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  • 1 # 漫遊影像

    你都要吃土,就不要考慮買車,你買了後買還有其他的,先攢著點錢吧。

    你說的額510,5、6萬的車,這種能叫suv,便宜是便宜,就別說大氣了。

    要說大氣且便宜最少也得考慮這種長安歐尚X7,7-8萬起的車子吧。

    小一點的也得考慮造型年輕化點的造型不錯比如新寶駿rs-3

    甚至不要考慮suv,很多中國產小車兩箱的也不是很貴。宋max,寶駿360新寶駿rm5.都是看起來不錯的,而且不貴

  • 2 # 每日一車事

      首先恭喜你成為“吃土”一族,錢是賺來的,但也是要花的,不管花多花少還是以開心為主,就比如你想買車,其實也是你成為“吃土”一族的原因,對自己要求高了,就會感覺自己一直“吃土”。

      然後再來給你分析你說的寶駿510怎麼樣,寶駿510呢,首先品牌上與BBA肯定沒法比,這一點得承認,但它在中國產車中,寶駿品牌還是有較高知名度的,車子往路邊一停,路過的人都會看一眼,或者說路過的人看了,都知道是什麼品牌,這無外乎寶駿的車型辨識度高,以及品牌口碑出色,這兩者是寶駿510能給走紅的關鍵原因。

      當然,回到寶駿510自身,它的設計很時尚,給力,整車輪廓動感,但又不會顯得很枯燥,車前臉看著緊湊,但運動風十足,側身有一種向前俯衝的姿態,但與長安CS35 PLUS那種風格也完全不同,再看車尾,寶駿510辨識度也很高,尤其是新款寶駿510,兩個尾燈有一種雷克薩斯的既視感,當然這並不是說寶駿510模仿雷克薩斯,而是它的設計確實很新穎,呈現出的氣場與雷克薩斯相當,所以你在意的大氣,寶駿510能給提供。

      大氣之餘,定價便宜也是人們的首要關心點,這其中也包括你,畢竟大多數人買車,還是得基於預算出發,很少有人買車不看價格,完全看自己喜歡愛好買車的很少,除非土豪,可能像王思聰那種二代,可能買車就不用看預算了,但世上有多少個王思聰呢?大多數人買車都是一件考慮再三地事情,所以價格第一。

      當然考慮完價格,品控也很關鍵,一輛車多則幾十萬,少則幾萬,比起幾千塊錢地手機不同,用萬來計算的汽車,使用週期一般都有幾年,而且汽車和人的安全掛鉤,所以品控也是重中之重,而寶駿510的品控值得消費者推敲,經得起市場推敲,背後近百萬車主對它豎起大拇指,所以大可放心510的品控。

  • 3 # 汽車百達通

      目前市場上便宜又大氣的SUV其實挺多的,你說的寶駿510是一款很實惠的SUV,除此之外,北汽的智達X3,眾泰的T300以及吉利的遠景X1等中國產SUV,都是5-8萬左右的車型。

      其中遠景X1都不到4萬,但我想說的是,買車不能一味著只看中便宜,關鍵還得結合實用性,遠景X1的話,車身卻是太小,和奇瑞QQ差不多,最多也就單純的代步罷了,如果需要裝點東西,或者去一些爛路的話,遠景X1肯定不行,空間小,動力也不夠,而且也不夠大氣,不像是家用車。

      而眾泰T300與智達X3雖然比遠景X1稍微好點,但造型上不夠大氣,單純的是為了拉低定價而生的,其中眾泰T300的話,配置還稍微多點,全景天窗,倒車影像,後駐車雷達都有,但眾泰的車,你懂得,後期質量是一個問題,智達X3的話,配置不夠意思,其他到還好。

      那麼也就剩下寶駿510了,寶駿510的話總體還可以,雖說比以上三款車稍微貴了幾千,但看其產品力之後,會發現510的定價物超所值,它相較於市面上絕大多數SUV,寶駿510起步價5萬多算很低的,和五菱宏光一個價了,另外寶駿510還能夠滿足你的需求,造型時尚動感,設計比一般SUV都精緻。

      從前臉看,寶駿510有一定運動感,從側身看,寶駿510緊湊精緻,從尾部看,寶駿510有一種深邃感,進入車內的話,寶駿510懸浮大屏,以及全景天窗能給人帶來良好的乘坐享受,所以無論是從哪方面看,寶駿510都是一款大氣時尚的SUV,在它身上看不到廉價感。

      當然我奉勸你一句,買車也不能一味追求便宜與大氣,質量也是第一,畢竟車是工具,質量很重要,不然會影響後期體驗,而你說的寶駿510質量能讓人放心,出自上汽通用五菱,到現在都沒出現問題,值得考慮。

  • 4 # 生活大坊

      很巧,你朋友和我一樣,都是寶駿510的車主,對於你的疑問,我完全可以用我自身的案例來給你解答,在今年7月份的時候,寶駿510推出了CVT版本,外觀設計也略有改變,當時我正好想買車,畢竟暑假七八月份,是一年買車的淡季,而我這種喜歡鑽空子的人,自然不會錯過這一機會,所以當時拿了8萬塊錢提了一輛CVT版的寶駿510。

      先來說下我買寶駿510的“前因後果”吧,我是一個90後,身邊預算不多,能拿出8萬塊買車,還得感謝我爸媽,他們給我出了一部分力,所以說我能有一輛屬於自己的車,就已經很不錯了,並不追求什麼BBA,咱們也不是二代,所以樸實一點為好,當然對於大部分想買車的人來說,買寶駿510很容易,提個高配CVT版也就8萬塊,只有我這種月光族,才會需要爸媽的支援。

      我買車之前,網上查了很多資料,其中寶駿510上市1年賣出36萬臺,2年多賣出80多萬臺的資料吸引了我,覺得它是一款潛力股,有點適合我們年輕人,所以就瞭解下了,發現寶駿510雖然是一箇中國產品牌,但骨子裡有不少合資血液。

      比如發動機就有通用集團的技術,L2B型號發動機是通用體系中,最成熟的一款發動機了,而它卻成為寶駿510的標配,對於一款5萬出頭的SUV而言,能用上合資技術的發動機,真的不可多得,要不是我自己開不慣手動擋,我當時就會買手動版寶駿510了,畢竟便宜划算。

      而同價位的中國產SUV,不僅沒有什麼合資技術支援,價格還比寶駿510貴,甚至配置也不如寶駿510,就比如,6萬多的寶駿510就具備全景天窗,定速巡航,倒車雷達等等,非常的實用。

      再者寶駿510的顏值高,適合我這樣的年輕人,開出去和兄弟們一起玩耍,也倍有面子,身邊HAVAL H2,吉利繽越的車主,對我買寶駿510都很認可,所以時不時地出現優越感,而你朋友的情況估計和我差不多,平常得瑟也是難免的。

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