捷豹xfl外觀顏值還是非常漂亮的，前臉四方蜂窩大嘴，豹頭標識，左右下方兩個導氣槽，發動機艙線條凸起，一切都很運動，很犀利，車身側面流暢優雅，有一股英倫範兒的紳士風度，後尾部硬挺有型，雙邊雙出排氣很有氣勢。

動力方面，主打2.0t分高中低三個不同版本調教，同時頂配版本採用了一臺3.0t機械增壓發動機，變速箱配的都是8速手自一體變速箱，2.0t低功版動力也不算弱，當然對加速有更高的追求還是要上高功或者3.0t。

底盤懸掛結構為前雙叉臂後多連桿，調教柔韌舒適，濾震很乾脆利落，行駛穩健紮實，支撐有力，路感也比較清晰，開起來絕對舒暢，出彎入彎一氣呵成，操控性沒得說。

空間方面，車身軸距3100mm,乘坐絲毫不用擔心，絕對是行政級的存在。內飾方面，各功能分割槽佈局合理，10.2英寸的中控大屏，12.3英寸的全液晶儀表，清晰度都很高，副駕駛中控臺用了大量金屬材質飾板更增添了不少檔次感，做工用料沒的說，皮質，搪塑等摸起來都是軟軟的。三幅式方向盤，回饋力度均勻，小而精巧，非常有握感。

售價方面，在售的捷豹xfl共有10款，售價區間31.38萬–50.38萬之間。在眾多版本中個人推薦2018款250ps豪華版，也就是2.0t中功率版，裸車報價34.28萬，全部落地再加購置稅29299，車船稅480，強險950，商業險9952,上牌500，共合計38.39萬。這款車動力比較出色，同時配置也很豐富，像四溫區自動空調，全液晶儀表，前後排座椅加熱，遠端解鎖通風，後排遮陽簾，前後雷達，倒車影像，車道保持，防碰撞預警，全景天窗等都有配備。

上圖就是捷豹路虎車型的優惠資訊，包含了XFL，圖中標記的就是。小夭先給大家解釋下如何看上圖的優惠資訊，以圖中標記的內容為例：419↓11.1萬。419是對應車型指導價縮寫，419就是419000,419000就是捷豹XFL200PS精英版指導價。↓11.1萬就是優惠111000，我們用指導價419000－111000的優惠＝308000。

捷豹XFL200PS精英版裸車價為308000，下面我們計算落地：

裸車價： 308000

購置稅： 26000

保險費： 10800（購買交強險、車損、第三者100萬和不計免賠。）

上牌費： 120（我們自己上牌就是120，即使找車管所代辦也不會超過200。）

合計： 344920

捷豹XFL200PS精英版落地價為344920，誤差在800左右。

這個問題我太有話語權了，今年7月剛提的尊享版白色，指導價496800，優惠後發票336800，我曬了張購置稅發票，這個是我覺得很詫異的，居然是按發票的票面價格徵的稅，不是之前的最低徵收額。我是那15年的ATSL置換的，本來想換CT6那款489900的豪華版，優惠後跟XFL價格沒差別，因為後排太簡陋居然被我4歲女兒給否定了。結果陰差陽錯的讓我省了一萬的購置稅。我列筆細賬啊

車價336800

購置稅29000

保險12000

驗車3000。 總共38000搞定

感覺這個價位買個2.0T頂配完全能接受，我就不愛看那些連這車都沒有的胡噴什麼這車毛病多，保養貴，印度車什麼的，之前的ATSL有的朋友說稍微小點，換完這個全閉嘴，一上車都是這車後排怎麼那麼大？前後通風加熱，英國之寶的音響，特別是啟動後兩側出風口自動開啟，旋轉擋把升起，很有儀式感。據店內銷售介紹，因換裝了捷豹自己的發動機，換油的時候需要5.5升，機油機濾大概1500，1萬一保養，目前開了8千多，不錯，一點都不街。就吐槽一個點，不能給方向盤弄個加熱嗎？

