當然是飛致250了，車不重，所以平時代步操控靈活，油箱也大，但發動機油耗不大，車體離地間隙高，適應各種路況，因此跑長途也非常合適。

按照你的要求第一個要跑一千公里的長途那平常的車型基本就別想了，而且也不是隻有長途的時候騎，選拉力車吧你又只有偶爾去長途一次平時代步就不能選太重的車不然平時的騎行就很麻煩，給你推薦兩款車應該比較適合你鈴木的gw250和雅馬哈的飛致250，其實給你推薦鈴木的gw250有點不太合適因為那車有點太重了，身上沒點肌肉倒了之後你還拿它沒辦法，飛致250就不一樣了輕巧的車身，整車才三百多斤19升的油箱只要你不跑羅布泊，其他都是虛的最重要的是什麼它省油啊不管你是日常代步也好還是長途跋涉也好他都是你的不二選擇。不過我比較好奇你心裡面第一個想到的是什麼車，以前聽他們說想買車的時候心裡第一個想的那個車就是自己想要的。

捨我其誰，飛致250。

19升大油箱，極速135（保守），車身不重。座子軟乎乎的屁股也不疼，油冷加風冷讓你炎炎夏日連著跑1000公里都不熱衰。吃的是草乾的活多。你儘管把他當驢使喚，絕對不會丟你在半路。信我買飛致，雖然醜一點實用是王道

長途跋涉首要問題考慮舒適性，摩托車舒適性好的太子款，中國產錢江和力帆吧各種排量都有，當然前哪位哥們推薦的也不錯，從自身經歷來說長途騎行舒適性真得挺重要。以現在的路面條件太子款透過性可以，二十年以前農村沒有柏油路都沒問題現在更沒問題了。我推薦太子款。跟前面哥幾個不一樣！

鑑於你平時要跑1000公里的長途，肯定的累，還是帶個棚舒服一點，風雨無助，250cc，宗申摩托車，5輪 前面一個後面四個 老能拉東西了，帶上裝備和汽油2000公里續航沒壓力兄弟，小風扇，暖風機，倒車影像都有，聽著交通廣播看著風景多TM愜意。2019自尊版裸車18000千多 繳稅掛牌也就2萬。你值得擁有沒事還能拉個活賺點外快

賽科龍rt3，剛跑完小長途，過兩天再出行，估計跑三千公里這樣，跑起來非常舒服，市區代步也很靈活，關鍵是路上玩爆一起的賽艇300

推薦飛致250。

雅馬哈飛致250油耗低，座高適合華人，車身緊湊，小巧精緻，透過性好。

雅馬哈油箱可以裝19升，按照它的油耗來算的話，裝滿一箱油可以跑，差不多700公里。

飛致250是單缸電噴發動機，最大馬力在7500轉時是20匹，最大扭矩6500轉時19.5NM。但是這種理論的引數，對我們普通人來說沒有什麼實際的意義。但是可以用於車和車比較。

飛致250車身重量不算重，整車看上去秀氣精緻，看上去比較拉風，深受青年人的喜愛。透過性比較好，適合城市內騎行。上下班代步，嗯，偶爾帶人出行旅遊一下都不錯。

gw250，我感覺比較笨重，噪音比較大。跑起來的時候，那個鏈條誇啦誇啦響，很煩人。

兩萬元買250，預算還是比較緊張的，選擇的餘地並不大，以上回答僅供參考。放上幾張飛致250的照片。

一千公里長途，動力和舒適性都要考慮到。目前來看，比較有共識的就是GW250個飛致250了。飛致250的高轉速雜音如果不介意的話，總體來說效能還是可以的。GW250的舒適性較好，騎著輕鬆愜意。日常代步也沒問題。

如果對價格不太滿意的話，可以考慮一下力帆的KP250。這款車我騎得不多，初步感受是發動機震動控制的不錯，檔位順，線性好。中低速聲音悅耳。動力上基本國內這幾款主流水冷電噴車型都差不多，國內道路日常駕駛完全夠用了。駕駛最舒適的是GW250。騎得最過癮的是春風NK250。主要得利於車架和輪胎的出色搭配，彎道效能確實很棒！

平時代步，偶爾有1000km的長途，預算兩萬，250cc有什麼摩托車推薦？

如果這是考試顯然它就是一道送分題，因為最適合這種需求的車型只有飛致250，它效能能夠滿足平時代步偶爾長途的騎行要求，價格剛剛在預算內，而排量更不用說，所以題主是不是想炫耀一下飛致250的效能，而出了這樣的題目呢？當然肯定不是啦，誰會這樣無聊呢？飛致250 國四版 平均售價1.98萬

這是一款偏實用的摩托車，它整車的優勢主要集中在了發動機表現和車身結構。動力方面這款車搭載一款單缸油冷電噴發動機，它實際排量249ml，壓縮比9.8:1，最大功率14.6KW，最大扭矩19.5N.m，動力調校偏低轉6500rpm時就可以釋放出最大扭矩，所以低扭比較不錯，既適合平時代步騎行，也能夠進行長途巡航騎行。

這款動力總成最出彩的其實並不是動力表現，而是它的油耗表現，根據車友實測它百公里綜合油耗會保持在2.6L左右，再結合19升的油箱容積，那麼續航里程是相當的可觀。

車身結構方面飛致250除了油箱容積大以外，還擁有透過效能好，車身輕的特點，184mm的最小離地間隙，透過效能要明顯好於有些小排量休旅車，而154kg整備質量和1360mm的軸距，不僅平時的使用中會比較輕巧，也會具有比較靈活的操控性。

當然這款車除了以上優勢以外，它也有一些不足，比如外觀有點太過落伍，騎行不是非常舒適，甚至於還會有輪胎打滑的現象，基礎配置也不是非常豐富，除了一個前後碟剎以外實在是雞肋到家了，但就車輛的效能而言同排量同價位難有敵手，所以雖然它有不足但依然是當前需求下的首選。

如果對飛致250的外觀和配置表現不是非常滿意，那麼同價位的小黃龍250，升仕幽靈250也可以作為備選車型，其中的升仕幽靈250是一款顏值和配置都比較給力，並且發動機表現也比較實用的摩托車，它科幻的外觀豐富的配置，相對比較舒適的騎行表現，將是代步狀態下非常值得選擇的一款車。

當然偶爾的長途這款車也是能夠勝任的，畢竟它已經上市多年，各方面表現也趨於穩定，並且發動機的實際表現也不錯，其中的油耗雖然不會像飛致250那麼優秀，但百公里綜合油耗依然可以保持在2.8L，所以對飛致250不是非常滿意，這款車也可以關注一下。