長安CS75不推薦，我也是一直在從事汽車行業，現在很多合資車都在大幅度降價。給你打個比方，我一個同事去車展看車，奧迪A3，最後優惠下來成交價才14萬。今年汽車行業整體不景氣，所以買車的福利很多，儘量選擇合資車，中國產車大多都是油耗高，小問題偏多。大問題現在都沒有，因為汽車發展到現在基本都很成熟了。但是為了後期保值和穩定性好一點，還是推薦你去看看合資車，希望對你有幫助！！！

月銷量上萬的車，市場保有量幾十萬，你說能有多差，誇大宣傳可以提升一時的銷量，但是像CS75,H6，博越這種長期銷量不錯的車，其實都值得推薦。

有些人動不動就說中國產車不行的，我不知道是這麼理解的，如果說中國產水平趕超合資，那是肯定不現實的，但是我認為綜合價格的差距，目前這點差距是可以接受的。根據大部分人的用車環境，根本感受不到差異。

從你的問題中，我大概猜想了一下，你可能想買的是SUV，帶T，空間大，配置高。這個級別呢，跟合資SUV比，75的價格你只能買到小型SUV而且配置一般，而75最直觀的競爭對手就是同為中國產的吉利博越、哈弗H6，這三個品牌都是中國產一線品牌，質量可靠，價格、空間、配置都相似。

首先是H6，常年霸榜國內SUV榜首，有1.5T和2.0T渦輪增壓兩款發動機，1.5T的發動機最大功率169馬力，285扭矩。2.0T的發動機最大功率197匹馬力，345的扭矩。目前2019款在售車型均配備7速雙離合，官方指導價10.2萬到13.4萬，部分車型有2萬的終端優惠。

再來就是博越，也是常年在國內SUV榜前十的。目前在售的是18款博越，有2.0自然吸氣和1.8T渦輪增壓發動機，其中2.0發動機最大馬力為141，扭矩為178。1.8T發動機最大馬力184，最大扭矩285。配備了有6擋手動和6擋手自一體變速箱，官方指導價為9.88萬到16.18萬，全系車型有2萬優惠。

最後是CS75，由於競爭對手的發力，CS75的銷量已不如從前，從常年前十跌到了十以外，但月銷過萬也證明了它不失為一臺好車。CS75配有2款發動機，分別是1.5和1.8，都是渦輪增壓。1.5T發動機178匹馬力，265扭矩，1.8T發動機177馬力，245扭矩。配備了6速手動和6速手自一體變速箱，官方指導價7.98萬到17.48萬，目前全息有6000但1萬的優惠。

總結，三款車都很不錯，個人最推薦的是H6，保有量大，常年銷量第一，也是它可靠的證明。其次是75，各方面都很不錯，成熟大氣的外觀，保有量也不少，家用代步很合適。最後是博越，各方面都挺好，只是這個外觀幾年沒改，常常有人說博越是最美中國 SUV，但個人還是覺得這個外觀不怎麼好看，而且吉利車小毛病不少，本人開的就是吉利，親身體驗。

最後，買哪款車就看你個人喜好了，75挺不錯，如果經歷允許，加點錢上榮放，也是挺不錯的選擇。

你好朋友，如果你是非常中意CS75的某些配置和外觀，那就不要考慮其他車型，如果不是，那麼反之，CS75不需要等，為什麼這樣說，我認為選車有兩大因素，第一市場保有率高不高，第二座椅舒適度、駕乘感如何，才是選車時應該關注的重點。

長安cs75 廠商指導價：7.98-17.48萬元

車身尺寸為4650*1850*1705，軸距為2700mm,兩種動力組合，1.5T和1.8T渦輪增壓發動機，匹配了兩種變速箱，7速雙離合變速箱和6速自動擋變速箱，1.5T發動機有170馬力和178馬力兩種功率，1.8T發動機可以輸出177馬力，前懸掛使用麥佛遜式獨立懸掛，後懸掛使用扭力梁式非獨立懸掛，輪胎規格全部為225，低配高配分別使用17寸和19寸輪圈。

在這個價格區域內可選擇性太多，尤其CS75是中國產品牌，如果是合資品牌，市場佔有率和銷量可以暫且不聊，但是如果選擇中國產品牌，我始終認為只有銷量大的車型，廠商才能更多的知道自己生產製造的車有哪些地方需要改進，並且也有能力去改進和研發。

下面我用我汽車修理廠的維修率來為大家推薦兩款車型：

1、長城 WEY VV6 2018款兩驅豪華型

廠商指導價14.80萬，車身尺寸為4625*1860*1720，軸距為2680mm，動力使用2.0T發動機匹配7速雙離合變速箱，輸出197馬力，前懸掛使用麥佛遜式獨立懸掛，後懸掛使用雙連桿式獨立懸掛，輪胎規格為235/60/18。車型屬於長城旗下的高階車型，擁有最大的四個優點，一是外觀，二是內飾絕對能讓你感覺到用料方面的豪華感，三是使用了非常多的隔音材料，在同級別的車型中VV6的隔音降噪能力絕對是值得誇獎的，四是VV6 是長城生產的，長城的造車能力和銷量我認為在中國產品牌當中是絕對的第一。

2、瑞虎 8 2019款自動精英型

廠商指導價12.99萬，車身尺寸為4700*1860*1746，軸距為2710mm，動力使用1.6T發動機匹配7速雙離合變速箱，輸出197馬力，前懸掛使用麥佛遜式獨立懸掛，後懸掛使用雙連桿式獨立懸掛，輪胎規格為235/55/18。瑞虎8車型尺寸是比較大的，並且還有7座車型可供選擇，內部空間相當充裕，出去遊玩可以把後排放倒後能達到將近1.9米的大床，可以為孩子們提供睡覺的地方，我身邊有位朋友購買了瑞虎8，他的駕乘體驗是：1.6T的發動機夠用，加速沒有明顯的渦輪介入感覺，油耗在市區10左右，9英寸中控大屏是他最滿意的配置，座椅舒適度很高，內飾做工夠精緻，行駛起來風噪、胎噪都不算大。

總結

其實長城H6也是不錯的選擇，月銷量在五萬輛以上，有了H6的市場論證積澱，所以我推薦VV6，原因是WEY的品牌更高階，而且做工、隔音、降噪方面對其他品牌有絕對壓倒性優勢，奇瑞畢竟是現任路虎的老闆，畢竟可以學習路虎很多科技方面或者做工方面的優勢，然而瑞虎又是奇瑞的高階車型，做工想必不會差。