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  • 1 # 使用者8454100233961

    小小螺絲學問大,4.8級的螺栓4代表著抗拉強度為400Mpa,8代表著屈強比為0.8,也就是說此螺栓的屈服強度為320Mpa,所以樓主在估算4.8級M20螺栓承載能力時的參考值應該是屈服強度320Mpa而不是抗拉強度400Mpa,而且320Mpa也是不能直接拿來計算的,切記機械裡面的幾乎一切零件只允許工作在彈性變形狀態!絕對不能工作在屈服狀態和塑變狀態!再來談談4.8級的螺栓大概是個什麼鬼吧,從它的屈服強度來看做這種螺栓的材料和Q345是一個級別的,在國內很有可能就是Q345直接搓絲的(正常應該是優質低碳碳素鋼),Q345又是個什麼鬼呢?這種材料是一種低合金結構鋼,一般用來做焊接件,鋼結構,如只保證屈服強度不保證化學成分,也就是裡面的P、S、Si等含量控制不是很嚴格,而這些雜質對於鋼材的斷裂破壞有著深遠的影響,螺紋連線安裝的正確與否也直接導致了螺栓的承載的可靠程度,按照大量實驗資料統計下來4.8級M20的螺栓其緊固力矩為176N.M左右,至於為什麼需要這麼大的緊固力矩這得從螺紋牙的受載情況說起,學過機械的都應該知道,螺栓破壞的形式80%是螺桿被拉斷,而這個資料的前提是所有連線段的螺牙均參與了受載,比如參與旋合的螺母有5圈牙,你可以計算下5圈牙的根部受載面積是大於螺栓橫截面面積的(這裡把螺牙簡化為懸臂樑來直觀解釋,而實際情況比這種簡化複雜),所以螺牙根部的應力是<螺栓截面上的應力的,所以螺桿被拉斷的機率大於螺牙滑絲的機率,而實際使用時5圈螺牙的受力並非均勻,如果螺栓沒有預緊那麼第一圈牙很可能承受了總載荷的60%,這種情況下第一圈螺牙極易滑絲,而只要第一牙滑絲即將發生多骨諾米牌效應,一發而不可收拾,這是一種很危險的狀態,所以螺栓必須在有預緊力的狀態下使用,即使是預緊了第一圈也承受了將近總載荷的30%左右的載荷而處於高應力狀態,5圈過後的牙基本不受力,所以我們沒有看到超長的螺母只有長的螺栓就是這個道理,螺栓連線還要考慮蠕變,延時斷裂,連線剛性等等,樓主3噸的載荷也算不小了,結合中國標準件的製造水準和質量穩妥起見我建議樓主使用6枚8.8級的M20螺栓,並且按預緊力矩425N.M擰緊,不要小看螺絲上到火箭下到腳踏車都用的,真的懂螺絲會擰螺絲的不多了,最後推薦一本介紹螺紋的權威著作給樓主和眾知友《高強度螺栓摩擦連線概論》日:田島二郎著,螺栓玩的好的有瑞典的nord lock和日本的hard lock,中國火箭動車等重要場合的螺絲均採購於他們,他們的螺絲經過NASA最嚴格振動測試實驗,對於一個螺絲都玩不好的國家實在是有太多的唏噓......

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