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    ABS塑膠:丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物

    1.ABS樹脂是汽車中使用僅次於聚氨脂和聚丙烯的第三大樹脂

    2.ABS塑膠比重:1.05克/立方厘米,成型收縮率:0.4-0.7%,成型溫度:200-240℃,乾燥條件:80-90℃ 2小時

    3.優點:ABS具有剛性好,衝擊強度好、耐熱、耐低溫、耐化學藥品性、易於加工,加工尺寸穩定性和表面光澤較好,較易塗裝,著色.

    4.缺點:此類的產品因為是以真空吸塑成形,產品製造模具為單面模,厚度較薄強度較差,熱變形溫度較低,可燃,耐候性較差,所以此類材料不能作保險槓款的包圍,只能製作唇款的包圍.

    PU塑膠 :聚氨酯甲酸酯

    1. PU塑膠是目前汽車中使用最廣泛的一種材料,國外著名汽車品牌比如寶馬,本田,豐田等平均每輛汽車上約需使用10KG PU材料,它分為軟性和硬性PU兩種,屬於可回收再次利用的環保材料.

    2. 優點:吸引消震,耐熱、耐低溫、耐化學藥品性,韌性好,重量輕,生產速度快,產品標準,耐碰撞力佳(能承受每小時20公里的汽車相碰撞力),恢復性好,能承受360℃扭轉,耐用,安裝很方便.

    3. 缺點:模具費貴,成本較高,

    POM本色為白色.

    聚甲醛塑膠是繼尼龍之後發展的又一優良樹脂品種,具有優良的綜合性能。

    聚甲醛有著良好的耐溶劑、耐油類、耐弱酸、弱鹼等效能。聚甲醛有著很高的硬度和鋼性,具有高度抗蠕變和應力松馳能力,優良的耐磨性,自潤滑性,而疲勞性

    聚甲醛學名聚氧化聚甲醛(簡稱POM)

    聚甲醛是一種沒有側鏈、高密度、高結晶性的線型聚合物,具有優異的綜合性能。聚甲醛的拉伸強度可達70MPa,可在104℃下長期使用,脆化溫度為-40℃,吸水性較小。但聚甲醛的熱穩定性較差,耐候性較差,長期在大氣中曝曬會老化。

    聚甲醛的力學效能相當好,它具有較高的強度的彈性模量,摩擦係數小,耐磨效能好。聚甲醛還具有高度抗蠕變和應力鬆弛的能力。

    聚甲醛尺寸穩定性好,吸水率很小,所以吸水率對其力學效能的影響可以不予考慮。聚甲醛有較好的介電效能,在很寬的頻率和溫度範圍內,它的介電常數和介質損耗角正切值變化很小。

    聚甲醛的耐熱性較差,在成型溫度下易降解放出皿醛,一般在造粒時加入穩定劑。若不受力,聚甲醛可在140℃下短期使用,其長期使用溫度為85℃。

    聚甲醛耐氣候性較差,經大氣老化後,一般效能均有所下降。但它的化學穩定性非常優越,特別是對有機溶劑,其尺寸變化和力學效能的降低都很少。但對強酸和強氧化劑如硝酸、硫酸等耐蝕性很差。

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