動力0-60市區提速還行，因為，油門初段調的比較靈敏，感覺開起來還是比較輕快，但是60以上80以上再加速能力就一般了，畢竟自吸小排量。

底盤軟，就是一個字軟，沒有韌性，就是急性超控過彎併線時候側向支撐不足。就是佛系開。

沙發很舒服，這個無可爭議。

隔音效果一般，鈑金薄。

這就是Sylphy

省油，皮實，漂亮，百年尼桑，確實經典，不是其它品牌可比似的！操控一般，空間大，漆溥，剎車不是很靈敏，工薪族的首選，動力感覺還行，內飾還行，建議買中高配！

綜合來說比較不錯，日系車最大的缺點就是車身輕，跑起來感覺一點也不穩，特別是走那種顛簸的路段，這款車動力方面還算不錯，油耗呢比同級別車要少一點，最主要就是這款車的發動機技術很成熟，正常保養30萬沒有問題！

不請自來，老司機回答一波。日產Sylphy作為緊湊車市場的領軍人物之一大家對他的認可度是非常高的，19年一月銷量為43073輛。作為東風日產緊湊級家轎的當家花旦，大空間，舒適，省油，一直是它主打的招牌，而全新一代的Sylphy，無論是在外觀，內飾，又或者動力科技配置方面，均實現大幅度提升。百公里5.6L的油耗令人滿意。不足的地方便是起步稍肉，車漆薄，儲物空間也有些許不足。 全新Sylphy的前臉設計是日產最新的V-motion，家族式前臉。Sylphy的中網進氣格柵和下網進氣格柵遙相呼應，燻黑的蜂窩狀樣式讓新車的運動氣息提升不少。 Sylphy的內飾設計比較樸素，居家。三維式方向盤，和機械式儀表盤，略顯運動。黑色鋼琴漆材質的加入使整體質感有所提升。中控臺使用了搪塑工藝，質地較軟，觸感在同級別車中是比較出眾的。 Sylphy的尾部設計也是緊跟主流審美，有很好的層次感。貫穿尾部的鍍鉻裝飾讓人眼前一亮。 新款的Sylphy側身看起來雖然看起來沒有很驚豔，但也算是中規中矩。Sylphy的長高寬分別是4631*1760*1503。軸距達到了2700。Sylphy的指導價為9.68萬-16.15萬。銷量最好的一款是2019款1.6xv CVT智聯尊享版，指導價14.03萬，4s店目前優惠2萬三左右。裸車價117300，保險6000，稅10530上牌300全款下來134130。買車選車不用愁謝謝關注老司機。

Sylphy一直是一款非常熱門的緊湊級別轎車，2019年曾經多次獲得單月轎車銷冠王，受到廣大網友的追捧。Sylphy之所以如此熱銷，跟他經濟舒適的家用屬性有很大關係。車主小劉近日就喜提日產全新Sylphy，下面跟大家分享一下選車過程、提車價格以及用車感受。

小劉工作已經接近兩年，目前各方面相對比較穩定。為了改善自己的生活質量，買輛私家車的任務已經提上日程。選車沒有對比過多車型，只考慮了大眾Lavida、日產Sylphy和豐田COROLLA。小劉說網上的水軍太多，分不清真假。但是實際銷量很難作假，根據人民群眾的大方向選絕對不會犯什麼大錯。

大眾Lavida是目前最板正的緊湊級別轎車，但小劉表示自己一點都不喜歡大眾，總感覺大眾的所有車型都千篇一律，自己已經審美疲勞，而且身邊已經有兩個發小買這款車，於是打算買一個不一樣的。豐田COROLLA新款上市之後各方面屬性都非常好，主動安全配置同價位無敵，前後獨立懸掛也更高階。知道這款車各方面都很好，但自己就是喜歡不起來。尤其是見到實車之後，感覺整車做工很粗糙，舒適配置非常低。中配車型都是織布座椅，沒有後排出風口，關鍵價格在這三款車中還是最貴的。試駕了一下感覺空間有點小，隔音水平也一般，所以最終還是放棄了。

因此最終選擇了全新Sylphy，買車其實真的很看眼緣。人與人之間有一見鍾情，人與車之間其實也有。當前新Sylphy剛剛問世的時候，小劉就表示自己的內心已被他俘獲，尤其是車展看到的拼色內飾設計，感覺特別順眼。但後來才知道只有頂配車型才有這種內飾，其他車型都有黑色內飾，有點小遺憾。

最終看了很長時間，感覺Sylphy各方面都不錯，雖然技術不如豐田，名氣不如大眾，但是家用車貴在穩定可靠，舒適省油，這些比什麼都強。最終入手了自動擋中配車型悅享版，指導價12.99萬，現金優惠4000元，白色車身加兩千，實際車價12.79萬。無息貸款6萬分兩年還清，每個月還款2500元。購置稅10985元，保險4802元，手續費加GPS共計3000元，上牌費用600元，總計首付金額87287元，總落地價14.7萬。

對這款車各方面基本都比較滿意，外觀比老款車型強太多，完全就是換了一種風格換了一種感覺，充滿了時尚元素，還有一絲絲運動感。內飾感覺很像入門級別賓士的內飾，沒有一點老氣橫秋的樣子了。座椅十分柔軟，而且很有韌性，坐下去並不會太塌。空間表現感覺不如大眾Lavida，但是比COROLLA要強很多。隔音水平在同級別中屬於一流的，靜音性非常好，小劉說這一點完全出乎他的意料，說Sylphy在隔音方面能夠媲美主流B級車一點都不過分。油耗表現也是Sylphy的強項，目前開了不太到1000km，平均表顯油耗在5升左右，自己算了一下5.5升左右，表顯基本屬實。

當然人無完人，車無完車，Sylphy還是有一些缺點的。最大的問題就是動力比較差，跟它帥氣運動的外觀風馬牛不相及，給人的感覺就是一個Sunny的大男孩，天天穿著運動服，結果瞭解之後他是學文科的，而且從來不熱愛體育一樣。第二，價格感覺還是稍微偏貴一點，畢竟和老款車型三大件方面沒有太大不同，但是價格卻要貴了不少。再就是冬天CVT變速箱冷啟動有些煩人，需要熱車1km左右才會恢復正常，有時候早上開車有點急事比較無助。