張先生提前一天安排好工作和時間，開車從清遠來到廣州，瞭解改裝Eclipse Cross丹拿汽車音響。感謝彪哥的過硬的技術，專業的調校，極佳的素養，40週年236上路，讓我大半夜一路沉醉，毫無睏意，竟然走錯了路，足足在廣州城多逛了一個小時，終於在一點半趕回清遠！

A柱倒模目的是挺高聲場讓我們有更好的聆聽感覺，增加聲場的深度和寬闊度，聲場定位，還有就是減少因為折射反射等不必要的聲能損耗。

尾箱吊頂安裝戰神D-200+四路功放，兩路推前聲場套裝喇叭，剩下兩路橋接推低音炮 尾箱改裝效果車門原裝位改裝中低音喇叭，同時還要對車門進行隔音處理，從而提升安裝在車門上的中低音效果 銳志專車專用低音炮，兼顧美觀和節省空間兩大特點，最重要的還是低音炮低頻充足，提升音響效果，最適合那些要求要有低音飽滿又不想佔用後備箱太多空間的車友

你好！

下面的改裝案例可實現完全無損換裝，供參考：

https://lightblog.1688.com/article/62775028.html?tbpm=3&spm=a262a.3051513.0.0.570ba870N8MRsV

有的，這個案例推薦給您：

對於老司機來說，開車的時候，最怕就是堵車、路況不好，還有就是噪音了。豐田銳志一如既往地吵鬧，發動機噪音、鈑金共振、風噪、胎噪、路噪……別的車有的，它也有，別的車沒有的，它一樣不落！車主真是倍受折磨！

改裝車型——豐田銳志

隔音清單

前輪弧：大白鯊黑銀減震膠+隔音墊+消音棉+高彈棉150

後輪弧：大白鯊黑銀減震膠+隔音墊+消音棉

葉子板：大白鯊黑銀減震膠+消音棉

後尾箱：大白鯊黑銀減震膠+隔音墊+消音棉

輪轂：大白鯊黑銀減震膠+隔音墊+高彈棉150

四門：大白鯊黑銀減震膠+消音棉

輪弧的隔音能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音，根據胎噪的特點，前輪弧使用大白鯊黑銀減震膠+隔音墊+消音棉+高彈棉150進行隔音處理。後輪弧使用大白鯊黑銀減震膠+隔音墊+消音棉進行隔音處理，針對不同部位產生的胎噪強弱程度，搭配使用多種隔音材料進行施工，可以更加有效解決胎噪問題。葉子板用大白鯊黑銀減震膠+消音棉進行兩層施工，第一層抑制鐵皮的共振，然後第二層消音，讓隔音效果更加理想和顯著。

原車前輪弧存在大量胎噪

前輪弧使用大白鯊黑銀減震膠進行止震

前輪弧使用大白鯊隔音墊進行隔音

前輪弧使用大白鯊消音棉+高彈棉150進行隔音

後輪弧使用大白鯊黑銀減震膠進行減震

後輪弧使用大白鯊隔音墊+消音棉進行隔音

葉子板內襯大白鯊黑銀減震膠進行隔音

葉子板使用大白鯊消音棉進行隔音

由於後備箱和輪轂結構的特殊性，聲音在這個空闊的腔體進行折射產生的共鳴噪給人的耳朵帶來困擾。尾箱使用大白鯊黑銀減震膠進行第一層止震，隔音墊進行第二層密封，消音棉進行第三層消音；輪轂則使用大白鯊黑銀減震膠+隔音墊+高彈棉150進行三層施工，能夠有效解決尾箱產生的共振和轟鳴聲。

