為啥要等到脫保了才保養？每年都是同一段時間買保險，怕忘記提前兩三個月都可以續保了，稍微留點心就不會導致脫保的。“脫保”是指保險有效期終止還沒有續買新的保險，導致保險有效期出現中斷。但是我認為你想說的是這個意思:車輛過了三年或者十萬公里質保期後，是否還會去4S保養。

至於去哪裡保養，就是個人意願了。有的人不差錢，一直都會去4S保養；有的人過了質保期就不會再去4S保養了；有的做了首保就會不會去4S保養了。都是個人意願。4S只要把車賣給你，你去哪裡保養都是你自己的事。

4S更專業一些是真的，每天搗鼓同一品牌，哪裡是什麼樣子都清清楚楚，服務態度也是一流的，就是貴了點。但是一直在4S保養也是蠻便宜的，有時候節假日去還有禮品和優惠，在保養上有大優惠甚至會電話告訴你；汽車美容店呢，不是那麼專業，但什麼車都摸過，未必樣樣精通但都懂一些，價格相對便宜些，服務態度也很好，幫他們做廣告和推薦成功還會有好處拿。總之各有各的好處。

三包期內或過保階段，車輛均不在4-S保養

汽車正常保養的專案看似很多實則很少，且操作的技術難度也非常的低，首先看常規保養。

機油

機濾

空氣濾清器

空調濾清器

更換這四種配件的技術難度即使是對汽車沒有概念的新學員，一個星期內也可以成為汽車保養的“老師傅”。因為無非是拆卸螺絲放油，拆卸機濾更換，之後再擰上放油螺絲灌進去新機油即可；兩個空濾只要找準位置，其技術難度等於“大象裝冰箱”-開啟放進去再“關山”即可。技術難度如此低的操作，有什麼理由去4-S支付足夠高的工時費以及價格更高的配件費用呢？

個人的車輛在首保之後則不再去4-S保養，至於其他大保養專案實際也只是更換油液而言，技術難度同樣不高所以同樣不會考慮4-S。很多人擔心不在4-S保養會不會影響車輛的三包，實際用車經驗說明了會出現障礙，但是結果不會有任何影響；因為《消費者權益保護法》明確說明了消費者有權利自主選擇商品以及服務，可綜合對比並決定服務商，且任何機構或個人無權干涉消費者的自主選擇權。

這項規定說明了車主可以自行選擇車輛的維修或保養點，車企與4-S均無權因車主在其他維修廠維修或養護車輛而拒絕提供車輛三包，否則則是違法行為。不過有一點需要特別注意，這也是汽車後市場應該反思的問題-配件的真假。

很多車主不選擇在後市場維保車輛，其顧慮為擔心選擇到假的機油或者配件，其中發動機機油尤為重要。不論以次充好型的機油還是廢機油提煉的假機油，這些機油如果按照標準的行駛里程用車，發動機則必然在使用階段產生較為嚴重的磨損。而因為假機油導致的發動機故障，4-S以及車企有權利拒賠；所以很多車主寧願選擇高成本的4-S也不願意在後市場維保汽車，不過這種擔心實際有些多餘。

在後市場維保車輛同樣可以索要配件發票，且開票價仍然會低於4-S的配件價格；且在索要配件發票並且開具保養證明之後，商家總不敢於使用假配件了。因為一旦出現因配件導致核心總成出現故障，透過技術手段是可以鑑定出原因的，找到原因在於配件則能夠溯源索賠；有憑證則能夠起到威懾作用並且保證車輛工況，正規的在後市場養護車輛不用擔心出現故障問題。

說明：很多人在4-S購買500元一桶的機油不會覺得貴，而相同的正品機油在後市場450一桶不會覺得便宜，只有300一桶才會感覺划算。如果有這種心態的話那就別去後市場養車，因為一分錢一分貨是硬道理，差價過大的汽車配件可能連發票都會是假的，供參考。

您所問之問題“汽車脫保之後，你還會去4S保養嗎？為什麼？”這個問題相信很多4S店碰到這樣的問題。

根據師傅的觀點描述，筆者承認很多連鎖維修保養店，不管從價格上還是技術上，是具備價效比了。題主的這個觀點學生不否認。但現在汽車全是電子智慧控制化了，比先前的技術更復雜更先進了。原來分機修工、電工，現在的師傅必須懂機械維修原理及電器工作原理。

01:我們換位思考描述題主類似的問題。大學法律本科和自學法律自考本科，哪個知識面廣？答案：肯定是講師或教授知識延伸教授的學生。法律顧問與律師在引用律法過程中哪個更專業呢？答案：律師（有證書）。在法律顧問和律師出庭辯護過程中，誰更勝籌呢？答案：律師（有證書）。在解答法律法規援助過程中，您會相信誰呢？答案：律師（有證書）。在重大專案的技術決策過程中，是相信專家的還是一線有工作經驗的？答案：專家。不用爭辯，一線有工作經驗的唯有破格錄用“專家”說話才有分量。02:4S店的維修技師與維修連鎖店的技師有何區別呢？共同點或許都有技師證。都有經驗，都有技術。不同點維修連鎖店，修理車型雜亂，碰到的故障多，經驗豐富。但各車型專業技術性不夠系統，只憑相同故障經驗判斷。4S店，車型專一，專修一款車型，維修技師到主機廠接受為期一週的對該車型進行全面技術培訓，培訓合格，頒發證書，持證上崗。03:脫保之後的“脫保”是什麼情況？

A：質量保證期內，首保後，脫保一次後，又回4S店例行保養。

B：質量保證期內，脫保一次，又回4S店例行保養。

C：質量保證期內，脫保幾次後，又回到4S店例行保養。

D：質量保證期內脫保後一直過了質量保證期後，車子沒有任何問題，又回到4S店保養的。

F：質量保證期內脫保一直到過了質保期後，車輛出現故障，故障在外面越走越壞直至修不了了，求救4S解決問題後，又回4S店保養的。

小結：題主所說的脫保想象，無外乎以上幾種情況。除了“F”外，其他情況車子都未發生故障的。