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現代的穿甲彈基本都是脫殼的,是如何殺傷乘員的呢?
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  • 1 # 武器百科

    尾翼穩定脫殼穿甲彈是目前反坦克火炮的主要彈種之一,一般由大口徑滑膛炮發射,脫殼穿甲彈的威力一般也是衡量坦克火炮威力的最重要的標準。

    日本尾翼穩定脫殼穿甲彈

    穿甲彈是以炮彈材料的硬度與形狀,加上裝藥在射擊時傳遞的動能,在與堅硬的目標接觸時穿透表面而達到破壞的效果。穿甲彈的威力取決於炮彈擊中目標時的動能和炮彈材料自身的物理特性。

    動能決定於速度和質量,在速度一定的情況下,增加彈體的質量就是增加動能的另一種方式,故而穿甲彈一般由密度較大,較為堅硬,同時耐受高溫的金屬製成。這樣還可以保證彈體在與被打擊裝甲碰撞時不易彎折,碰撞產生的熱能不會降低彈體的強度。

    脫殼穿甲彈發射瞬間

    根據基本的物理學知識,彈體越細,阻力越小。但是考慮到火炮口徑是一定的,科學家們想出了用一個輕質彈託把穿甲彈彈體夾在中間,彈託的口徑與大炮口徑一致,穿甲彈被做成細長的桿狀,出膛之後彈託由於阻力的作用自動脫落,彈體沿著炮管指向繼續飛行。

    125mm穿甲彈脫殼瞬間

    尾翼穩定脫殼穿甲彈是由最初的普通穿甲彈一步一步進化而來。為了保證細長的彈體在飛行過程中的平穩和精度,在製造穿甲彈時,在尾部安裝有四片尾翼,成十字形排列。但是它的缺點也明顯:尾翼會增加風阻,減少動能,易受側風影響,降低命中率。

    現代穿甲彈有很多分類,例如:高速穿甲彈、複合非硬心穿甲彈、脫殼穿甲彈、尾翼穩定脫殼穿甲彈等。

  • 2 # 小可愛老九

    就好比有個人拿一把大錘子砸玻璃彈珠,而你剛好站在旁邊,這時你會被碎濺的玻璃打到,還會被清脆的聲音嚇一跳,穿甲彈就是吧飛濺的玻璃換成坦克內壁的裝甲鋼跟少量從彈杆上碎下來的碳化鎢。

  • 3 # sayno123

    有好幾種哦,普通穿甲彈就是一個實心鐵坨坨,靠動能砸穿裝甲殺傷乘員破壞裝置。

    穿甲榴彈有個裝藥彈頭,打穿裝甲後會爆炸,就好比砸開裝甲硬塞進去一顆炸彈。

    破甲彈有個高敏引信,一碰就炸,靠空心裝藥爆炸後產生的金屬射流燒穿裝甲,外面孔很小,幾千度高溫的射流在車體裡面和天女散花似的。

    碎甲彈的彈頭像個橡皮泥,砸到裝甲上會變成大餅然後爆炸,裝甲外面沒啥事,但內部會被崩得碎片橫飛。

    現在流行的穩定尾翼脫殼穿甲彈,外面有個套子,裡面是根很細的鋼針,打出去後套子會自動脫落,鋼針扎進裝甲裡面,然後像個金箍棒一樣到處轉啊轉,和攪拌機似的。

    就算乘員僥倖沒被破片、鋼針、射流打到,以上這些很容易打燃彈藥或者油料,然後就是殉爆飛炮臺gg了。

  • 4 # 破殼4

    現代穿甲彈應該指的脫穿吧。打不穿就沒傷害,打穿的話殘留的杆體在狹小空間內高速翻滾碰撞,然後沒有防護的成員會怎樣?榨汁機或者豆漿機都用過吧?想象下里面的的黃豆和水果。當然不可能打那麼碎那麼細

