如何調整氣門間隙?

發動機經修理後,應對氣門間隙進行檢查和調整。檢查調整前,發動機處在冷卻狀態下,用快速調整法調整.

(l)搖轉曲軸,使第一缸處於壓縮上排止點,(圖2-28為發動機工作順序,從左端

開始按順時針方向排成的閉路環形圖)此時調整一缸進排氣門,二缸進氣門,三缸,

排氣門。

(2)用塞尺插入氣門挺柱與凸輪之間,其值為0.5±0.05mm,如圖2-29所示,間

隙的大小可透過不同規格氣門間隙調整墊片來調整。

(3)調整方法：轉動挺柱3,使其邊緣上的缺口2對準進、排氣管這一側,如圖2-30所示。將挺柱向下壓至最低位置,用壓縮空氣噴槍l對著挺柱缺口2噴射壓縮空氣,使調整墊片浮起,用夾鉗取下調整墊片。

圖2-28 一缸作功開始時可調氣門的判別

圖2-29氣門間隙的測量

(4)根據所測得的間隙及取出的調整墊片厚度,計算出當間隙為(0.5±0.05)mm時,所需的墊片厚度.換上尺寸合適的新墊片。安裝氣門間隙調整墊片時,標有厚度值的一面應朝向挺柱。

(5)同理,搖轉曲軸,使第四缸處於壓縮上止點,按同上方法調整剩餘氣門,即調整二缸排氣門、三缸進氣門、四缸進排氣門。

(6)調整完畢後,應進行一次複查,不合格時應重新調整。氣門間隙調整墊片的厚度為33.25～4.90mm(遞增量為0.05mm。

圖2-30 調整墊片的更換

1-噴槍 2-挺柱缺口 3-挺柱