正確的車輛啟動

插入鑰匙旋轉至ACC停止,等待2~3秒鐘左右,讓主電源繼電器觸點穩固接觸,讓第一部分需要通電的器件通電;繼續將鑰匙轉至ON,再停止等待6~10秒鐘,讓油泵繼電器吸合,等待各個感測器調整狀態完畢後,將鑰匙轉至START至發動機連續運轉後返回ON處,在電腦的指導下,自動調整出一種最佳位置度和最佳引數,最後成功啟動發動機。不過,對於臨時或短時間內停車後可以不用停頓,只需觀察儀表盤上的黃色訊號燈熄滅後,即可迅速啟動。

一快二慢三聯動

起步時離合器踏板的操作要領是一快、二慢、三聯動。即在踏板抬起開始時快抬;當離合器出現半聯動時,踏板抬起的速度稍慢;由聯動到完全結合的過程,將踏板慢慢抬起。在離合器踏板抬起的同時,根據發動機阻力大小逐漸踩下油門踏板,使汽車平穩起步。

注意油門配合

在行車中換擋時,操縱離合器踏板應迅速踩下並抬起,不要出現半聯動現象,否則,會加速離合器的磨損。另外,操作時要注意與油門配合。為使換擋平順,減輕變速器換擋機構和離合器的磨損,提倡使用兩腳離合器換擋法。這種方法雖然操作較複雜,卻是開車省車省錢的好方法。

無事不要踩離合

汽車上的離合器在正常行車時,是處在緊密接合狀態,離合器應無滑轉。在開車時除汽車起步、換擋和低速剎車需要踩下離合器踏板外,其他時間都不要沒事踩離合,或把腳放在離合器踏板上,行車時把腳長時間放在離合器踏板上,很容易造成離合器打滑、離合器片燒蝕等現象,嚴重時甚至使離合器壓盤、飛輪端面燒蝕拉傷,導致離合器壓緊彈簧退火等故障。同時,還會導致費油、費車,增加行車費用。

剎車時少用離合

在汽車的行車中,除低速制動停車需要踩下離合器踏板外,其他情況下的制動都儘量不要踩下離合器踏板。低速行車中制動停車的操縱方法是先踩下制動踏板,然後再踩下離合器踏板,使汽車平穩地停下來。