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  • 1 # 歌誠實侃66096703133

    標緻雪鐵龍的安全性和價效比,是所有車系中最高的。

    平安是福!所以給你一個最好的選擇。

    建議根據自己的喜好和需求,在超高性價比的安全良心好車東風標緻雪鐵龍中,選擇車型。

    油耗跟駕駛習慣有關。任何車一賣出立馬貶值,想保值收藏古董。

    珍愛生命!防患未然永遠好過亡羊補牢!

    不要被要錢不要良心的無良職業法黑給矇騙了。

    這次重慶被公交撞車女司機,幸虧開得是雪鐵龍的車(c-Elysee),保了命且還安然無恙。

    在汶川大地震中,一輛東風雪鐵龍凱旋車被壓扁了,照樣開,是史上最牛車。

    PSA具有百年文化底蘊,是世界賽車冠軍車,在世界上一直大賣特賣。

    難道全世界只有極少數華人懂車又聰明?

    生命只有一次!難道華人的生命不珍貴?那麼,要錢不要良心的職業法黑睜眼說瞎話,阻止善良的人擁有安全性和價效比最高的東風標緻雪鐵龍的機會,不是害人害己嗎?

    中國是PSA的大股東。東風標緻雪鐵龍獲得國家汽車行業唯一全國質量獎等多項大獎。

    安全第一,開車關乎自己和他人的安全。

    所以,當然值得我等大量鐵粉使用者的力挺,並共同抵制無良職業法黑!

    讓滿大街都是超高性價比的安全良心好車東風標緻雪鐵龍,並遵守交通規則,人人平安相伴!

  • 2 # 小小的小烏龜

    新Sylphy上市以來銷量一直不錯,但是作為老款Sylphy的經典Sylphy也沒有因此停產停售,反而銷量一直居高不下,而且最近還出了2019款經典Sylphy經典Sylphy的外觀正如他的名字一樣比較經典,保留著上一代日產汽車的前臉和車型

    新Sylphy上市以來銷量一直不錯,但是作為老款Sylphy的經典Sylphy也沒有因此停產停售,反而銷量一直居高不下,而且最近還出了2019款經典Sylphy

    經典Sylphy的外觀正如他的名字一樣比較經典,保留著上一代日產汽車的前臉和車型設計,雖然是上一代的設計但是放在現在還是比較耐看的,雖然是2009年定型的車型,但是車身長度也是達到了4665mm,這個長度在這個價位的車型裡面也是比較修長的,雖然寬度只有1700mm但是車內空間十分寬敞,可以說這款車的空間在同類車型裡面是數一數二的大。

    新款Sylphy上市以來口碑一直不錯,和老款Sylphy一樣,新款Sylphy的乘坐空間也是比較舒適,新款Sylphy的發動機型號和經典Sylphy一樣,但是發動機技術更先進,兩款發動機都比較省油,而且新款Sylphy的外形發生了很大的改變

    兩款車的配置差異不是非常大,但是價格差異達到了兩萬多元,所以這也讓很多人一方面想買新款的汽車,另一方面又想少花錢,一些人在這兩款車的選擇中也陷入了進退兩難的境地

  • 3 # 小小陽光5688

    經典Sylphy是一款小排量手動擋車加cvt車型,內飾以硬塑膠居多,外形設計中規中矩,配置簡單做工粗糙,並不討好年輕消費者,中高速時段風噪胎噪不絕於耳,鈑金薄,底盤單薄是他的特性,

    當然Sylphy得三大件還是不錯的,省油是日系的拿手好戲,皮實耐用,維修保養便宜,吸引了一大批消費者,2700毫米的軸距,後排更大的空間贏得了更多的認同,更舒服的座椅總能讓人保持一個舒服的姿勢駕駛,超低的油耗,大空間,成了滴滴司機的專愛,!耐用性保值率讓這款車久經不衰,六萬多的起售價家用值得出手!

  • 4 # 真會玩車

    Sylphy經典款主要還是配備傳統的1.6或者2.0自然吸氣發動機,配合已經很成熟的CVT,已經是很成熟的組合了。

    1.6和2.0的在日常使用上,差別並不是很大,但是2.0名現在高速旅行的時候明顯更加得心應手,比如超車。1.6升的跑長途真的是省油,非常非常省。

    老Sylphy有很多特點是新Sylphy沒有的,比如駐車制動是腳剎而不是手剎,所以在自動擋的車型上,中央扶手和儲物空間讓人感覺車還是有點檔次的,另外軸距也足夠長,後排空間非常舒適。所以當年很多人也管這一代經典款的Sylphy叫小Teana。

    不過Sylphy有幾個致命的問題,最主要的是車身刻意拉長,比例不是很協調,這一點從前臉或者正前45度看過去還不覺得,但是從尾部看,真的就是很窄。同時,Sylphy為了達到省油的目的,所以輪胎用的是很窄的胎,直接導致操控性明顯打折,同時制動效能也確實不是特別的好。

  • 5 # CMC車主俱樂部

    我也是經典Sylphy的車主,經典Sylphy絕對是一款不錯的價效比好車,雖然內飾不是非常的好看,但是你買車之後就會發現,內飾根本沒有任何卵用,看的時間長了都一樣,誰也不會開車的時候看影片。而且內飾更改成本非常低,幾百元錢加裝個觸控式螢幕,15英寸都能加裝出來,但是發動機不行一款車就廢了。日產Sylphy絕對是一款發動機極佳的車型。

    這款車在限速80的路段,前80公里的加速基本上是順風順水,特別是前60公里,動力輸出非常的快,到了60-80的時候也是比較順暢的,但是80以上就需要深踩油門了。這款車型80以上的速度也不會出現發飄的現象。這款車型的空間表現非常不錯,雖然是布料座椅,但是舒適度比一些真皮座椅車型還要高。

    這款車型的外觀有點老,但是綜合還是可以的。這款車型現在優惠力度是非常大的,像我當初買的時候最低配辦齊9.3萬,現在辦齊差不多8.5萬左右吧。價格比起來這個級別的其他車型還是要低一些的,當然配置也是比較簡單的,只能說家庭代步是比較省心和省油的,一些配置確實需要加裝,比如我就加裝了手扶箱。

  • 6 # 售後服務技術總監

    Sylphy經典這款車型雖然老點,但價效比很高,一款合資A級車型買8萬左右,個人覺得要比買一些不靠譜的同價位車型好多了,Sylphy經典這款車耐用性不錯,故障率不高,油耗也低,維修保養成本便宜,是家用車比較不錯的選擇,如果你不介意外形有點過時的話,Sylphy經典還是可以考慮一下的。

  • 7 # 情有獨鍾193553130

    Sylphy經典加了扶手箱,真皮座椅,360行車記錄儀,2018款手動領先版七月份買的,全部搞定九萬,買貴了嗎????

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