小張個人認為如果僅是偶爾需要坐6-7個人的話，沒有必要買輛mpv，可以考慮下7座的suv！下邊小張盤點幾款，僅供參考！

中國產系列1：傳祺gs8外形設計相當的霸氣，矩陣式的led大燈整體設計不錯，配合中網隔山透露出一絲絲的威嚴，小張認為外觀很重要，外觀蘿蔔青菜！

內飾設計小張認為有點老氣了，不能說不好看，總覺得不是那麼年輕，有點老款賓士的感覺。

舒適性方面整體表現還不錯，懸架調教的很到位，就是nvh表現略差點，風噪發動機噪音有點明顯！

動力方面，雖然引數不是很好看，但是開起來試駕感受不錯，配合愛信6at很平順而且動力來的很快，小張不滿意的就是滑行過程中轉速一下子掉下去了，在加速感覺很不爽！

中國產系列2：哈弗h7l外形小張這裡不多說了，總結一句話：小張還是比較喜歡紅標h7l。

內飾小張覺得還可以，就是檔把有點難看，整體做工用料不錯！

h7l的舒適性很不錯，寬大柔軟的座椅，配合不錯的nvh，整體形式品質不錯！懸架略微調的有點硬，但是整體表現不錯！

動力表現，配合2.0t和6速雙離合的組合，這套動力系統表現不錯，小張說過h7系列是我開過的最喜歡的哈弗車中最好的！略微有點遺憾的是略微有點小頓挫！

下邊小張說說合資車，說合資車就快點說了，畢竟曝光率太高！

合資系列1：科迪亞克

小張認為這是斯柯達設計非常漂亮的一款車。

優點：動力很足，不論是那款動力組合，7速雙離合帶來了很好的燃油經濟性，德系車的地盤很紮實，行駛質感不錯，儲物空間夠豐富。

缺點：最吐槽內飾用料，塑膠感太強！受到簡配影像，nvh表現不好！

合資系列2：歐藍德

優點：價效比很高的一款合資車，越野效能不錯。

缺點：內飾顯得老氣，nvh表現不理想，胎噪和發動機噪音明顯！

小張總結：小張僅是挑選幾款給你說下，還有很多車小張沒說，還是那句話，說的僅供參考，喜歡就是試駕吧！

滿足預算20--24萬，乘坐6--7個人條件的車型主要是7座MVP或SUV，這裡不推薦SUV，因為SUV後排座椅比較小，乘坐非常不舒服。而滿足這個價位的可選MVP有兩款，別克GL8和本田ODYSSEY。

推薦這兩款車型的主要原因是，第一，商務車乘坐舒適，駕乘感受好。第二，合資車型，入門級別價格正好滿足題主的預算要求。

本田ODYSSEY：ODYSSEY2018舒適版新車指導價22.98萬，降價不多，安裝2.4鋁製發動機，最大功率137，最大馬力186，cvt無級變數箱，整車質保3年或10萬公里。

ODYSSEY外觀上更時尚和運動，燃油經濟性好，價效比高，適合家用。特別是出門旅行和長途駕駛，MVP的優勢是其他車輛無法可比的。

別克GL8:相比較而言，GL8更商務，油耗要比ODYSSEY高一些。入門級別官方指導價22.99萬，降價不多，最大功率147kw，最大馬力253，6檔手自一體變速箱，整車質保三年或10萬公里。空間大，動力足，操控性好，只是太商務和稍高油耗的特點，選擇GL8作為家用車型的很少。

偶爾需要做6-7人的話就買個7座的SUV吧，畢竟要比MPV外觀上更符合大多數人的口味，不過在20-24萬這個價位區間裡，7座的SUV一般都是中國產車的廝殺戰場，合資車的7座價位一般都要探到30萬左右。但是，雖然中國產車這兩年發展比較迅猛，但是從汽車的可靠性、保值率以及三大件上來說，這個價位上還是優先選擇合資車比較好些。

這個價位合資7座基本只有兩種選擇，標緻5008和斯柯達的柯迪亞克，從我的個人角度來說，我非常喜歡5008的外形和內飾設計，甚至有些痴迷，但是法系車的倔強也是讓人無法接受的，這個倔強之處就是20多萬的車依然選用後扭力梁非獨立懸掛，只能說是非常的任性，即使你的調校技術再厲害，非獨立和獨立之間的駕乘感受是很難完全彌補出來的，所以基於這點，在這裡我就不推薦這款標緻5008了。

在介紹柯迪亞克之前，我想先多感嘆幾句，德系車的成功不僅僅是在技術上的實力，更在於其對於中國市場的詳細調查及分析，大眾系列的每一款車在配置和價位上都充分考慮到了中國市場的需求及愛好，將品牌、技術、配置、營銷做到了極致，所以才能取得這麼好的銷售成績，這款柯迪亞克同樣的，縱觀整個7座20萬左右的合資車，基本上只有柯迪亞克這一個選擇，在二胎開放的背景下，這種設計會讓柯迪亞克盡大可能的彌補新車的接納度對銷售造成的影響，而且這款車也是相當不錯的，接下來我們就介紹一下。

外觀上依舊是濃郁的德系低調穩重的工科男感受，無論從哪個角度來看，既不會感覺很驚豔但又不會感覺很難看，並且隨著時間的推移，依舊會有大眾汽車外觀設計的獨到之處，就是越看越好看，同時期的其他品牌汽車在5年後都感覺老氣橫秋的，但是大眾依舊會讓你感覺不過時，大家可以看一下實車圖：

整體的風格偏硬朗，筆直的線條給人很利索陽剛的感覺，加上車頂略帶溜背的設計，也讓整輛車看起來有一種蓄勢待發的樣子，加上大眾從2018年開始，整體的內飾設計也開始改變，雖然不算驚豔，但依舊耐看。

這輛車採用了EA888的低功率版，最大功率137KW，加上7速雙離合，整體的動力響應和油耗還是非常不錯的，綜合油耗8-9個左右，對於這個體型的汽車來說，是非常不錯的了。

另外近兩年大眾的汽車在配置上也一掃以往給人吝嗇的感覺，各類車型配置基本都能跟上主流，這個車也不例外，以7座優享版為例，優惠後不到20萬的價格，各項配置都很全面，因為太多此處就不累述，可以上各大汽車網站查詢，不會讓你失望的。

這是後排座放倒後的空間，非常之大，在日常一家四五口人出門，攜帶一堆東西出去郊遊也是非常不錯的。

所以在這個價位區間，個人單獨推薦這一款車。