啟動電機主要由定子和轉子、機座等組成。其工作原理，當電動機通入電源電流時，電機定子電樞繞組產生旋轉磁場。旋轉磁場同靜止的轉子之間有了相對運動，則旋轉磁場的磁力線將切割轉子導體，轉子導體巾便產生感生電流。

此電流與旋轉磁場相互作用產生電磁力，並對轉軸形成電磁力矩，使轉子轉動起來，轉子透過驅動裝置帶動發動機曲軸旋轉，使車啟動。

啟動電動機，又稱啟動馬達。是一種體積較小，功率較大的專用直流電動機。

擴充套件資料：

點菸器輸出；

有別於跳線電纜的另一種方法是連線兩輛車12伏電源輸出（點菸器輸出）的電纜。雖然這消除了電池端子附近的連線不正確和產生電弧的擔心，但透過這種連線可取得的電流量很小。該方法透過緩慢地為電池再充電而非提供起動所需的電流來工作。

發動機起動電機的電流消耗將超過點菸器輸出的熔斷額定值。當鑰匙為關閉時，許多車輛關閉點菸器輸出，那時該技術不可用，除非將點火鑰匙轉到合適位置或將點菸器輸出連線到電池。

充電器；

駕駛與服務車庫通常有基於市電的行動式電池充電器。非常小的“涓流”充電器僅旨在維持停放或儲存車輛上的電荷，但較大的充電器可以將足夠的電荷存入電池中以允許在幾分鐘內啟動。電池充電器可以是完全手動，也可以包括時間和充電電壓的控制。

施加高電壓的電池充電器（例如在12伏標稱系統上大於14.4伏）將導致電池排放氫氣，這可能損壞電池或產生爆炸風險。電池可以被充電而不從車輛移除，但是在典型的放在路邊的情況下，可能沒有方便的電源在附近。