6月6日回答的問題，7號再看的時候已經有很多人回答了，有些回答真實性實在沒有參考意義，如果你真的在猶豫買什麼好的剛需，建議你找個身邊有電動汽車的朋友聊聊，最好能開一下她的車。然後去網上找一款價位相當的燃油車，對比一下使用費用，和賣的時候折舊費用，再決定。接下來是我的一些見解供您參考。

如果考慮省錢的話還得是電動車。

由於電動機不用像燃油機一樣更換油液，所以發動機日常的保養更換機油機濾，清洗節氣門三濾，跟換火花塞的都省了，電動機大保養更換齒輪油就好。這錢就省太多了！養車成本會低很多！

但是插電式混動和普通混動都會有發動機部分，都存在發動機保養問題，只是公里數會長一些。所以相比電動的保養成本還是會高不少。

至於很多人買電動車擔心的電池壞了更換費用我只能說，以目前的發展速度來看，大部分車都是質保六到八年，到時候你還擔心電池貴麼？如果你還擔心貴你看看各大汽車廠商都哪年不生產燃油車，各大廠商都有電動車了，配套的多了，你還怕電池貴麼？

最後說說續航里程。如果您是經常100公里以上行駛，那還得考慮混動，建議買普通的混動，不要插電的。正常汽油車保養，比普通的燃油車省油，而且可靠性相對較好，續航里程長。

現階段混動，插電混動，車型遠遠不如燃油車型豐富。可選擇範圍窄。想省錢，不只是要看汽車在使用中每公里的油耗(價格)還要考慮購買汽車的價格，還要看汽車自身的定位(等級)，二手車保值問題也要考慮。

從省錢的角度來講，純電動汽車用車成本最低，零油耗!但是混動，電動汽車售價均比同類型燃油汽車高很多!目前在售的純電動A級車(緊湊型轎車)起步價格均在24w以上，而小型車起步價格也在15w以上。可以看出來，花緊湊型電動車的價錢，買一輛燃油的中級車也用不完。選了中級燃油汽車車，舒適度提升，二手車保值率高!純電動在使用中節省的油錢，相對比自身的貶值率，哪個省錢還不一定。不可能買了一輛汽車開一輩子，換車也是早晚的事。例如知豆D2,市場指導價15.88-18.88，最終二手車只賣2-3萬元。雖說新車補貼給的多，但是補貼也是錢啊！其中的典型案例就是95萬的特斯拉Model S85，3年16萬公里後二手車出價32萬，而特斯拉官方則出價15萬回收!

而長遠來看，未來是電動車的天下。如果電池技術有突破!目前純電動車，即使標杆存在的特斯拉，續航里程也不是理想的。冬季北方照樣因為低溫引起里程縮水，縮水一半不成問題!即使幾年以後遍地是電動車，可那也是幾年以後的事情。現在的電動車技術能和幾年後的電動車技術來相比嗎？猶如當年的蘋果4手機，能和最新的蘋果比嗎？所以不要想著未來如何，而要為當下考慮。汽車升級太快，前幾年流行的奇瑞QQ，現在還有人喜歡嗎？

而目前比較成熟的是不插電混動，但是不能取得新能源的綠色牌照，沒有補貼。不插電混動沒有續航里程焦慮，而油耗比燃油汽車低很多，百公里油耗4-5升，同類型6-8升甚至更高。但是購車多花幾萬塊，如果平日裡用車少，則從經濟角度來講是不划算的。跑的里程多，才能凸顯混動汽車節油的特點。

插電混動也是如此，但是插電混動能獲得新能源牌照，對於一線限購城市來講還是值得購買的。而在使用中，短途出行可以實現零油耗。但是您必須有地方充電!

從省錢的角度來看，如果用車比較多，年裡程超過3萬公里，不插電混動划算，跑的越多越省錢。如果一年跑1萬公里左右，老老實實的買燃油車比較划算。如果一線城市限購，那麼買插電混動比電動划算!

新能源車是未來的趨勢，但是現在電池的儲電能力，很難突破。

舉個例子就比較容易了，我們這麼多手機廠商，也沒有能讓手機的待機時間能突破2000的，很少，因為電池的技術非常難以突破。

而汽車是一個消耗品，正常的統計，一般人用五年左右就要換新車，所以你現在很難預估五年以後是新能源車主導。

所以我給大家建議了，有兩個：

1.如果你的預算還可以，可以買一款混動的汽車，可以買豐田的COROLLA，混動也可以，或者買吉利的博瑞ge

或者買比亞迪的唐，很多都可以

還有就是榮威的這款混動，suv也是相當不錯的選擇

但是你要明白一個道理，就是靈魂動要多掏3萬到5萬不同車型，而這個郵件在你的15年過程中是很難回收成本的，但是它更環保，而且它確實能百公里省一定的油耗。

第二種型別就是，預算也不是很充足，那你就買個FIT，polo或者是比較節油的，小排量的汽車，先用3到5年，到時候過度在觀望。

我讓你非常有錢，買寶馬賓士，捷豹路虎等等，這種也不在話下，嗯，這個不在我們今天談的範圍之內，我們談的是普通的家庭用車的需求。

如果你特別有錢，第三種情況你就可以隨性去買，可以買純電動特斯拉也可以，或者是，把純電動的比亞迪等等都可以，也可以去買唇油的，嗯，賓士寶馬，奧迪等等，這個是隨自己的姓就行。

總結一下，在這種為情為特別明朗的情況下，建議的買混動，是不錯的選擇，也可以買純燃油的車型，選擇餘地更大，而且價格更便宜，要考慮3，5年之後換車的準備，因為技術突破非常快，也有3，5年之後，技術超出我們想象，你現在買的認為在現今的車型，未來也會落後。

這數還真不好算。因為每個人使用的強度不一樣，行駛里程也不一樣。純電雖然是比較省錢，但是續航里程是硬傷，偶爾要跑一下外市，或者出去遊玩，都很麻煩，特別是有急事，需要當天來回，續航里程就是最大的硬傷。插電式混合動力汽車，雖然沒有續航里程這個硬傷，但是同款車購車成本要貴出近十萬元。這10萬元折算成油費，普通使用強度這10萬元都可以用十年了，電池可能熬不到十年就需要更換了，又是一大筆開銷。所以個人覺得就目前而言，還是純燃油車比較實際。

看荷包啦，一般家庭1.6十萬左右的車都是0.5一公里，油電混合算0.4號一公里、而買車多掏4-5萬、要開多少公里才能省回來四五萬？純電動汽車暫時不考慮，原因出個遠門不方便怕鄉下沒地方充電。