許多朋友說，買車其實只是消費的第一步。你能買得起車，不代表你之後能夠養得起車。為什麼養不起？因為在真正用車過程中，你需要每年給車上保險，每月看看有沒有違章，每週給車加油順帶洗車，每天和停車場的收費員打招呼等等。
為了能讓車輛處在一個最佳使用狀態並增長使用週期，按需保養是一件不能馬虎的事。雖然不同型號的車輛，保養的週期和費用也不相同，但是保養的具體專案基本一致。這次我們就來說說汽車保養，除了例行檢查車況外，都有哪些配件和油液是需要花錢更換的。以及，這些錢，為什麼非花不可！
普遍來講，汽車保養分為大保養和小保養。小保養的頻率要高於大保養（價格也相對便宜許多）。差不多汽車使用一年或者跑到10000公里左右，無論哪個資料先到，就要進行一次小保養。
小保養比較簡單，只需要更換機油和機濾。
1、機油是指加到發動機內的一種液體，可以起到為發動機降溫、潤滑發動機內部零件、清潔發動機內艙等功能。更換原因：一是因為機油使用久了，會因擁有過多雜質而變得混濁，再有機油本身也有一個保持期，過期之後就無法達到保護髮動機的最佳表現。
2、機濾就是機油濾清器，當機油在發動機內流動一圈之後，會清洗出一些雜質，而位於發動機底部的機濾可以很好的把這些雜質過濾掉，讓機油重新變得乾淨，相當於給機油洗了一次澡。
更換原因：機濾也是有容積的，當其內部有太多過濾下來的雜質時，就需要更換了，否則無法達到最佳過濾效果。機濾更換時間和機油保持一致，從而能更好的為新換的機油服務。大保養是在小保養的基礎之上，根據需要，對汽車更多部件進行更換。大保養的費用要比小保養貴許多，但頻率也會少許多。具體情況要看車輛的行駛情況而定。
如果你平時比較愛惜車輛，那麼大保養的週期很可能會長一些，從而節省部分用車費用。下面提及的，是車輛在第一次大保養時需要更換的配件。
3、空氣濾芯的目的是把由車頭進入發動機的空氣先過濾一次，保證進入發動機的空氣盡可能幹淨，和機濾給機油洗澡類似，只不過空濾是給空氣。
更換理由：空濾用的時間久了，也難免會沾滿空氣裡的雜質，從而降低其功用。如果你不經常開車進礦區或者沙漠地帶，一兩年不換空濾也沒事。但是這個部件並不貴，一般30左右就可以買到，所以許多車主會把它歸在小保養裡面。當然，勤換濾芯總是好事。
4、空調濾芯與空氣濾芯不同，不是給要進來的空氣洗澡的，而是要給出去的空氣洗澡的。簡單說，車輛的空調，在向車內送出冷風或者熱風之前，其中對人體不好的顆粒物會先被空調濾芯過濾，從而減少對人體的傷害。
更換理由：與空氣濾芯相似，在車輛使用時不需要經常更換，但有潔癖的話勤換著也行，換換更健康。
5、汽濾全稱是汽車濾清器，沒錯，又是一個洗澡的“崗位”。這次服務的物件就是我們給車輛加的汽油。雖然說能進加油站的汽油已經算是“清清白白”，但也保不齊哪次就碰上了不好的油品。
發動機還是比較敏感的，要是喝了質量不好的油，很可能會“鬧肚子”。所有多一個汽濾做為保證，把油品中的雜質過濾掉，還是極有必要的。
更換理由：同之前的各種濾芯一樣，汽濾用的時間久了，容量總會到頂，無法繼續工作。但到底什麼時候需要更換，就要看你經常加的油質量如何了。正常來說15000公里一換就可以。
6、火花塞解釋起來有點複雜，汽車之所以能動，是因為發動機在做功。而發動機做功，是透過點燃充滿汽油的空氣，發生微型爆料而實現的。火花塞就是負責點火引爆的那個傢伙。
更換理由：在長期使用過程中，火花塞會出現老化，從而消極怠工。該引爆的時候不引爆，就會讓發動機發生嚴重抖動，加速困難等情況。
因為火花塞根據材質不同，使用壽命會差距很大，使用週期在2-5年內不等，具體更換時間，還要看車輛保養手冊。但一般來講2年以內是不用換的。
