起步就正常的起步，段位起步在排位中基本不太現實，很容易被人撞到打斷。在排位中，只要開局能衝出來，基本操作都有的話別人是很難追上的。

作為新手

1、學會漂移（常見的u型彎道 L型彎道， 只要能夠銜接漂移加小噴就很好了）

2、要學會在合適的時間放 氮氣

4、學習超級起步

1、雙噴的使用、段位雙噴的使用：放在一起其實他們兩個本質上都一樣，不過段位雙噴是在雙噴的基礎上按多一次漂移鍵從而實現的拉車頭，學習可以在訓練那裡學習到，在這裡我就不多說了。

2、wcw和cww噴：通俗簡單的講，比如在飄u型彎道時候，wcw是雙噴的第一個小噴後放氮氣再銜接小噴，cww則是先過彎途中 先放氮氣，在實行雙噴形成cww噴。

所以加速效果來說 cww＞wcw 持續時間wcw＞cww 那麼什麼時候用cww什麼時候用wcw呢？ 當你手中有一個氮氣，且離下一個彎道並不太遠時，用cww是最好不過當你離下一個彎道有很長的一段距離時，最好採用wcw 以便更好的在下個彎道集滿油甚至有時候 非常長的距離 會採用先雙噴 後放氮氣的情況

3、停滯漂移：當你在漂移的時候 太貼內邊的時候會容易撞上彎道 這個時候可以用你可愛的小手指將漂移鍵直接滑到剎車鍵 你就發現依舊完美過彎

4、撞牆反彈、撞牆點噴：這個比較容易出現在碰碰車局或者有些賽道需要用到的技巧 用的情況也不算很多吧，這兩個技巧都是可以一起使用的。

5、快速出彎：漂移完鬆開左右鍵 按兩下漂移 適用於連續轉彎

如果你技術不是很好，玩排位的時候儘量保守，不要和別人搶跑，因為手遊一失誤浪費的時間很多，很難再追上別人，手遊應該沒有落後補償吧，所以在手遊會感覺未完成的機率比端遊高。接下來就是技術技巧了，儘量不要使用雙噴，集兩個氮氣，漂移後使用wcw噴或者cww噴，直道短的用cw噴，合理利用段位漂移，有時在直道上也可以段位漂移，然後撞牆後嘗試使用撞後點噴。最後多看大神的跑法吧，哪個地圖怎麼跑要清楚，然後自己和影子挑戰，慢慢練，就這樣，可以改建試試，或許會更適合你。