機體組主要由氣缸體、氣缸蓋、氣缸墊、油底殼、氣缸蓋罩以及主軸承蓋等組成。

1—氣缸蓋 2—氣缸蓋襯墊 3—氣缸體 4—油底殼

氣缸體 發動機的主體，將各個氣缸和曲軸箱連為一體，是安裝曲軸、活塞以及其他零部件和附件的骨架。

按照氣缸體的排列方式可分為氣缸體有直列、V 形和水平對置三種形式。

氣缸蓋 氣缸蓋的作用是密封氣缸，與活塞共同形成燃燒室，承受高溫高壓燃氣壓力，也是配氣機構的載體。

氣缸墊 又稱氣缸襯墊，位於氣缸蓋與氣缸體之間，其作用是保證良好的密封性，防止氣缸漏氣和水套漏水等。

油底殼 油底殼是曲軸箱的下半部，又稱為下曲軸箱。其作用是密閉曲軸箱作為儲油的外殼，防止雜質的進入。

氣缸蓋罩 位於發動機上部，是蓋在氣缸蓋上的罩殼，起到密封的作用，防止雜質的進入。

2.曲軸飛輪組

曲軸飛輪組主要由曲軸、飛輪、曲軸帶輪與正時齒輪等組成，安裝在氣缸體上面。

曲軸 承受來自連桿的力，將活塞的上下運動轉變為曲軸的旋轉運動並輸出。

飛輪 安裝在發動機後方，擁有一定的重量，有儲能的作用。也是離合器的安裝部件，其上的齒圈為帶動發動機運轉的齒圈。