這個問題可以說哈佛H9秒殺廣汽傳祺，哈佛H9搭載了國內最頂級的直噴渦輪增壓引擎2.0T最大輸出馬力250馬力，採用跟寶馬奧迪同款的變速箱，說多了都是淚

兩輛車不是一個物種，

哈佛H9非承載式車身 越野能力更強。所謂硬派越野車，

GS8承載式車身，城市SUV，舒適性更好 ，動力方面，同樣2.0T 哈佛H9最大功率185KM . GS8148KM

變速箱 H9 8擋手自一體 GS8 6擋手自一體

油耗的話 哈佛要高點 但高不了多少

如果是我 ，我會選擇哈佛H9

兩個車的定位不一樣。一個是硬派suv，一個是城市型suv。如果有越野需求就上H9，在城市道路，以及偶爾走一些爛路，就考慮GS8，當然如果是市區的話，其實我有更好的推薦那就是榮威RX8，整體上比GS8更勝一籌。

來不及解釋了，快《上車La》

哈弗H9和廣汽傳祺GS8兩臺中大型SUV針對消費群體是不相同的。哈弗H9是硬派SUV主要是針對有激烈駕駛越野使用者群體。廣汽傳祺GS8主要針對的群體是城市代步。兩款車都有5座版和7座版。大家可以根據自己需求選擇。人數較多也喜歡一家人一起出行，建議選7座。兩款車空間都很大能滿足大部分家庭需求。

哈弗是中國產車中專注於SUV領域的佼佼者，實力不容小覷，旗下SUV銷量經常蟬聯SUV銷量首榜。對於H9而言，喜歡越野越野的朋友可以入手，我們在這裡就不去討論油耗問題，畢竟車有這麼大，屬於中大型SUV，我們就不能用緊湊型SUV來比較油耗。那麼普通消費者而言我能給大家提供什麼介意呢？大家在購車的時候不妨考慮一下這些問題，硬派SUV舒適性不是很好，如果剛需越野可以選擇，平時玩的比較少的話建議大家慎重考慮。畢竟坐在車上的不是家人就是朋友，能夠給他們提供更好舒適性何樂而不為呢。如果對越野有剛需的人建議購買，為什麼呢？H9越野效能較為強悍，在國內很多越野場地都能看到它的身影，而且表現出來了不凡的實力。

廣汽傳祺GS8是中國產車中大型SUV為數不多的上市之後部分地區需要加價才能提車的車型。綜合性較強，配置高，外觀時尚大氣，空間就不言而喻了。如果不考慮品牌附加值的話，可以入手，畢竟花買合資品牌緊湊型SUV的錢就能買到中大型SUV還可以選擇7座車型。確實是一個不錯選擇。

哈弗H9和傳祺GS8談不上哪個更好，這兩款車無論是級別定位、風格趨向，還是品類屬性和主要賣點，亦或是售價區間，都存在較大的差異，哈弗H9的定位是中大型偏硬派越野車，非承載式車身結構，越野和家用都能兼顧，而傳祺GS8則屬於是中型城市SUV，主要還是鋪裝路面行駛，四驅版本也只能應付簡單的冰雪、泥地等路況。

哈弗H9官方指導價21.98-27.28萬元，綜合優惠幅度不算大，基本都在一萬元以內。動力總成部分搭載汽油和柴油兩款2.0T發動機，最大功率分別為252馬力、190馬力，峰值扭矩分別為355牛米、420牛米，均匹配採埃孚8速手自一體變速箱，動力選擇空間較大。全系前置四驅——適時四驅+多片離合器，汽油三款和柴油兩款中高配車型標配後橋差速鎖。至於尺寸和空間，H9車身尺寸長寬高分別為4856/1926/1900mm，軸距2800mm，5座和7座都有。

H9應該算是目前同級別同價位的首選車型，廠家越野車造車經驗豐富，參加過達喀爾拉力賽絕對是加分項，現款為2017款，已經是完成中期改款的版本，車型本身已經歷經了比較充分的市場檢驗，積累了不錯的口碑，越野效能出色，質量穩定，目前進入了穩定期。至於不足，適時四驅多多少少還是差點意思，全時四驅的呼聲一直很高，另外造型設計有不少借鑑的痕跡，還有不少朋友等待3.0T版本更強動力的H9，不過鑑於長城嚴峻的排放積分形勢，最快也要等到全新換代了。

傳祺GS8官方指導價16.38-25.98萬元，經銷商參考價14.88-24.48萬，具體價格諮詢當地4S店。動力上全系搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大功率201馬力，峰值扭矩320牛米，匹配來自愛信的6AT變速箱，賬面資料和實際感受都偏舒適中庸。分為兩驅和四驅（適時四驅+多片離合器），定位中型SUV，車身尺寸長寬高分別為4810/1910/1770mm，軸距2800mm，入門5座但主打7座版本。

傳祺GS8這款車上市初期憑藉著霸氣新穎的外觀取得了相當不錯的銷售成績，不過隨著時間的推移，慢慢歸於平庸。城市SUV的定位決定了這款車的風格趨向和主要賣點，主要就是面向路況良好的鋪裝路面，舒適性和居家實用性是首先要考慮的。

綜上：如果題主是衝著與豐田PRADO類似的車型去的話，毫無疑問哈弗H9更合適，雖然官方沒有明確表示過，但哈弗H9對標的就是PRADO，都是中大型越野車，H9的價格也合適，八成的功力，一半的價格。至於傳祺GS8，壓根不是越野車，屬於城市SUV。

就我個人而言，比較推薦H9。價效比非常高，在這個價位的硬派越野裡面，感覺H9的配置和價位都是非常划算的，還有一點就是這個車目前在中國產硬派SUV裡面算是保有量比較大的，後期的維修也比較方便一些。它的動力我也很滿意，偶爾和朋友一起去越野，雖然車子不是專門的越野車。柴油的哈弗H9雖然說在高速路上的表現不是特別突出，但是在野外的話就不一樣了，車子起步的時候推背感很棒很舒服，加速的時候雖然說很快但是並不那樣的突兀，徐徐而來的動力不斷提升，很順暢。

就我個人而言，比較推薦H9。在這個價位的硬派越野裡面，感覺H9的配置和價位划算，這個車目前在中國產硬派SUV裡面算是保有量比較大的，後期的維修也比較方便一些。它的動力我也很滿意。偶爾和朋友一起去越野，車子起步的時候推背感很棒很舒服，加速的時候雖然說很快但是並不那樣的突兀，徐徐而來的動力不斷提升，很順暢