由於種種原因捷豹這個品牌在中國市場銷量整體呈下降趨勢，相比自己同門師兄路虎還是有挺大差距的，捷豹正在慢慢的成為一個小眾品牌。自從捷豹跟中國產奇瑞混血後，在路上看到奇瑞捷豹這四個字總感覺怪怪的。

捷豹XFL混血中國產後對原車尺寸進行了增加，華人的審美第一要求就是“大”。另外增加了2.0T渦輪增壓發動機，並且某些車型增加了四驅系統，更符合國內的用車需求。

我個人推薦入手2019款 2.0T 250PS 尊享版。這款車型帶有四驅系統，2.0T的直列四缸渦輪增壓發動機可以輸出

265N.m

，最大馬力達到250匹，搭配8檔手自一體變速箱，整個動力總成調教非常出色，深踩油門有狂暴的感覺。

2019款 2.0T 250PS 尊享版小編本地報價49.48萬，購置稅需要42291，交強險950，車船稅480，上牌費用500，一年的商業全險大概14350。

2019款 2.0T 250PS 尊享版落地494800+42291+950+480+500+14350=553371

買車、選車有困難關注猴子喲

捷豹XFL這款車型的定位是一臺中大型車，新車的整體外觀設計看起來是非常漂亮的，用了全新的家族式設計風格。

新款車型在整體的外觀設計方面並沒有做太大的改變，設計不變對於中小企業該款車型來說比較正常，重點變化在於動力系統做了調校。

整車的內飾設計方面豪華感十足，這款車型的內飾層次分明，銀色的內飾板多了幾分時尚感，類似遊艇式的中控臺造型，營造了屬於捷豹的豪華感，在同級中和外觀一樣比較耐看。

捷豹XFL弄風華版車型的指導價385800元，目前這款車型的市場終端優惠大概在8萬元左右，也就是說實際車價305800元，再加上購置稅保險上牌等等這些費用之後，全款落地的費用大概在355124元左右。

你說的中配應該是2.0T 240PS 豪華版。新車指導價45.6萬，目前市場優惠完終端裸車價37萬左右，辦完手續落地開走大概需要41.4萬差不多，樓下的說的

座標昆明，18款250PS豪華版，優惠後37萬，稅金3萬左右，算上車貸利息42萬吧，各地方優惠不一樣，昆明車價一直都相對貴點，邊疆嘛，目前平均油耗8.6

高配的話落地30完以內吧，之前是修不好的捷豹路虎，現在質量有所改善，但是華人不喜歡這個品牌，保值率太差，賣的時候會傷心的，所以建議要麼上BBA，要麼上日本車吧。

捷豹XFL2021款是一款捷豹旗下的中大型車，其官方指導價為375800元-578800元。我們以捷豹XFL2021款 XFL 2.0T P250 兩驅尊享豪華版為例，據瞭解，目前在銀川市最高優惠幅度為86800元左右，所以這款車的裸車價格為370000元。首先來看看以貸款方式購買這款車需要多少錢，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，月供就是7998元，再加上商業保險12668元，以及其他必要花費34593元，最後的首付款就是111000元。當然，如果你想要全款購買的話，包括商業保險和交強險等各項費用，你需要為這款車準備好417261元

捷豹XFL車頭風格十分流暢，配合點陣式中網，為整車提升了一定的檔次。

捷豹XFL 2021款 XFL 2.0T P250 兩驅尊享豪華版內飾呈現出豪華的設計風格，搭配棕色木紋飾條，商務車注重營造內飾大氣的感覺。該車標配了疲勞駕駛提示、GPS導航系統、陡坡緩降等多項配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。

動力方面，捷豹XFL配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率為184kw，峰值扭矩為365牛·米，匹配了自動變速箱，工信部綜合油耗6.9L/100km。底盤方面，該車前懸架是雙叉臂式獨立懸架，後懸架是多連桿式獨立懸架，同時採用了前置後驅的驅動形式。