二次事故是在原有事故的基礎上，由於不可抗力或者疏忽或者錯誤操作引起的再次事故，是一次事故的危險因素的二次激發。二次事故相比一次事故往往傷害更大，損失更嚴重，所以二次事故是各種救援事故中極力預防的。

道路上預防二次事故要分兩方面，一是保證自己車上的人員安全，二是預防後車追尾或其他車輛再次發生事故。

1.車輛如果能移動，儘量把車移動到應急車道。

2.開啟危險警示燈，車上人員下車，翻到高速護欄外面，不要再車道里逗留。

3.在車輛後方150米放置三角牌。雨雪天或者晚上還應該適當加長距離，如果是彎道或者隧道之類的地方要把三角牌放置到顯眼的地方！

上圖，三輛車，由於各自的問題，在同一時間同一地點遇到了一起，然後事故就發生了。

油罐車兩方面的問題：1.三角牌放置距離不夠，2.人沒有撤離高速公路，在危險地帶停留。

影片車和左邊的貨車都疏於觀察，都是到了跟前了才採取避讓措施，明顯太晚了，而且左邊貨車感覺上就沒有避讓，直接撞上去了。

影片車如果精神集中應該早就發現了油罐車打著雙閃，應該提前減速。即使沒有發現三角牌，也不應該急打方向避讓， 這樣車輛失控風險太高。應該微調方向，能避就避，不能避開撞了三腳架也比車輛失控撞人強的多。

高速行車注意事項：

1.出發前檢查車輛狀況，不要帶病上路

2.開車一定繫著安全帶

3.注意觀察，精神集中，按時休息

4.保持車距，不隨意變道，不要超速

5.不要隨意停車，必須停車時人要撤離，雙閃和三角牌要按要求做好！

提起追尾事故，很多駕駛員都知道，在快車道或高速公路上發生的追尾事故所造成的後果最為慘烈，因為車速普遍較快，所以一旦追尾情況發生，後面很可能就會牽連很多車輛，造成二次甚至三次事故。

既然提到追尾，就先簡單瞭解一下追尾是什麼意思吧。顧名思義，追尾是指同車道行駛的車輛尾隨而行時，後車車頭與前車車尾相撞的行為。主要原因是由於車輛行駛間距小於最小安全距離以及駕駛員精力不集中、反應遲緩或制動系統性能不良等因素所致。

貨車高速追尾油罐車，駕駛室被撞得面目全非，應該說是一起非常嚴重的交通事故，拋開事故原因不說，先分析一下如何避免二次事故：

事故車輛

事故發生後，油罐車司機會下意識剎停車輛，因為車速快慣性大，所以剎停時要沉著冷靜不要急打方向，視實際情況選擇靠近道路的一側停車，給未發生事故的後車留出安全空間和通道，停車後開啟雙閃燈，觀察周圍情況安全後，第一時間下車觀察追尾部位嚴重程度和後車人員受傷情況，立即撥打道路救援和消防救援電話，等待救援。

一般油罐車和大貨車因長途駕駛人休車不休，都會有隨車副手，一人下車找出隨車滅火器，觀察追尾情況和事故人員傷亡情況，撥打電話說明情況；另一人找出三腳架和醒目的衣服或其它物品，一邊揮舞示意後車注意減速避讓或停車等候，讓停車的乘車人員不要逗留張望，全部撤離到護欄以外，遠離事故現場以防起火爆炸，也防止二次事故造成更大傷亡；一邊在事故後方大約200米左右的距離擺放三腳架事故標識（一般事故，擺放三腳架距離是150米左右，但考慮油罐車追尾事故，發生起火或爆炸的可能性較大，所以根據實際情況加大安全距離）。

其他車輛

由於發生事故重大、突然，事故貨車後方肯定有壓車現象和停車車輛，可以請求離事故現場最近的司機朋友幫助傷者撤離現場，如果傷者無法撤離，其他人員在確認現場不會發生二次事故的情況下，準備好滅火器材等待救援（無關人員一定不要坐在車裡等候，離開車輛和事故現場，到護欄以外等待事故處理結束）。為防二次事故發生，在靠近第一個200米三腳架附近的司機朋友，可以拿出自己車上的三腳架標識，在其後方150米的距離用數個三腳架組合擺放引導標識（類似道路維修時擺放的引流三角錐），擺放時安全第一，最好兩人操作，一人擺放，一人揮舞醒目物品引起後方行車司機注意。

開車出行，安全第一。誰都不願意在路上遭遇交通事故，既損失金錢和時間，也影響心情。所以提醒司機朋友們，不要疲勞駕駛、遵守交通法規，調整心態不要急躁路怒，遇事沉著冷靜、換位思考，和和氣氣地解決問題。

預防追尾

錯開視線。儘量不讓車輛正對前車後面，錯開一個合適距離。這樣就能更好地看清前車的情況，以便做好提前應急準備。但要注意，不要壓線行駛。合理點剎。在需要剎車時，不要一下子就將剎車踏板踩到底，適當“點剎”。這樣就可以起到提醒後車的作用，讓後車保持良好的安全距離。保持好車距。高速行車時車速100KM/h，應該保持100米以上的安全車距。不亂變道。養成良好的駕駛習慣，各行其道，減少危險的可能性。

經常在高速上開車，難免會碰到一些突發狀況，比如車輛出個小毛病拋錨了之類的，這都是難以避免的。不過，一旦出現這種狀況，司機們一定要提高自己的安全意識，防止二次事故的發生。

真實案例：一輛油罐車在高速上行駛，但不知什麼原因突然拋錨了，且停在了高速三車道的中間車道。油罐車拋錨之後並沒有打雙閃以警示後車。於是，後方的火車由於躲閃不及直接與油罐車相撞，發生了一起較為嚴重的二次事故。

那麼我們平時日常開車的時候，如果車輛突然拋錨在了高速上，我們應該如何防止二次事故的發生呢？

首先如果車輛能夠移動的話，儘量的把車停靠在應急車道。隨後組織全車人員下車，翻過高速護欄撤離到比較安全的地方。再有就是從護欄外前往故障車後方150米放置反光三角牌。夜間、雨雪天應該適當加長距離，可以留給後方司機更多的反應時間。如果在隧道處的話，應該放到易觀察的位置。

由於油罐車司機欠缺安全意識，所以才導致瞭如此嚴重的二次事故，造成人身財產損失。高速上行駛切記要保持安全車距，遵循三秒跟車原則，也就是說，離前車安全的跟車距離應該為自己當前車速行駛三秒的距離。希望每一位司機都能吸取此次事故的教訓，高速安全行車保持車距，且增加安全意識，防止二次事故的發生。