汽車上有些配件和液體屬於易耗品，需要在短期更換，而還有一些更換週期較長，平時並不用特別在意，在第二次或者第三次大保養時更換即可。
7、變速箱油就像機油是為發動機服務的一樣，是為變速箱服務的。其主要功能也是為了給變速箱降溫，清潔，同時起到潤滑的作用。
8、助力轉向油是被汽車的轉向機構用來產生液壓的，這樣就可以幫助駕駛員以很小的力氣轉動方向盤。如果沒有這種液體的幫助，方向盤就會變得異常沉重，很有在健身房練習臂力的意思。男士況且適應不了，更不用說女士了。
9、剎車油與助力轉向液類似，只不過它是幫助大家輕鬆剎車的。如果沒有這種液體，那麼駕駛員的腿部肌肉也將不得不進行強制鍛鍊，每一腳剎車都是做一次器械。
10、防凍液全稱為防凍冷卻液。這種液體會在發動機工作時會像機油一樣擁抱發動機，從而幫助其冷卻降溫。但因為其冰點極高，就算車輛在冬季停一晚上車，第二天發動車輛時，防凍液照樣能進行工作，所以被稱為防凍液。雖然水也能起到給發動機降溫的作用，但是到了冬天，搞不好就先自己凍在一塊了。
更換理由 ：以上四種液體，因為空間環境比較乾淨，所以不需要有專門的濾芯為它們清潔身體，屬於不用洗澡體質。但當它們工作的時間長到一定階段，難免會面對液體內出現雜質，或者因為在高溫環境下工作而被部分蒸發掉等問題。所以當進行第二次、三次大保養時，發現液體有所缺損，直接補充上就好。
11、剎車片是當你踩下剎車時，負責與剎車盤摩擦減速的配件（剎車盤與輪胎相連）。正常來說，如果不是按照極品飛車那種開法，用個五年以上沒有問題。
更換理由：如果感覺剎車距離明顯加長，應該及時去做檢查，如果真是剎車片的問題，要立即更好。鞋底都穿了，能不摩腳嗎？腳都破了，還能跑得穩嗎？
以上11種配件或者油液就是大家日常保養中主要會遇到的付款專案，簡單瞭解一下還是很有必要的。畢竟花的是自己的錢嘛。
許多朋友說，買車其實只是消費的第一步。你能買得起車，不代表你之後能夠養得起車。為什麼養不起？因為在真正用車過程中，你需要每年給車上保險，每月看看有沒有違章，每週給車加油順帶洗車，每天和停車場的收費員打招呼等等。
為了能讓車輛處在一個最佳使用狀態並增長使用週期，按需保養是一件不能馬虎的事。雖然不同型號的車輛，保養的週期和費用也不相同，但是保養的具體專案基本一致。這次我們就來說說汽車保養，除了例行檢查車況外，都有哪些配件和油液是需要花錢更換的。以及，這些錢，為什麼非花不可！
普遍來講，汽車保養分為大保養和小保養。小保養的頻率要高於大保養（價格也相對便宜許多）。差不多汽車使用一年或者跑到10000公里左右，無論哪個資料先到，就要進行一次小保養。
小保養比較簡單，只需要更換機油和機濾。
1、機油是指加到發動機內的一種液體，可以起到為發動機降溫、潤滑發動機內部零件、清潔發動機內艙等功能。更換原因：一是因為機油使用久了，會因擁有過多雜質而變得混濁，再有機油本身也有一個保持期，過期之後就無法達到保護髮動機的最佳表現。
2、機濾就是機油濾清器，當機油在發動機內流動一圈之後，會清洗出一些雜質，而位於發動機底部的機濾可以很好的把這些雜質過濾掉，讓機油重新變得乾淨，相當於給機油洗了一次澡。
更換原因：機濾也是有容積的，當其內部有太多過濾下來的雜質時，就需要更換了，否則無法達到最佳過濾效果。機濾更換時間和機油保持一致，從而能更好的為新換的機油服務。大保養是在小保養的基礎之上，根據需要，對汽車更多部件進行更換。大保養的費用要比小保養貴許多，但頻率也會少許多。具體情況要看車輛的行駛情況而定。
如果你平時比較愛惜車輛，那麼大保養的週期很可能會長一些，從而節省部分用車費用。下面提及的，是車輛在第一次大保養時需要更換的配件。
