每個輪胎都不一樣，下面是鋼絲、尼龍和纖維的表示方法，它們銘刻在輪胎的胎壁上。
STEEL——鋼絲； NYLON——尼龍； POLYESTER——纖維。 每一條輪胎的胎壁上都鐫著該條輪胎的構造詳情。也就是說，這條輪胎的胎冠是由幾層xx製成，而胎側是由幾層xx構成，使人一目瞭然，一看便知。
例如：普力司通195／50R15T1花紋輪胎胎側的“PLIES(2POLYESTER+2STEEL+NYLON)即指此輪胎為半鋼絲子午線輪胎，它的胎冠是由二層纖維簾布和二層鋼絲及一層尼龍製成。 又如上海回力185／70R13輪胎，它在胎側是這樣刻的： TREAD2PLIESPOLYESTER (胎冠)(層級)(纖維簾布) 2PLIESSTEEL (層級)(鋼絲) SIDEWALL：2PLIESPOLYESTER (胎側)(層級)(纖維簾布) 也就是說這條輪胎的胎冠是由二層纖維簾線和二層鋼絲製造的；而它的胎側則是由二層纖維簾線製成。
胎冠和層級數越多，它的耐刺、載重等效能越優秀，但散熱較慢。胎側的層級數太少，一是胎體強度不夠好，顯得胎側太軟，容易被割傷，一是抗撞擊能力差，極易被堅硬物撞擊壞。但散熱和吸震效能好。
每一條輪胎上，在它的規格型號後面都有由數字和字母組成的一組混合數字，如：185／70R1388H、185R1490S等，其中的“88H”和“90S”即是輪胎的載質量和速度級別。“88、90”是載重代號，“H、S”是速度級別代號。 因為每一條輪胎在生產過程中，都是嚴格按照有關該條輪胎的固定技術指標設計生產的，因此，它的載質量和速度級別都有它的臨界限。
每個輪胎都不一樣，下面是鋼絲、尼龍和纖維的表示方法，它們銘刻在輪胎的胎壁上。
STEEL——鋼絲； NYLON——尼龍； POLYESTER——纖維。 每一條輪胎的胎壁上都鐫著該條輪胎的構造詳情。也就是說，這條輪胎的胎冠是由幾層xx製成，而胎側是由幾層xx構成，使人一目瞭然，一看便知。
例如：普力司通195／50R15T1花紋輪胎胎側的“PLIES(2POLYESTER+2STEEL+NYLON)即指此輪胎為半鋼絲子午線輪胎，它的胎冠是由二層纖維簾布和二層鋼絲及一層尼龍製成。 又如上海回力185／70R13輪胎，它在胎側是這樣刻的： TREAD2PLIESPOLYESTER (胎冠)(層級)(纖維簾布) 2PLIESSTEEL (層級)(鋼絲) SIDEWALL：2PLIESPOLYESTER (胎側)(層級)(纖維簾布) 也就是說這條輪胎的胎冠是由二層纖維簾線和二層鋼絲製造的；而它的胎側則是由二層纖維簾線製成。
胎冠和層級數越多，它的耐刺、載重等效能越優秀，但散熱較慢。胎側的層級數太少，一是胎體強度不夠好，顯得胎側太軟，容易被割傷，一是抗撞擊能力差，極易被堅硬物撞擊壞。但散熱和吸震效能好。
每一條輪胎上，在它的規格型號後面都有由數字和字母組成的一組混合數字，如：185／70R1388H、185R1490S等，其中的“88H”和“90S”即是輪胎的載質量和速度級別。“88、90”是載重代號，“H、S”是速度級別代號。 因為每一條輪胎在生產過程中，都是嚴格按照有關該條輪胎的固定技術指標設計生產的，因此，它的載質量和速度級別都有它的臨界限。