按照交規，左車應該讓有車，因為中國是左側駕駛，平行車輛發生碰撞，右側車容易造成駕駛員傷害。同時併線發生事故時左車全責。

兩車同時往中間車道併線

如果是三條車道，一輛在最左車道，一輛在最右車道，這時如果兩車同時往中間車道併線，卻不小心發生交通事故，責任要怎麼判定呢？

可能很多司機就會想，那就各負一半責任咯？如果這樣想就太天真了，實際上兩車一左一右同時併線，左側車子一定要讓右側車子，而如果發生碰撞的話，那麼無論誰前誰後，都是左側車輛負全責。

這是根據“讓右原則”來判定的，右側車輛司機位置距離碰撞點最近，如果兩車發生碰撞，右側司機屬於弱者，要在兩者中最大限度保證弱者的安全！當然，還要根據當時具體的情況再做進一步判罰！

此外，讓右”原則還體現在其他方面，比如在沒有紅綠燈和讓行標誌的路口，都是需要遵循“讓右”原則！

而實際在開車的過程中，除了要遵循“讓右”原則，還有幾種情況，也是要避讓的，不然發生了事故，也是全責。

開車準備掉頭的時候，如果後面有直行車行駛過來，一定先讓直行車限行，如果不讓直行車，發生了事故是要負全責的。還有就是開車轉彎的時候，無論左轉還是右轉，只有看到有直行車輛，一定要先讓其先行，別突然就一把打過去，一旦別人直行車的速度很快，碰到了就是你的全責。

如果開到了十字路口，你準備右轉，而碰巧有輛車要左轉，那麼你必須讓左轉的車先行，這是因為左轉的難度、佔用道路資源更大更多一些。而如果碰到沒有訊號燈的路口，你準備直行，與你並行的車輛也是直行，則要讓你右方的車輛先行。

在進入環島的時候，必須要讓已經在環島以內的車輛先行，畢竟凡事總得講個先來後到，別人比你先進去環島，如果你不讓行而因此發生事故，你事故全責肯定是跑不了的。

車輛在行駛中，如果兩輛車同時向中間車道併線，左車應該讓右車先行，如果左車強行併線，一但發生刮擦造成事故，左車應負全責。所以在駕車行駛過程中，一定要謹慎，不要違章駕駛。在交通事故中，不論誰的責任，對雙方來說都是麻煩事，因此，開車需謹慎，平安二字值千金！

我從事交通事故處理工作已經有二十多年了，我來回答一下這個問題。

關於併線發生的交通事故大家都很清楚，肯定由併線的車輛承擔事故的全部責任。但是在你提的這個問題當中，是兩車都同時併線，發生了相撞交通事故，責任如何來認定？那麼首先我們談一下交通事故責任認定的方式和方法。

發生交通事故造成的財產損失相對來說比較小，當事人可以自行協商進行解決。對於在交通事故中造成人員受傷或者說財產損失比較大的情況下，當事人應該選擇立即報警。

事故民警到達現場之後，會蒐集相關的證據並且詢問事故當事人。事故辦案民警根據事故發生時，當事人的過錯行為，以及過錯行為所造成的後果嚴重程度，劃分交通事故的責任。在交通事故的責任上面分為無責任，次要責任，同等責任，主要責任，全部責任。交通事故的責任大家非常關心的最主要原因，就是交通事故的民事賠償主要依據的，就是交通事故責任的劃分。

兩車同時併線發生交通事故，在目前我們的城市道路上還是經常發生的。因為車輛在正常運轉的過程中，有的時候會出現擁堵的狀態。兩輛車都在同時慢慢的進行著移動，出現空位的時候，有的時候兩輛車會同時的進行並道。發生類似的交通事故，交警部門一般會認定雙方車輛承擔同等責任。

在城市道路上我們也會遇到一種情況，就是兩輛車之間有一點空位，而後方的一輛車加塞式的併線，強行要加到中間。出現這種情況，被加塞的車輛其實也並沒有在道路的中間，而且也有壓線的行為。交警到達事故現場後，如果能確定這種行為出現，加塞的車輛是要承擔這起事故的全部責任。

發生交通事故時，有的車輛是在超了對方車輛之後，然後快速進行了併線，但是由於併線的動作，沒有保持與後車的足夠安全距離，發生了交通事故，事故現場所形成的形態是兩輛車都有壓線的行為。在這種情況下，交警會認定超車的駕駛員要承擔事故的全部責任。

透過以上案例的分析，我們應該清楚地認識到，在交通事故認定責任的時候，並不是以事故結果所形成的狀態來認定責任的。交通事故民警要透過分析，發生交通事故前和發生事故時以及發生事故後三個方面，考慮交通事故責任的劃分。

發生交通事故後，交警隊認定的責任當事人不滿意，是可以提出複核申請的。在提出複核申請的時候，作為當事人可以向原辦案單位提出複核申請，也可以向上級機關提出複核申請。但是最終的研究還是由上級機關的複核委員會來認定的。在這裡大家一定要注意，提出複核申請的時間只有三天。也就是當事人收到責任認定書之日起，三日之內提出複核申請，超過這個時間將沒有權利提出複核申請。

交通事故的認定需要辦案民警，認真分析交通事故發生前的各種狀態，以及發生交通事故所造成的根本原因。目前我們國家所有的交通事故民警，都是經過專業培訓的，合法取得資質的民警來進行處理。目前交通事故民警的資質分為三類，初級、中級、高階。希望大家在發生交通事故後，遇到不清楚或者不懂的地方，多與事故辦民警進行溝通。