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滴滴公司的註冊網約車司機,漏洞百出,車輛資訊,駕照,駕駛人完全不符,也可以認證透過,存在許多安全隱患。
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回覆列表
  • 1 # 拾筆桃源

    不會上車,不論什麼理由,比如說車壞了之類的,我都不會上車。

    防人之心不可無,為了自己的安全考慮,還是要謹慎。

    現在網約車很多,只要不是在高峰時間,可以再叫一輛,或者乘計程車。

    網約車公司也要加強管理,如何控制這些資訊不符,人車不符的問題。

  • 2 # 婊醬FM

    不上。

    因為網約車的資訊相符,是唯一可以確定其安全的第一步。如果連這個關都放過了,那就更難保證安全了。

    可是,難道我們自己注意甄別資訊真偽,就能彌補系統漏洞嗎?

    舉兩個例子,網約車系統的漏洞還是很多的。

    1、資訊不符情況確實存在

    一個朋友這兩天也剛試過,約到的一輛車,連車牌都不符合。她馬上拒絕了,而且截圖、拍照向滴滴後臺反映。結果一天過去了,滴滴還沒給回覆。

    所以題主說的資訊不符問題是真實存在的,而且處理速度並不及時。

    2、系統漏洞暴露乘客資訊。

    我還經歷過系統暴露乘客資訊的事。

    兩年前和同事一起搭uber,她在和司機聯絡時,特意用了“隱藏本機號碼”的選項。司機把我們送到目的地後,囑咐一定要給五星。我們進去後忙別的事,同事還沒來得及付款和打分,突然就收到那個司機的電話,一接通對方就開口大罵,說為什麼給他打了一星。

    同事一頭霧水的時候,對方把電話掛了,緊接著給她發來簡訊,各種謾罵,各種威脅。她忍住性子和對方解釋,說打分的不是她,因為還沒來得及付款和打分。對方不相信,接連發了好幾條簡訊繼續罵人,而且越說越過分。同事再次試圖打電話和他溝通,未果。

    我們倆一方面感到害怕,因為他的謾罵完全是人身安全威脅,不是普通的街罵了。

    另一方面也覺得奇怪,為什麼明明聯絡司機時她用的是“隱藏本機號碼”,對方還是知道了真實的電話號碼,可以給她打電話和發簡訊?

    當時uber的聯絡方式只有發郵件,她把事發經過全部郵件和客服溝通,客服最後給出的處理結果居然是警告司機並且補償她10元車券?而對系統為何會暴露她的電話號碼沒有做出具體的解答。

    那次事件後有一段時間我們都有點擔心,會遭到那個司機的報復。而這當然有司機的問題,但系統漏洞洩露資訊也是有責任的。

    這已經是兩年前,不知道現在的網約車是否存在這樣的問題?

    所以,我很贊同,應該追問網約車平臺在這類悲劇中應該負起的責任。

  • 3 # 負皇琦

    實際上面坐應該是不會坐,但是有些車輛不符呢,是因為監管,的力度不足。為什麼出現好幾個例子?滴滴對這一塊還不重視起來,這個公司的制度或者是執行力度到底在哪裡?應該要社會去監督嗎?我覺得好的企業這裡有收入的同時應該要保證乘客的安全。而不是讓乘客去選擇車輛不符或者,車輛相符的這些問題。首先我認為,這些問題應該是企業去做,而不是乘客或者消費者。

  • 4 # 呼市老賀

    本人跑過數月的滴滴,出門偶爾也會打滴滴,由於目前呼和浩特市只有滴滴出行,因此沒有其它選擇。其它的不清楚,這裡重點說說滴滴出行。其實圈裡人都知道,滴滴的灰產註冊一直都存在。各個黃牛遍及各個滴滴群。對於超齡車,人車不合規範等予以代註冊,由於沒有參與過,因此實際流程不詳,但這種情況一直都存在。這點跑滴滴的老司機都很清楚。

    下單資訊不符的車輛來接單,這種情況本人也遇到過,但是本人是男性,又是大白天,所以主觀上並沒有這方面的顧慮。其實在日常接單過程中發現,一般情況下,很少有人會去較這個真。極個別的乘客可能會問一句,但車主多半會以各種理由搪塞過去。只要能安全及時地送達目的地,大多數使用者並不會刻意的去追究這個點。這其實就埋下了隱患!

    最近滴滴出行的風波,一波未平,一波又起。正是暴露了這樣的問題。對於這個問題的解決,個人認為,一方面滴滴出行需要進一步細化,嚴管註冊流程。再者,需要民眾在主觀上提高自我防範的意識。雖然這只是小機率事件,但是類似於空姐遇害,將是一生的遺憾,而且無法彌補!

    滴滴出行雖然開始整頓自檢順風車市場,但是這個力度明顯不夠,作為運營主力的快車市場,同樣急需規範整治。在註冊的源頭上進一步加強管控,同時應該合理的控制數量。但是向來重資料的滴滴出行,恐怕並不願這麼做,期待滴滴出行下一步的動向。

  • 5 # 雲南王珏律師

    瀉藥!

    由於最近沸沸揚揚的滴滴車司機殺害空姐的事件鬧得很大,輿論在職責司機惡行的同時,也在職責滴滴公司監管中的一些漏洞,雖然我用的頻率不高,但是也有一些“打車”經驗。

    回到您的問題:首先車牌不符。車牌是車輛重要的資訊之一,可以方便的與車主進行聯絡,也是方便監管的條件之一。車牌不符的安全隱患可想而知,對於車、車主、駕駛員的資訊可能由於種種原因而對不上,也就是這輛車的使用人有透過逃避監管的動機,而且他的違法逃脫可能性就會變大,增加公安機關追查難度。

    其次,駕駛員不符,實際上很多人都不會注意到駕駛員,除非性別不符,或者外貌特徵差異特別明顯的才會產生懷疑。這種情況也是滴滴司機殺害空姐事件中滴滴公司監管失察的最主要問題,這種情況要如何防範、避免甚至是逃生,答案有很多,最好的方法就是不要上車。

    一般我上陌生人的車,都會在比較自然的情況下(刻意去拍有時候會比較尷尬)儘可能拍車輛的照片和車牌資訊傳送給自己的親人,上車後感覺不妙了,可以直接與司機來個自拍,或者直接來個影片通話,把司機的特徵傳輸到其他親朋好友的手機裡,可能有人會覺得沒用,但是從犯罪心理學上來分析,很多犯罪分子都是抱有僥倖心理的,或者他的生活經歷、心理方面存在一些問題,如果能夠讓他在犯罪前就知道他的資訊已經被其他的第三方掌握了,打消犯罪的可能性也是極大的。當然,如果乘客是個經過專業武打訓練或有特殊的自我保護技能的,可能直接就可以把司機制服了,也不用那麼麻煩。

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