本田Accord在國內的知名度很高，對於很多的消費者來說，如果說你有20萬元的預算不知道選擇什麼的合資B級車作為家用，真的可以考慮一下本田Accord這款車型在國內上市的時間很長了，改款換代之後，新款車型在整車外觀設計上走的是時尚運動的設計，車身側面的線條設計很流暢，對於很多的消費者來說還是非常喜歡的，整個車尾的設計我更喜歡的是它的尾燈。

筆者身邊有很多的小夥伴都購買了這臺本田Accord，因為他們當時在選車的時候，對於本田Accord有兩個地方非常喜歡，第1點是這款車型的空間，第2排的空間表現完全可以媲美大眾Passat，在同級別的車型當中是有著很大的優勢的，另外一點，這款車型所搭載的1.5t發動機動力方面的表現真的非常的不錯，而且還能兼顧到燃油經濟型，這兩點都是本田汽車的優勢。

價格方面，國6版本田Accord其實優惠幅度非常的少，因為之前國5的版本優惠幅度也並不是特別的大，本田Accord精英版車型的指導價189,800元，目前這款車型我所瞭解到我們當地最高的優惠大概在1萬元左右，實際車價179,800元，然後加上購置稅保險上臺等費用之後，全款落地的費用大概在20.6萬元，題主說自己如果花20萬左右買這款車劃不划算，當然是比較划算的。

不管劃不划算，10代Accord汽油版不建議購買，本田之前的Accord自然吸氣版本的皮實耐用，正常保養，換換易損件就可以，別的地方動都不用動，自從換上了1.5T的地球夢科技渦輪增壓發動機，毛病就不斷，還不是小問題。

一個關乎到車的使用壽命，就是這款1.5T的發動機機油乳化機油增多，汽油沒有完全燃燒透過活塞環漏進機油室，導致機油變質，潤滑，清潔，等等效果大打折扣，滿足不了發動機需求，發動機的使用壽命大大減少，油耗還高，雖然廠家承諾終身質保，條件是必須要在4s店做維修保養，誰都知道4s店維修保養超級貴，這個代價太大了，還不如不要。

另外一個關乎到人的生命安全，就是正常行駛車子突然失去動力了，踩油門光轉數表動，車速表一點反應都沒有，這要是在高速上突然失去動力了有多危險，直接車毀人亡，生命只有一次，冒不起這個險，到現在廠家還沒有給車主一個交代。

本田這代Accord包括CRV只能買混動版本的，汽油版能不買就不買，這款1.5T的渦輪增壓發動機問題這麼多，不知道是本田對於渦輪機技術儲備不足還是設計上的缺陷，不管什麼原因都不應該把一款不成熟可靠的產品推向市場，至少現在來說本田沒啥好的辦法去解決，只能寄希望於下一次的全面改款，換新的發動機，到時候再看還會不會有這些問題。

不可否認時代Accord是現在非常火的一款中級車，最近這幾個月也經常獲得中級車銷冠王的稱號。很多人都說Accord是中級車中最值得購買的，真的是這樣嗎？我感覺還是要因人而異。Accord是否是最佳的選擇這個問題，就像一個姑娘是否是最佳的結婚物件一樣，對於不同人有不同人的答案，但絕大多數人的答案可能是相似的。

Accord之所以火爆，主要是因為他在同檔次車型中價格最便宜，又在同價格車型中檔次最高。這句話怎麼理解呢，表面上看所有的普通合資品牌中級車都是一個級，但豪華品牌車型都分一線豪華和二線豪華，普通合資品牌現在也分出了三六九等。

像是Magotan，CAMRY，亞洲龍，Accord這幾款車，算是普通合資品牌中級車中形象比較高的，可以說是一線中級車。像Teana，ATENZA，Regal這些車型品牌形象和價格都適中，可以定義為二線中級車。像邁銳寶xl，SONATA，K5，品牌形象略差，價格稍微便宜，但依然銷量，只能定義為三線中級車。雖然同樣是中級車，一輛Magotan和一輛Malibu XL，大部分人都會感覺Magotan略微高階一點。

而Accord論效能論銷量，完全可以稱為一線中級車，但價格確實這個檔次車型中最便宜的，幾乎和Teana、ATENZA級別相當，但是形象又比他們略好一點，所以真正打算20萬落地買一輛中級車的朋友，Magotan和CAMRY買不到，大多會選擇Accord。

但Accord也沒有網上說的那麼神，有一些東西捧他的人多了，就會被神化，就像本田CIVIC一樣，時間久了反而招黑。捫心自問，Accord雖然優秀，但如果CAMRY能夠擁有和Accord一樣的優惠，你還會選擇Accord嗎？Accord雖然價效比高，但也難逃一分錢一分貨的真理。

我走訪了我們山東濟南的多家4s店，跟大家說一下Accord在我們山東濟南地區的行情。本田Accord燃油版與雙擎版車型的銷量比例大約是3:1，燃油版車型精英版是銷量最好，豪華版銷量次之，兩個版本車型佔燃油版車型總銷量的70%以上。

精英版的官方售價是18.98萬，豪華版的售價是19.98萬，兩者相差1萬塊錢，但卻相差了9項配置，這9項配置有安全配置，有舒適配置，例如自動遠近光大燈，7英寸的液晶儀表，車道保持輔助系統，ACC巡航系統，交通標誌識別等等。如果不考慮預算問題，肯定是豪華版的價效比更高，1萬塊錢多出的這些配置也都很實用。

但限時銷量卻恰恰相反，精英版的銷量要比豪華版的銷量好一點。主要是因為豪華版的價格已經頂到了Accord燃油板價格的天花板。到了這個價格，很多人感覺已經能夠摸到CAMRY和Magotan了，所以就會跳出Accord看其他車型。

下面再跟大家聊一聊我們當地的價格行情，以銷量最好的Accord1.5t精英版為例，指導價18.98萬，全款購車的話優惠力度為1.3萬，裸車價17.68萬。加上購置稅保險和上牌費，總落地價在20萬，講價能力比較強的朋友，可以把價格談到落地價19.6萬左右。貸款買車的話，優惠幅度更大一點，但是強制消費也要多一點。無息貸款總落地價比全款購買貴3000元左右。