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2 # 科技之重
傳聞中的"雪鵠"戰鬥機即便是造出來，在機動性上也不如蘇57。
1.從雪鵠的外形可以推測出其大概的機動性。雪鵠看起來就像是殲-15的改進版，三翼面+外傾的雙垂尾+窄間距發動機氣動佈局。無論是鴨翼、主翼、尾翼的後掠角都比較大，明顯是為了超音速機動性和超音速巡航而最佳化的。雪鵠號戰機可選的發動機也只能是WS-10系列和AL-31F系列，其氣動佈局為了超音速效能而最佳化也在情理之中。
2.窄間距的發動機佈局和較小的浸潤面積，可以有效的提高戰鬥機的滾轉角速度。雪鵠號戰鬥機的窄間距發動機+較小的浸潤面積，可以提高滾轉角速度。但是考慮到蘇57的推力向量發動機，所以說滾轉速率上，雪鵠估計也不比蘇57好。
3.從圖上看得出來，雪鵠號的長細比比較大，機翼面積相比於蘇57來說較小，以至於主翼載荷較大，導致其機動性不是很好。此外，三翼面氣動佈局又造成了阻力的增加，十分依賴發動機的推力。本來雪鵠號的機翼後掠角比較大，奈何與又多了一對鴨翼。鴨翼的出現或許將原本為超音速效能最佳化的翼型的效果減小了許多。可以說，雪鵠號戰機既想得到優異的機動性，又想得到超音速巡航效能，最終由於鴨翼的出現而打亂了。
所以說，雪鵠號戰機的機動性難以趕上蘇57。
雪鵠號的航電系統是比較好的。得益於近年來國內電子工業的發展，雪鵠號戰機的航電系統的先進性不必懷疑。有源相控陣雷達，電子戰裝置，通訊，導航等等都不會差。如果說雪鵠號真的製造出來的話，其航電系統和殲20是類似的，基本上可以達到F35的水平。
蘇57戰鬥機的機動性極其優異。而蘇57則繼承了蘇系戰機的優點，其中央升力體設計，可以在大迎角飛行時提高升力，增加最大可控攻角。蘇57的中央升力體，在大迎角飛行時，大概可以提高50%的升力。事實上，蘇57採用的可動邊條佈局，也可以產生有利渦流，和促進渦升力，這點和鴨翼有異曲同工之妙。只不過蘇57的可動邊條要比雪鵠的鴨翼小的多，這點可是極為高明的設計。
蘇57的航電系統以及隱身效能不行蘇57戰鬥機沒有采用S型進氣道，而是增加了進氣道遮蔽柵欄，以儘量減小雷達波的反射。而且機身製造工藝較為粗糙，接縫沒有采用鋸齒設計。特別是機頭右側的紅外探測器，極為顯眼。
俄羅斯的電子工業發展較為緩慢，直接導致了其航電系統的落後。所以說，蘇57的航電系統是不如雪鵠的。
多年仿製蘇系戰機，也不如最初的設計者雪鵠號戰機說白了也是在蘇系戰機的基礎上大改的，沒有完全脫離蘇系戰機的身影。但是蘇57卻是人家蘇霍伊自己設計的，人家對蘇系戰機瞭如指掌，可以隨意更改設計。又怎麼會是仿製數年就能超越的，氣動佈局也不是一朝一夕就能夠玩的通的。
回覆列表
雖然這麼說可能有點難聽，但是我真的覺得沈飛的雪鴞設計過於保守了，除了從F-22那裡學來的整體機身外形和菱形機翼以外，各方面都要比俄羅斯的Su-57差不少。
（這玩意，體積大，浸潤面積大，發動機還不行，還是三翼面，怎麼玩？？？）
很多人一談到雪鴞肯定會想到它獨特的三翼面佈局。這個佈局雖說有它的一些獨特的優勢，但是總體來看其實是很虧的。
在常規佈局的基礎上增加一對鴨翼，可以提高飛機的升力，這是事實。但是呢，多出一對翼面，也會明顯地增加飛機的飛行阻力，所以最後的升阻比並不見得能提高。除此之外，鴨翼-機翼-尾翼的前後佈置順序，會很影響飛機的面積率分佈，對超音速飛行的飛行效能有很大的負面影響。
（俄軍自己的對抗演習中，Su-33打Su-27都經常吃虧）
所以總的來說，三翼面佈局在很多時候都是得不償失的。所以你能看到現役的四，五代機沒人是一開始就是三翼面的設計。至於Su-33，殲-15，Su-30SM這些三翼面飛機，它們之所以這麼設計是因為飛機結構的限制。
所以你看俄羅斯和中國關於Su-27系列的最終改型，拿出來的Su-35S和殲-11D都是去掉鴨翼的常規佈局，總的來說三翼面佈局就是一種能不用就不用的設計。
沈飛當年拿這種方案，究其原因無非就是被美軍的F-22給嚇傻了。畢竟當年YF-22試飛也是震驚了各國航空界的。
（為了機動性拿個三翼面，最後玩的還不好，簡直是頭痛醫頭腳痛醫腳）
而且最終沈飛這個三翼面也沒玩出個什麼花頭：他們拿出三翼面是為了滿足飛機的堪比F-22的機動性和60度可用攻角的需求。而反觀美軍的F-35，採用的普通的常規佈局就達到了60度可用攻角的要求，機動性雖然不能和F-22比，但是也比F-16好不少。
而說到Su-57，雖然因為俄羅斯沒錢研發新佈局，直接拿了成熟的中央升力體來用，但是Su-57好歹也是做了一些創新的。Su-57的可動邊條就是一個非常大的創新，可動邊條在進行大攻角機動時放下，可以給飛機增升，達到與三翼面佈局相似的效果。而在平飛時，可動邊條收起，不會給飛機增加任何的阻力，也不會影響到飛機的面積率，對整機的效能提升有很積極的意義。
（同樣的需求，看下Su-57的可動邊條，簡直高到不知道哪去了）
除此之外，Su-57的機身設計也堪稱精髓，極大面積的升力面，機動性，敏捷性都非常強。這方面別說沈飛的雪鴞了，F-22來都不見得比得過。
（飛機設計不行就算了，雪鴞的航電總體佈置也不如人家Su-57）
而關於隱身方面，雖然Su-57的隱身要差點，但是俄羅斯的做法非常乾脆：給Su-57整機裝上了不同頻率的5部雷達。長波的反隱身雷達，短波的火控雷達，加上IRST。說白了就是大家都別扯什麼隱身的犢子了。我不得不說，雖然大家都是技術上有所欠缺，但是俄羅斯在技術路線上顯然要比沈飛來的實在。