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  • 1 # 討厭盼盼

    FF發動機前置前驅,由於省去了車身下方的傳動軸,節省了駕駛室的空間,並且結構比較緊湊。但也因此使得全車中心遷移,後軸負重減輕致使抓地力不足,易出現甩尾現象(但強調漂移的除外)。

    另外由於動力輪輪和驅動輪全為前輪,轉向精準度增加,但萬向球頭故障率增加且維修複雜。

    FR前置後驅,大多數汽車所採用,傳動軸佔空間問題不再贅述。結構複雜度降低,故障率下降易維修,且前後輪承重比基本為50%、50%汽車行駛比較穩定。但爬坡時動力性不如FF。

    4WD機人們熟悉的四輪驅動,多為suv,另AUDI車稱其為QUARTTO。油耗大但動力性很好且輸出更平穩。

    RR後置後驅,多為跑車如保時捷。

    MR中置後驅,更為少見,如TOYOTA MR2,FERRARI LAMBORGHINI一些車型。不做贅述。

    區別很大,怎麼判斷呢,最簡單的是趴車底下看驅動軸,好處呢各有各的好,前驅製造成本低,安全,但容易轉向不足,後驅在加速時候的動力發揮會更好,但容易轉向過度,產生甩尾,如果在甩尾的時候被你救回來了那就是漂移,漂移的車最基本的要求是後驅或是四驅,安全方面需要ABS,初學者最好是帶ABS,在失控的時候好救回來。 動力方面看發動機,後驅車加速效能更好。

  • 2 # 大鵬聊聊車

    前置前驅有優點和缺點。

    一、優點

    1.造價低,相對於前置後驅,前置前驅的車子價格更低。

    2.前輪就是驅動輪,發動機經變速箱直接傳遞給前輪半軸,動力損失小。

    3.整車質量低,相比前置前驅不需要傳動軸了,在油耗上能有很好的效果。

    4.增加內部空間,由於底盤不需要為安裝傳動軸佔用空間,很好的提升了乘坐舒適性。

    二、缺點

    1.操控性差,由於前輪既是驅動輪又是轉向輪,負載大影像操控。

    3.平衡性差,由於汽車重量大部分集中在汽車前部,對於轉彎的側向抓地力不足,車速快極易發生甩尾。

    4.前輪負荷大,對前輪胎的磨損比較大。

  • 3 # 超級汽車匯

    不請自來。自我介紹一下:我是一名高階汽車維修工!

    首先我們瞭解一下前置前驅是什麼意思!汽車前置前驅是指發動機前置,驅動輪和方向輪合二為一拉著汽車跑!在這種情況下,前輪既要負責驅動,還要負責轉向!前置前驅多見於排量2.5L以下車型。

    前置前驅還是有些優點的,由於前置前驅車型佈局緊湊,傳動距離比較短,損失動力就會少!相對於其他形式更有經濟型!同時也因為傳動軸不用向後延伸,從而省去了內飾地板中間的隆起,加大了車內空間。

    前置前驅相比其他傳動方式的不足就是起步時附著力大大降低,影響了動力輸出,同時還要負責轉向和大部分制動力!而後驅車型正好相反!

    每一種驅動形式都有優缺點,按家用來講前置前驅是比較理想的驅動形式,既節省了成本又加大了車內空間。

  • 4 # 酷伯在此

    ​關於這個問題,我的回答是:

    前驅車(FWD)和後驅車(RWD)的區別就在於是靠前輪驅動還是靠後輪驅動,說形象點就是前輪“拖”著車子跑,還是後輪“推”著車子跑。

    首先來說說前驅車的優勢:

    1. 前驅車開直線更穩。這個很好理解,想象一下超市裡的手推車,裡面裝滿了選購的商品時,經常推著推著就歪了,特別是小孩子很難掌握平衡。而如果是在前面拉著走反而更容易走出直線。

    2. 動力傳遞過程中的損失少。因為前輪與發動機、變速箱離得近,傳動距離短,所以浪費的動能也最少。

    3. 結構簡單,重量輕。汽車的動力系統全部集中在前部,不需要複雜的機械和電路貫穿前後車身,可以節省很多製造成本和重量。所以我們看到的低價位的汽車,幾乎全部都是前驅的設計。

    4. 節省車內空間。因為前驅車一般都是橫置發動機,結構緊湊,所以對發動機艙的空間要求小,節省出的空間可以全部留給車內使用。這樣車內的空間更寬敞,也更適合家庭。此外,因為沒有主傳動軸,所以車內地板中心線上不會有一個凸起的通道把車內一分為二。

    前驅車的劣勢:

    1. 頭重尾輕。因為所有的動力系統和傳動機構都集中在頭部,所以整車重心偏前,操控性差。

    2. 起步和加速時,重心後移,前輪與地面附著力會減小,容易打滑。

    3. 剎車時,重心前移,車輛會“點頭”,車內乘客有“衝”的感覺。

    4. 過彎時,前輪即承擔驅動,又承擔轉向,驅動力容易突破附著力,造成轉向不足,俗稱“推頭”

    再來說說後驅車,它同樣是優缺點並存的。

    後驅車的優勢:

    1. 由於發動機縱置,且傳動機構不必全部佈局在車頭,因此有充足的空間留給造型設計,以獲得優秀的外形和風阻係數。

    2. 起步和加速時,重心後移,後輪與地面附著力會增加,不容易打滑,能夠提升加速效能。

    3. 由於動力系統前後分佈均勻,整車重心可以做到在車輛的正中間,有利於提升操控性。

    4. 前輪負責轉向,後輪負責驅動,各司其職,轉向更加精準,不容易出現轉向不足。

    後驅車的劣勢:

    1. 直線指向性略差,同樣參考超市推車的例子。

    2. 傳動損失大,因為傳動距離長,傳動環節多,傳動系統更復雜,造價成本也更貴。

    3. 對於新手司機不友好,一旦出現後輪驅動力過大,容易出現轉向過度,俗稱“甩尾”或“漂移”。

    4. 由於複雜和長距離的傳動系統,增加了整車重量。

    透過分析前驅車和後驅車各自的優缺點,會發現不能用哪個更好來評價前驅和後驅。如果你對車內空間要求較高,汽車也只用來接送孩子和通勤,前驅車是更經濟也更貼心的選擇。如果你對汽車的操控性需求大,是個不折不扣的玩車黨,那麼後驅車更適合你。

  • 5 # wendao2

    前驅是主流,省油、車身重量可以輕一點,家用足夠,缺點就是激烈駕駛操控性略差,但是有多少人開車時能把油門踩到底呢?十秒鐘踩到底不帶鬆油門的那種?非常少,所以前驅後驅對一般駕駛來說區別不大,可以放心購買。

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