3、空氣濾芯的目的是把由車頭進入發動機的空氣先過濾一次，保證進入發動機的空氣盡可能幹淨，和機濾給機油洗澡類似，只不過空濾是給空氣。
更換理由：空濾用的時間久了，也難免會沾滿空氣裡的雜質，從而降低其功用。如果你不經常開車進礦區或者沙漠地帶，一兩年不換空濾也沒事。但是這個部件並不貴，一般30左右就可以買到，所以許多車主會把它歸在小保養裡面。當然，勤換濾芯總是好事。
4、空調濾芯與空氣濾芯不同，不是給要進來的空氣洗澡的，而是要給出去的空氣洗澡的。簡單說，車輛的空調，在向車內送出冷風或者熱風之前，其中對人體不好的顆粒物會先被空調濾芯過濾，從而減少對人體的傷害。
更換理由：與空氣濾芯相似，在車輛使用時不需要經常更換，但有潔癖的話勤換著也行，換換更健康。
5、汽濾全稱是汽車濾清器，沒錯，又是一個洗澡的“崗位”。這次服務的物件就是我們給車輛加的汽油。雖然說能進加油站的汽油已經算是“清清白白”，但也保不齊哪次就碰上了不好的油品。
發動機還是比較敏感的，要是喝了質量不好的油，很可能會“鬧肚子”。所有多一個汽濾做為保證，把油品中的雜質過濾掉，還是極有必要的。
更換理由：同之前的各種濾芯一樣，汽濾用的時間久了，容量總會到頂，無法繼續工作。但到底什麼時候需要更換，就要看你經常加的油質量如何了。正常來說15000公里一換就可以。
6、火花塞解釋起來有點複雜，汽車之所以能動，是因為發動機在做功。而發動機做功，是透過點燃充滿汽油的空氣，發生微型爆料而實現的。火花塞就是負責點火引爆的那個傢伙。
更換理由：在長期使用過程中，火花塞會出現老化，從而消極怠工。該引爆的時候不引爆，就會讓發動機發生嚴重抖動，加速困難等情況。
因為火花塞根據材質不同，使用壽命會差距很大，使用週期在2-5年內不等，具體更換時間，還要看車輛保養手冊。但一般來講2年以內是不用換的。
汽車上有些配件和液體屬於易耗品，需要在短期更換，而還有一些更換週期較長，平時並不用特別在意，在第二次或者第三次大保養時更換即可。
7、變速箱油就像機油是為發動機服務的一樣，是為變速箱服務的。其主要功能也是為了給變速箱降溫，清潔，同時起到潤滑的作用。
8、助力轉向油是被汽車的轉向機構用來產生液壓的，這樣就可以幫助駕駛員以很小的力氣轉動方向盤。如果沒有這種液體的幫助，方向盤就會變得異常沉重，很有在健身房練習臂力的意思。男士況且適應不了，更不用說女士了。
9、剎車油與助力轉向液類似，只不過它是幫助大家輕鬆剎車的。如果沒有這種液體，那麼駕駛員的腿部肌肉也將不得不進行強制鍛鍊，每一腳剎車都是做一次器械。
10、防凍液全稱為防凍冷卻液。這種液體會在發動機工作時會像機油一樣擁抱發動機，從而幫助其冷卻降溫。但因為其冰點極高，就算車輛在冬季停一晚上車，第二天發動車輛時，防凍液照樣能進行工作，所以被稱為防凍液。雖然水也能起到給發動機降溫的作用，但是到了冬天，搞不好就先自己凍在一塊了。
更換理由 ：以上四種液體，因為空間環境比較乾淨，所以不需要有專門的濾芯為它們清潔身體，屬於不用洗澡體質。但當它們工作的時間長到一定階段，難免會面對液體內出現雜質，或者因為在高溫環境下工作而被部分蒸發掉等問題。所以當進行第二次、三次大保養時，發現液體有所缺損，直接補充上就好。
11、剎車片是當你踩下剎車時，負責與剎車盤摩擦減速的配件（剎車盤與輪胎相連）。正常來說，如果不是按照極品飛車那種開法，用個五年以上沒有問題。
更換理由：如果感覺剎車距離明顯加長，應該及時去做檢查，如果真是剎車片的問題，要立即更好。鞋底都穿了，能不摩腳嗎？腳都破了，還能跑得穩嗎？
以上11種配件或者油液就是大家日常保養中主要會遇到的付款專案，簡單瞭解一下還是很有必要的。畢竟花的是自己的錢嘛。