後尾箱使用大白鯊黑銀減震膠抑制低頻共振

後尾箱使用大白鯊隔音墊進行隔音

後尾箱使用大白鯊消音棉吸除雜音

輪轂使用大白鯊黑銀減震膠進行減震

輪轂使用大白鯊隔音墊進行隔音

輪轂使用大白鯊高彈棉150清除噪音

門板部位的噪音，幾乎很多車都有，只是銳志的更加明顯了。使用大白鯊黑銀減震膠+消音棉，能夠有效減少門板的共振和風噪。

原車門板隔音效果較差

門板內層使用大白鯊黑銀減震膠增強鈑金剛性

門板外層使用大白鯊黑銀減震膠進行隔音

門板飾蓋使用大白鯊消音棉吸除噪音

施工處理完成後，師傅與車主特意在高速上測試隔音效果，結果顯示，車廂內噪音都得到了有效抑制，完全在可接受範圍內。

前段時間改裝升級音響的念頭在心頭不時冒出，也就決定去改裝了。為什麼想起改裝呢？因為在開啟音樂想要將音量調大時高音和低音失真比較明顯，想要享受音樂的心讓我做了這個決定。

改裝之前我都去看了一圈網上資料，什麼坑啊什麼要注意啊什麼音響啊，看到最後也是沒有一個所以然，心裡也是蠻忐忑的，還好，給我改裝的師傅技術牛，搭配的喇叭也牛，讓我車裡的音響聲音煥然一新。

扯開了扯開了，下面我給介紹介紹我的汽車音響改裝過程。

把車門拆下後，師傅們用金色的大能隔音材料對門板進行內外兩層隔音，內部採用的是條貼的方式，外部採用的是整塊貼，這樣說是可以降噪，也可以減少門板共振。

做好隔音之後，就是這次改裝的核心——喇叭了，尺寸大小都是貼合的，不用破壞車內結構。我這次前聲場改裝選擇的是黃金聲學GE6.2套裝喇叭，後聲場搭配的是黃金聲學GE65 同軸喇叭，前後聲場相互呼應，整體音色飽滿圓潤。

這是一套比較高階音響配置，聲源使用日本本土品牌的先鋒ODR發燒級CD機，前面採用了義大利純進口的詩麗娜兩分頻喇叭，使用兩臺同樣是義大利進口的詩麗雅功放主動分音方式去推動，後面用了一對丹麥進口的B2 audio ref級別的12寸超低音，同樣使用詩麗雅功放推動，整體效果出來的聲音很貴氣，很耐聽，有種越聽越想聽的中毒感

豐田銳志駕乘舒適，行駛較平穩，內飾人性化配置豐富，是年輕人首選的車型之一。現代車生活佔據了大部分空間，因此車內環境對駕駛者而言相當重要，而音樂作為人們生活中不可或缺的調味品，需要有好的器材的輔助才能發揮其最大的魅力。

豐田銳志汽車音響改裝配置：

前聲場：歌劇世家VS365

處理器：歌劇世家DSP-i8

功放：德國佛倫詩NEO75.4

隔音：四門美特靜灰鑽隔音

門板雙層隔音後，能夠加強門板的厚實度和密封性，大大減少了車子高速行駛時產生的風噪和路躁，最重要的還是因為它可以形成一個箱體的結構，為喇叭的音效發揮提供了很大的保障！

門板吸音棉隔音施工

前聲場歌劇世家VS365三分頻是發燒友的最愛。高頻細膩，中頻溫暖，低頻彈性好，量感足，下潛深。面面俱到的歌劇世家VS365無可代替，絕對是全球頂級車用的揚聲器的水準。

歌劇世家VS365中/高音A柱倒膜安裝效果

歌劇世家VS365中低音喇叭車門原位安裝

中低音安裝近照，每一個細節都無可挑剔。

歌劇世家DSP-i8處理器可以補充原車主機的不足。最佳化過濾原車主機的音源。而且還有延遲等功能調節，有了它的加入，整套系統堪稱如虎添翼！

德國佛倫詩NEO75.4四路HIFI功放隱藏安裝，完全不佔地方卻發揮極大作用。

銳志改裝完成後，車主迫不及待上車試聽

透過專業調音師的測試、調音，整體聲場效果極富表現力，喇叭聲音中性，沒有任何音染，質感好，瞬態反應快，將音樂表現的淋漓盡致。在這樣一個流動的私人空間裡，配置一套完善的音響系統，才能營造一個真真正正屬於自己的音樂世界。【至上音樂專業汽車音響改裝、汽車隔音升級】