寶馬X4是介於X3與X5的一款SUV車型。外觀方面,寶馬X4受到3系的啟發,與中網連線在一起的前車燈組同樣出現在前臉上,尾部造型與新3系保持了高相似度,側身與X6極為相似。動力方面,寶馬X4先期推出2.0T與3.0T兩個排量,其中2.0T最大馬力分別為184匹、245匹,3.0T版本的最大馬力為306匹。隨著國際SUV市場競爭的日趨激烈,作為豪華車市場的主流品牌,寶馬自然想再得一杯羹。2014年7月29日,寶馬X4攜四款車型登陸中國市場
外觀方面,這款概念車的設計受到了X6的很大影響。這兩款車型共享了相同的基礎輪廓和比例,擁有了一個豎直的車頭、巨大的輪拱、高高的腰線、淺淺的座艙以及一個近乎垂直的尾部。由寶馬公司設計總監Karim Habib指導設計,寶馬X4概念車嘗試著將傳統Coupe的美學與高行駛高度越野車的粗獷外形結合到了一起。
尺寸方面,這款X4概念車的車身長度為4648毫米,比X6短了227毫米。另外,該車還比X6矮了68毫米,車身高度為1622毫米,而寬度則比X6寬了70毫米,寬1915毫米。這款X4概念車與X3共享了長2810毫米的軸距,將會在寶馬位於美國的斯巴達堡工廠投產。但是,這款X4擁有了獨特的輪距寬度,從而為其提供了比X3更加抱地的姿態。
內飾方面,與X6一樣,這款X4將會採用標準的四座佈局,兩個獨立的後座被一箇中控臺分隔開來。另外,新款X4還將提供五座設計供消費者選擇。行李箱容量尚未公佈,但是據內部人士透露,將會在500升左右,比X3的行李箱空間小了50升。
動力方面,據悉這款跨界SUV的量產版將搭載2.0L四缸雙渦輪增壓發動機,輸出功率可達179千瓦,峰值扭矩352牛米。另外還有一款3.0L直列六缸雙渦輪增壓發動機,輸出功率可達224千瓦,峰值扭矩406牛米。
寶馬X4是介於X3與X5的一款SUV車型。外觀方面,寶馬X4受到3系的啟發,與中網連線在一起的前車燈組同樣出現在前臉上,尾部造型與新3系保持了高相似度,側身與X6極為相似。動力方面,寶馬X4先期推出2.0T與3.0T兩個排量,其中2.0T最大馬力分別為184匹、245匹,3.0T版本的最大馬力為306匹。隨著國際SUV市場競爭的日趨激烈,作為豪華車市場的主流品牌,寶馬自然想再得一杯羹。2014年7月29日,寶馬X4攜四款車型登陸中國市場
外觀方面,這款概念車的設計受到了X6的很大影響。這兩款車型共享了相同的基礎輪廓和比例,擁有了一個豎直的車頭、巨大的輪拱、高高的腰線、淺淺的座艙以及一個近乎垂直的尾部。由寶馬公司設計總監Karim Habib指導設計,寶馬X4概念車嘗試著將傳統Coupe的美學與高行駛高度越野車的粗獷外形結合到了一起。
尺寸方面,這款X4概念車的車身長度為4648毫米,比X6短了227毫米。另外,該車還比X6矮了68毫米,車身高度為1622毫米,而寬度則比X6寬了70毫米,寬1915毫米。這款X4概念車與X3共享了長2810毫米的軸距,將會在寶馬位於美國的斯巴達堡工廠投產。但是,這款X4擁有了獨特的輪距寬度,從而為其提供了比X3更加抱地的姿態。
內飾方面,與X6一樣,這款X4將會採用標準的四座佈局,兩個獨立的後座被一箇中控臺分隔開來。另外,新款X4還將提供五座設計供消費者選擇。行李箱容量尚未公佈,但是據內部人士透露,將會在500升左右,比X3的行李箱空間小了50升。
動力方面,據悉這款跨界SUV的量產版將搭載2.0L四缸雙渦輪增壓發動機,輸出功率可達179千瓦,峰值扭矩352牛米。另外還有一款3.0L直列六缸雙渦輪增壓發動機,輸出功率可達224千瓦,峰值扭矩406牛米。