可透過以下四種方法檢測:
(1)用發動機運轉時噴油器預設的比較法檢查起動發動機,待冷卻液溫度正常(85一95 9C)後,使發動機怠速運轉,然後逐一拔下與噴油器接線座相連的外掛,觀察每一氣缸對發動機速度和效能變化的影響。當拔下某噴油器導線外掛時,發動機速度有明顯下降的感覺,則說明該噴油器效能良好,若發動機速度和效能未有任何變化,則該噴油器可能存在故障。
(2)噴油器線圈阻值測量法關閉點火開關(OFF檔),用萬用表的電阻檔檢查噴油器兩個接線端子間的電阻值,看其是否與標稱電阻值相符。電流驅動的噴油器電阻值在3 fl左右;電壓驅動的噴油器電阻值在巧幾左右。若電阻值相差甚遠,則說明噴油器有故障,應更換之。
(3)噴油器電路的試燈檢視法噴油器外部電路的故障,常用試燈法進行檢視。將12V的試燈接在噴油器接外掛兩個端子之間。而後,起動發動機,觀察試燈的閃亮變化情況。若試燈閃亮。說明噴油器控制電路正常,否則,說明電路或控制電腦有故障。
(4)噴油器動作聲響監聽法噴油器單體效能的好壞,可透過單獨向噴油器供電的方法進行單體檢測。將12V電源接到噴油器接線座的一個端子上,另一個端子搭鐵後再斷開,如此重複,監聽噴油器的動作響聲。如果每次在搭鐵時,噴油器能發出短促的“咔噠”聲,則說明噴油器效能良好,否則噴油器有故障需更換
可透過以下四種方法檢測:
(1)用發動機運轉時噴油器預設的比較法檢查起動發動機,待冷卻液溫度正常(85一95 9C)後,使發動機怠速運轉,然後逐一拔下與噴油器接線座相連的外掛,觀察每一氣缸對發動機速度和效能變化的影響。當拔下某噴油器導線外掛時,發動機速度有明顯下降的感覺,則說明該噴油器效能良好,若發動機速度和效能未有任何變化,則該噴油器可能存在故障。
(2)噴油器線圈阻值測量法關閉點火開關(OFF檔),用萬用表的電阻檔檢查噴油器兩個接線端子間的電阻值,看其是否與標稱電阻值相符。電流驅動的噴油器電阻值在3 fl左右;電壓驅動的噴油器電阻值在巧幾左右。若電阻值相差甚遠,則說明噴油器有故障,應更換之。
(3)噴油器電路的試燈檢視法噴油器外部電路的故障,常用試燈法進行檢視。將12V的試燈接在噴油器接外掛兩個端子之間。而後,起動發動機,觀察試燈的閃亮變化情況。若試燈閃亮。說明噴油器控制電路正常,否則,說明電路或控制電腦有故障。
(4)噴油器動作聲響監聽法噴油器單體效能的好壞,可透過單獨向噴油器供電的方法進行單體檢測。將12V電源接到噴油器接線座的一個端子上,另一個端子搭鐵後再斷開,如此重複,監聽噴油器的動作響聲。如果每次在搭鐵時,噴油器能發出短促的“咔噠”聲,則說明噴油器效能良好,否則噴油器有故障需更換