-
1 # 隨波逐流的犟
-
2 # 嘉興桐鄉汽車銷售服務
這幾款車基本沒有什麼比較的意義，因為差距不大，聯絡等到8月份左右選擇，因為那時候的新車上市，會有更多選擇，要是現在要用車的話，我感覺虎8應該可以考慮一下（個人看法）
如果就這3個車找一個的話，那麼必然是吉利！長城的油耗嚇人，長安的發動機嚇人！
-
3 # 車壇速遞
吉利博越、哈弗H6、長安CS75均屬於自主品牌緊湊型SUV，在這個級別中，博越和H6是綜合實力最強的兩款車型，沒有什麼太明顯的短板，尤其是消費者普遍擔心的質量穩定性。長安CS75還是先排除吧，老車型的1.5T機油門至今沒有徹底解決，新款只是重新調校，技術同源，難保未來不出問題，除此之外改款非常出色。
博越 2018款 1.8TD 自動兩驅智聯型4G互聯版：官方指導價12.98萬，優惠後12.48萬。定位緊湊型SUV,車身尺寸長寬高分別為4519/1831/1694mm，軸距2670mm，“身材”在同級別車型中偏嬌小。
動力總成部分搭載一臺高功率1.8T渦輪增壓發動機，最大功率185馬力，峰值扭矩285牛米，傳動部分匹配一臺6速手自一體變速箱，平順線性的動力輸出是優勢，但相應的加速也中規中矩。
哈弗H6 2017款 換代 紅標 1.5T 自動兩驅風尚型：官方指導價12.60萬，優惠後12.10萬。定位緊湊型SUV，車身尺寸長寬高分別為4600/1860/1720mm，軸距2680mm，相對於博越，H6空間表現優勢不小，尤其是後備箱空間。
動力總成部分搭載一臺全新1.5T渦輪增壓發動機，最大功率169馬力，峰值扭矩285牛米，傳動系統匹配的是7速雙離合變速箱。這款變速箱的標定和調校做得很出色，幾乎感覺不到頓挫，對全新H6的加速和油耗幫助也很大。
配置差異：
博越：自動頭燈、全液晶儀表盤、後視鏡加熱、車載空氣清淨機、車聯網、電動天窗、全景天窗
H6：車內氛圍燈、方向盤換擋、發動機啟停技術、第二排靠背角度調節、定位互動服務
綜上：兩款車型確實難分伯仲，終端價格和配置水平也相當接近，不過賣點稍有不同，如果注重車聯網的實用性就選博越，如果對大空間實用性有需求就選H6。
-
4 # 熬夜黑了眼眶555
這三款車都比較不錯，看個人的喜好吧，我是更加偏愛博越的，最近也是剛提了愛車，跟大家炫耀一下。
外觀恩有中國風的設計。內飾的做工很好。
在操控方面：儀表盤科技感滿滿，方向盤握起來有種輕盈感，轉向的時候手感好，高速行駛也平穩。
動力方面沒的說，我朋友的長安75跟我PK死翹翹了，提速方面顯示它優秀的一面，好多朋友說自動擋車，換擋頓挫感強，我並不這樣覺得。跑高速的時候，我一般定速120 ，車的底盤很穩哦
關於油耗：我買的自動擋，如果你是老司機，又比較在意油耗，那就可以買手動版，哈佛H6是1.5T發動機，油耗卻比博越高出很多，動力還差得遠呢。
-
5 # 使用者100625589137
我覺得這幾款都各有優勢吧，我前不久提了博越，不交友發言權吧，下面來分享一下。
大氣的外觀，還用中國民族的細節設計，我很喜歡。
內飾是真皮座椅，看上去比較有檔次。座椅坐上去超級舒適，整個人都可以倚在裡面，非常舒適，銷售說是座椅是人體工程學設計，所以駕車不會感覺到疲憊，這點很好，以後要是開長途回老家過年，也不會感覺到累。
吉客智慧系統用起來得心應手。
360全息影像這個功能，我覺得就是為我這種新手量身定製的嘛，我一直對倒車入庫不是很有把握，有了這個智慧高畫質360°全息影像，以後就能輕而易舉的把車倒進車位，不用擔心刮到別人的車。
現在開下來，最大的感受就是油耗並沒有一些網友說得那麼離譜，過了磨合期後，在不堵車的情況下，油耗基本在8左右，上高我都是定速120，底盤很穩，整體我還是很滿意的。
-
6 # 知不道知知
從16年我就在關注博越了，我老婆看中了新哈佛和CS75，分別試駕後我們還是決定入手博越，現在跟大家分享一下使用感受。
博越車身硬朗大氣，中國產車中的豐田，鷹眼設計的前燈很抓眼球。當初這個大氣的外觀我就很喜歡了。
第一眼就被內飾吸引，斷橋的設計靈感以及音響的回型LOGO，充滿了濃郁的中國風。
配置 全景天窗，語音互聯，一鍵升降，無鑰匙啟動，都是些實用的配置。其中全景天窗和主副駕電動調節是哈佛H6不具備的，我老婆還是看中了博越的大天窗。
博越1.8T的動力，載入了運動模式和6速手自一體你的離合器，除了不能穿越無人區，在城市內動力是妥妥的足夠了。駕駛感受很好，不需要猛踩油門也能迅速提速，3擋以後動力就源源不斷了，超車和變道完全可以輕鬆駕馭。剎車很柔和，不會讓車內的人有慣性前衝的感覺。
-
7 # 萬般努力1616
長城哈佛的動力系統這兩年突飛猛進直噴1.3gdit動力資料108kw235Nm達到了友商1.5t水準 2.0t直噴雙渦輪增壓雙vvt技術動力資料178kw355Nm超越大眾2.0t新出的1.5gdit直噴渦輪cvvl雙vvt一整套技術更是牛逼最強1.5t 124kw285Nm 1000轉渦輪介入1400轉就可爆發最大扭矩輸出 新款柴油綠靜2.0t雙蝸輪增壓145kw420Nm也是相當的牛逼，還有國內唯一的大排量最頂尖的6缸3.0t 直噴雙蝸輪增壓發動機233kw480Nm。新研發上市的7速雙離合也是調教的平順靈活國內領先 一向以底盤穩當耐造車身品質內飾做工好著稱的長城為什麼還是這麼招黑 就是銷量太高找來了太多羨慕嫉妒恨。哈佛全系換裝全新動力總成 動力大幅提升油耗大幅下降
博越兩驅4G智聯（指導價12.98萬），新哈弗1.5T風尚型（指導價12.68萬），全新CS75精緻型1.5T（指導價12.48萬），怎麼選擇家用，三車目前4兒子店最低能優惠多少？
回覆列表
我感覺咱倆的備選車一模一樣，我去年買的我先去的CS75當時逛論壇聽說發動機有點缺陷是機油增加還是咋來，主要是當時的樣子不大中意，現在有新款了變化不大但要你自己看著順眼才好，至於博越和H6，選配置就是博越，空間的話H6好點，主要還是樣子我當時就是想不中懸浮車頂，沒選博越，選的全新H6，對了還有一點這幾個車只有H6車門全包，下雨不髒褲子，其他像油耗什麼都差不多，希望有用