發射載人飛船比發射衛星在技術上要求高。具備發射載人飛船能力的火箭（以下簡稱“載人火箭”）必須滿足下面三個條件：
1）推力要大。早期的載人飛船比較簡單，最輕的只有2～3噸，而現代載人飛船質量至少要5～6噸，神舟號飛船的質量為8噸左右，要把如此重的飛船送到距離地面200～500千米的太空軌道，火箭必須要有足夠大的推力才行。
2）具有應急救生功能。載人飛船發射的最大危險來自火箭上升段，為確保航天員的生命安全，火箭要增設故障檢測系統和逃逸救生系統。這是與一般發射衛星的火箭不同的一個顯著標志。
3）高可靠性、高安全性、高質量要求。發射衛星的火箭可靠性要求大約為0.9，安全性無特殊要求，而發射載人飛船的火箭可靠性要求為0.97，安全性要求為0.997。這就要求火箭各系統的可靠性都要很高。為此，在設計中採用冗餘技術，即關鍵裝置增裝置份，使兩套系統同時處於工作狀態，一旦其中一套出現故障，另一套馬上可以接替工作。為保障航天員的生命安全，在研製載人火箭過程中，採用高試驗標準和嚴格的質量保證措施，對成千上萬個電子元器件提高質量等級並逐一進行篩選，對各個系統進行充分的地面試驗，對研製全過程進行嚴格的質量控制，從而保證火箭具有很高的質量。
發射載人飛船比發射衛星在技術上要求高。具備發射載人飛船能力的火箭（以下簡稱“載人火箭”）必須滿足下面三個條件：
1）推力要大。早期的載人飛船比較簡單，最輕的只有2～3噸，而現代載人飛船質量至少要5～6噸，神舟號飛船的質量為8噸左右，要把如此重的飛船送到距離地面200～500千米的太空軌道，火箭必須要有足夠大的推力才行。
2）具有應急救生功能。載人飛船發射的最大危險來自火箭上升段，為確保航天員的生命安全，火箭要增設故障檢測系統和逃逸救生系統。這是與一般發射衛星的火箭不同的一個顯著標志。
3）高可靠性、高安全性、高質量要求。發射衛星的火箭可靠性要求大約為0.9，安全性無特殊要求，而發射載人飛船的火箭可靠性要求為0.97，安全性要求為0.997。這就要求火箭各系統的可靠性都要很高。為此，在設計中採用冗餘技術，即關鍵裝置增裝置份，使兩套系統同時處於工作狀態，一旦其中一套出現故障，另一套馬上可以接替工作。為保障航天員的生命安全，在研製載人火箭過程中，採用高試驗標準和嚴格的質量保證措施，對成千上萬個電子元器件提高質量等級並逐一進行篩選，對各個系統進行充分的地面試驗，對研製全過程進行嚴格的質量控制，從而保證火箭具有很高的質量。