨機選一個地方玩，就可以喊繽越來導航，例如：你好繽越，附近有什麼好玩的地方？接著地點和線路就清晰地出現在螢幕上了。它還能控制，多媒體系統，導航，電話，空調，天窗。車子開在路上，一播放動感的音樂，小寶寶就要跟著一起跳舞了。哪怕偶爾路途比較遙遠，這樣的氛圍下，車上的時光也沒有顯得無聊或者疲憊。

用了繽越這一段時間，動力強，智慧系統很好用算是兩個很中意的優點了。不僅僅是出行變得更加方便，幸福感也提升了很多，繽越還是買的挺值的。

開過吉利繽越的車主來冒個泡。預算是15萬以內，想買個配置好的，一開始也是更偏向合資，但是發現配置和科技感都不符我心中期待，後來在網上查了查中國產車，看繽越的銷量還不錯，就去試駕了幾款，幾番對比，最後敲定繽越。和大家分享下繽越的表現吧。

其實對於外觀原本是想吐槽一下的，沒想到洗乾淨拍照，看起來還不錯，就不強行吐槽了哈哈。今年是老婆本命年，我們商量著買了款紅色的，歪打正著竟然感覺還挺時尚。

繽越開起來整個很輕盈，加速也能感覺到很刺激，誇張一點說，一腳油門下去，那種速度近乎失重的感覺。當然還是安全重要，大部分穩著開還是好一點。沒想到搭載三缸機的動力表現不錯，而且在技術的升級後，整車也顯得很穩，值得注意的是，三缸機比四缸少一缸，整體質量減輕，加上物理結構的最佳化和改變，更加環保還降低了油耗，我的預設是8個油左，但是最後的油耗是7個左右。中國產車的科技感也越來越強了。導航電話等功能就不用說了，大部分車子都有，我更喜歡的his它的智慧語音，既能控制空調，還能控制天窗，一句“你好繽越，請開啟天窗”，天窗就緩緩打開了，一個人在路上太無聊的時候就讓繽越播放相聲，有點逗。

方向盤的材質也不錯，手感很好，加上仿皮座椅，就挺舒服。反正即使是在長途駕駛的時候，我也不會覺得太累。空間上比較開闊，我覺得不僅僅是車內空間足夠的原因，全景天窗也讓車子更加敞亮了，既可以吹吹風，也能感受自然光，家裡的小朋友說晚上可以透過天窗看星星，我覺得是個好出主意。

順帶和大家分享下動力，一般上下班的路上4到50馬力差不多，為了安全著想還是比較控制速度的，對動力的感受就比較淺，但是偶爾開車自駕遊的時候，就比較自由了，加速的是時候，動力十足，而且換擋的時候節奏感也是持續的。

也開了一段時間，磨合期挺短的，上手之後車子就開得更順溜了，沒出現什麼故障或者大毛病。主要是科技感和動力也滿足了我心中期待，再次印證中國產車的配置不錯。

吉利繽越是一款主要針對年輕消費者群體的小型SUV，從其外觀上就能看得出來，2020款共有個排量可以選擇，新增了1.4T四缸發動機，保留了老款的1.5T三缸機車型，就個人的駕駛體驗來說，動力很充沛，符合自身的定位。

搭載的1.5T三缸發動機，最大馬力為177，峰值扭矩是255N·m，匹配的是7速雙離合變速箱，人們擔心的抖動問題並不明顯，開起來跟四缸機一樣穩定，雙離合低速稍微有些頓挫，開起來很有勁，無論是跑高速還是滿員上坡。

如果擔心三缸機後期穩定性的話，1.4T車型可以考慮，動力中規中矩，這套總成不是什麼新事物，吉利先前多款車型就有搭載，後來陸續都換上了1.0T、1.5T三缸機，看消費者對於三缸機接受程度不是很好，又把這臺老傢伙拿了出來。

作為小型SUV，內部空間還湊合。銷量一直是小型SUV裡的NO.1，消費者對其顏值、做工還是很認可的，擔心三缸機抖動的話可以試駕感受下，吉利在隔音處理上做得還是很到位的。

總的來說繽越這個車是強動力，高顏值，高實力的一款SUV，可切換駕駛模式，動力強勁，百公里加速，讓駕駛人員體會到駕駛的快感，外形是偏向運動風格的，深受年輕人喜愛，給人一種朝氣蓬勃的感覺。吉利汽車和沃爾沃合作，技術上不斷創新，繽越也推出了繽越PRO，喜歡可以到店試試看。

我自己小舅子買的吉利繽越這款車，當時和小舅子看了幾天的車，Lavida，Sylphy，本田Vezel，家裡人都是建議買合資車的。幾款車都試駕了，內飾外觀繽越都長在了我們審美上了，動力那些東西合資車真的甩了幾條街。但是保值率和油耗應該是沒合資車有優勢的，雖然我們也沒怎麼開過。後面想想算了，反正車子都是自己開的，有沒有十全十美的車子，自己喜歡就好，畢竟10萬左右的車子，合資車真的簡陋了，哈哈哈！有錢我也喜歡賓士寶馬，還不是窮啊，反正繽越買了3個月了，還是很滿意的，祝大賣

繽越還是不錯的！

1.5T主打鋼炮動力 7.9S提速 年輕的運動風格設計 配置豐富 雙色內飾 四排氣！

1.4T主打時尚簡單 價效比

空間也充沛 做為A0級SUV中國產品牌 銷量也不錯！

吉利繽越號稱小鋼炮，動力十足，7.9秒的加速就能提現出它的強勁動力。顏值也很時尚大氣，符合年輕人的審美。整體設計風格屬於運動風格。

吉利全新BMA全球模組化架構打造的首款車型吉利繽越，小型SUV，外號小鋼炮的這款車，整體年輕化的造型，個人覺得前面設計的非常有視覺衝擊感，犀利的LED日行燈，給人一種躍躍欲試的感覺，動力絕對能配得上小鋼炮這個外號，7.9秒的破百不只是一個宣傳的誇張的手短，確實是有這個實力而言的，開過幾次這款次頂配的車型吧好像是，地板油非常給力，動力非常強勁，車身尺寸方面，雖然尺寸不大但是裡面的空間還是挺寬敞的，空間處理方面做的很棒。如果想要入手一款顏值高動力強的小型SUV的話，吉利繽越這款車還是很合適的，價格方面也不是很高，而且現在有3缸和4缸兩種車型可以選擇，針對不同的預算可以選擇的配置還是很多的，想要購買這款車心裡有什麼顧慮的話，建議直接去店裡面試駕一下實際體驗體驗

作為一臺10萬內的小型SUV，吉利繽越PRO 方方面面做得確實很到位。在年輕人看來，在這個價位裡想要選擇一臺好看、實用也比較好開的SUV，繽越也是為數不多的選擇了。所以如果準備在這個價位區間內選車的話，其實也不必糾結，直接買一臺繽越PRO得了！

吉利繽越真心不錯，用車兩年到現在一點毛病沒出過，三缸發動機還有七速雙離合變速箱也沒有別人說的那樣…平時開著根本感受不到，而且動力很足，高速上想超誰就超誰～而且nvh也做得還算可以…不會出現溝通需要喊的情況～總體來說值得推薦！