分別推薦一款轎車和一款SUV。

轎車推薦k5的2.0L自動15週年紀念版，這個車現在各4S店降價優惠幅度極大，指導價17.58萬，如果是珍珠白的話就是17.68萬，這個車在全國範圍內優惠3.5萬以上基本沒啥問題，假如全款購買，不加其他費用只加購置稅的話15萬是可以落地的。這車的優點是2.0自然吸氣的發動機，動力夠用，別覺得不帶T動力就不行，我個人看法是自吸的發動機舒適型遠比帶渦輪的車強，用渦輪壓榨發動機動力的做法只是一種過渡技術，而現在的趨勢是發動機早晚要被電動機取代。另外這款車用了6AT的變速箱，其換擋的平順性得到了保證，比雙離合、CVT都有優勢。前後獨立懸架，18寸輪轂，ESP，一鍵啟動，上坡輔助等等這個級別車型該有的配置應有盡有。而對這個車而言要說有啥缺點，可能會是這個車的耐用性在三年後會表現出來。也就是說有客戶反應這個車開個三四年後會覺得底盤松垮，有些異響之類的毛病。不過這種聲音有些被過度放大了，實際上如果你不是三年開十幾萬公里的話，起亞車的品質還是有保正的，不信你可以去歐美國家一些停車場看看，有大量的現代、起亞品牌車，絲毫不輸日系車。

SUV車型推薦奇瑞新上市的瑞虎8自動旗艦型，指導價13.68萬元，七座車型加3000元，現在4S店內普遍有1萬元左右的優惠。我問起一個在奇瑞4S工作的朋友說是到店裡看瑞虎8的客戶，本來是衝著自動豪華版11.48萬那款車來的，結果看了實車後，或者試駕之後果斷選擇自動旗艦型，差價2.2萬，旗艦版多出了側氣囊、胎壓監測、全景攝像頭、感性後備箱尾門、座椅加熱、感應雨刷、8喇叭揚聲器等配置，優惠完才12萬多，全部辦完也才14萬左右，對大多數的消費者而言都在預算範圍之內，最重要的是實際駕駛過後感覺其行駛品質遠超同價位任何suv車型。某位車評人曾狠批瑞虎8的雙離合變速箱，然後真實的客戶感受卻大相徑庭，這個車的換擋平順性很讓人滿意，絲毫沒有那種所謂“一款變速箱毀所有”的偏激體驗。所以這款車無論是配置、效能、操控、動力、舒適性等等方面，均是同價位suv最佳選擇沒有之一。

15萬預算合資車型，COROLLA的確是個不錯的選擇！此外還有同級的競品質量口碑都還不錯。小城簡要歸納了一下合資車型，您可以做粗略瞭解。

1.一汽豐田——COROLLA

全球車型，此車最大的特點就是中庸。沒有特別的長處也沒有特別的短板。各方面表現比較均衡。燃油、混動，多種車型可選。兩米七的軸距，中間地臺幾近全平。縱向空間沒問題。同級COROLLA車身略窄。新款COROLLA有望今年上市。

2.一汽大眾——Sagitar

德系a級標杆，現款Sagitar已到生命末期，抄底的好時機，現款用料可圈可點。後排空間夠用，中間凸起不太友好。此外身高高的朋友坐直可能有點頂頭。

1.6自吸發動機動力夠用，手動可拉高轉速延遲換擋提高動力，自動擋動力稍弱。

1.4t發動機動力強，可惜搭配dsg乾式雙離合。長期城市擁堵路況可能出現過熱問題。如果路況比較好，對動力有需求可以選擇。新一代Sagitar將在3月發售。

3.東風本田——CIVIC

“神車”CIVIC，終究繞不過。溜背造型，時尚的外觀深得年輕人的喜愛。

此車有1.0t，1.5t發動機。同樣兩米七軸距，後排中間有凸起，滿載稍微影響中間乘客舒適。1.0三槓小編不做推薦，新車可能感覺不出來，時間久了噪音震動肯定要比四缸機大。1.5t發動機，動力超強，但是大機率出現機油增多的問題，好在本田已經召回解決。

4.一汽大眾——Bora

全新換裝mqb平臺，尺寸相比舊款全面增加，已超越現款Sagitar。內飾做工相比Sagitar略遜，後輪非獨立懸架也是其與Sagitar相比定位稍低的原因。

1.5排量自然吸氣發動機夠用。追求動力可選1.4t，與Sagitar同樣匹配dsg7速乾式雙離合。

5.通用別克——VERANO

動輒優惠4-5萬的價格，現在VERANO也是入手的好時機。別克家族式外觀漂亮，空間大。內飾在同級可謂是佼佼者。隔音相比其他幾款也有優勢。雖然後輪不是獨懸但底盤調校還是很不錯的。

1.5自吸動力稍弱，1.5t發動機搭配雙離合，追求耐用省心選自吸。追求動力選渦輪。

此車之前有脫軸隱患，通用已經召回加固處理。後期生產的車型在出廠之前已經解決。

6.北京現代——MISTRA

越級尺寸的存在。改款後的大嘴更加張揚。此車穩定耐用。搭1.8及1.6t發動機，現代多款車在用。

大空間帶來乘坐舒適性，行駛質感相比德系美系稍微差一些。油耗相比其他幾款略高。

7.東風日產——Sylphy

銷量王，乘坐舒適是日產的強項。現款同經典款同時發力，經典款價格低。

經典款安全配置方面稍低，價格具有很大吸引力。現款空間大，乘坐舒適，1.6自吸發動機經典耐用，搭配cvt發動機平淡無奇。是一款實在的家用接娃買菜車。

新款Sylphy預計在2019年發售，形象大變，有望搭載渦輪增壓發動機，不著急用車可以等等看。

8.上汽大眾——Lavida（plus）

經典家轎，締造了上汽大眾的一個奇蹟。坊間流傳的又一款“神車”。

plus版Lavida，全新的平臺，對標Bora。大氣的外觀，寬敞的空間。搭載1.5自吸6at變速箱及1.4t渦輪增壓發動機7速雙離合變速箱。與SagitarBora同樣是乾式雙離合。不在意乾式雙離合，追求動力選增壓發動機。講究經濟耐用，對動力沒有太高要求選自吸。

9.上汽大眾——Lamando

奢適寬體轎跑，車身流暢，對標Sagitar的一款車。後排空間相比Sagitar稍感壓抑。此車只有渦輪增壓發動機，無自吸可選。

視覺外觀寬大，車身稍短，渦輪增壓發動機＋雙離合，提速快，動力猛，喜歡跑車又喜歡開快車可以考慮。