  • 5 # 思遠防務

    穿甲彈,顧名思義是一種以擊穿對方的裝甲為目的的彈種,那坦克的穿甲彈是怎麼殺傷車內的乘員的呢?其實每個種類的穿甲彈都有一套自己的辦法,先來說說常規的脫殼穿甲彈吧,脫殼穿甲彈的彈芯很細很長,其主要就是靠穿甲彈發射的高速來擊穿地方坦克的裝甲,在擊穿後,穿甲彈彈芯開始破裂,即使在徹透敵方坦克的裝甲過後,其依舊能保持高的速度,破裂的彈片在車內四處飛濺,乘員一般都是九死一生。

    再來說說聚能穿甲彈,也叫破甲彈,其是靠高溫融化的金屬射流擊穿坦克裝甲,而在進入車體後,射流會因為一些輕微的自旋而進行部分飛濺,殺傷射流經過之處的物體和人員,但是萬一人品不好就可能一個他都殺傷不到。

    而還有一種碎甲彈,它是靠裝藥吸附在對方坦克的裝甲上,爆炸產生的強大的應力就會崩碎坦克內壁,進行殺敵,但是因為現代坦克幾乎都有內襯,所以這種穿甲彈已經不靠譜了。

  • 6 # 兵器世界

    所有的穿甲彈殺傷內部成員的手段都是一樣的,就是依靠刺穿裝甲突入車內的硬質彈芯擊殺內部目標,當然高硬度的彈芯在穿過裝甲的過程中會碎裂成彈片,坦克裝甲也會被彈芯的慣性帶進車內這就是俗稱的“金屬射流”,再加上坦克內壁的反射作用碎金屬就像子彈一樣射殺內部成員。

    早期的穿甲彈就像以上GIF圖展示的那樣,是一種次口徑穿甲彈也就是外彈頭包裹的鎢芯彈。這種設計思路來源於戰列艦的“被帽穿甲彈”,外單頭的作用就是被帽那樣砸爛坦克表面硬化裝甲為內部鎢芯彈進一步穿透內部低碳軟質裝甲作準備,之所以沒有直接複製被帽穿甲彈樣制是因為坦克炮口徑有限,炮彈彈頭太小不足以製作複雜的結構。

    為了預防兩層彈頭都不能擊穿裝甲,內部鎢芯彈後部裝有大量的惰性炸藥,在彈頭擊中坦克之後立即引爆即便是沒有穿透坦克裝甲,巨大的爆炸震動也能震碎內壁裝甲,脫落的內壁裝甲會起到金屬射流的作用四處亂跑殺傷內部目標,

    現代化坦克普遍使用尾翼穩定脫殼穿甲彈,它也僅僅是穿甲原理有所改變而殺傷內部成員的方式是一樣的,狹長尖銳的鎢金穿甲彈芯穿過坦克裝甲之後,夾帶著碎裂裝甲和斷裂的高硬度鎢芯形成金屬射流,藉助坦克內壁的反射作用像子彈一樣擊殺內部成員。

    尾翼就想箭鏃的羽毛一樣起到讓擔心旋轉穩定彈道的作用,脫殼也就是彈託它的作用是支撐細長的彈芯與粗大的炮彈彈殼結合,最終穿透裝甲起到殺傷目標作用的僅僅是鎢芯彈頭而已。經過上述分析可見彈芯形成的金屬射流並不足以殺死全部成員,尤其是受到保護較多的駕駛員,而事實上不僅僅是金屬射流還有穿甲過程中形成的高溫和爆炸。

    彈頭穿過裝甲厚劇烈的摩擦、撞擊會形成高溫點燃內部一切可以燃燒的東西,形成的壓力差會引起劇烈爆炸、衝擊波確保殺死一切內部成員。戰列艦的穿甲彈在彈芯上還會帶有炸藥,讓穿甲彈在軍艦內部爆炸擴大殺傷效果但這在坦克穿甲彈上沒有出現,原因就是炮彈口徑太小不足以設計複雜的結構。

    此外現代化穿甲彈在材料上多了一項選擇,這就是臭名昭著的超硬質材料“貧油金屬”,雖然自然界中是鑽石的硬度最高但是太昂貴了,貧油材料作為核反應堆的廢料能夠再利用消耗在戰場上是最好的選擇,帶有放射性的貧鈾材料會給戰場以及內部成員帶來嚴重輻射,起到長期傷害成員的作用。

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