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  • 1 # 沉睡的懶羊羊

    庫存車是沒有一個明確法律定義的,但在汽車銷售行業確實有“庫存車”一說,它一般是指庫存時間超過三個月還沒有銷售出去的汽車。由於作為一種商品,庫存汽車的體積巨大,價格昂貴,倉儲成本高。同時佔用經銷商大量資金,因此,經銷商一般不允許商品車庫存較長時間。但由於種種原因,市場上的確存在很多出廠超過三個月的汽車。

    因為長期靜置不動,一些易損耗的部件容易老化,譬如漆面,輪胎,油路,發動機等。所謂的庫存車,它主要對汽車的損害,一個是它的漆面,有些進口車在引擎蓋和頂棚,它有白色的保護膜,新車在交給客戶後才會把那個膜給去掉。那麼在這一部分就不用太擔心。一個就是說漆面的損傷,還有就是發動機了,發動機在裡面高溫又低溫,因為是在戶外,這個對它有一定的損失。還有呢就是輪胎了,這個輪胎是很關鍵的,就是說它長期的壓在一個地方,它的輪胎都會有輕微的失圓,這種失圓你肉眼是看不出來的。但是你跑高速就會發現,它做了動平衡還是會抖動。

    購買庫存車的優點:

    1.價格便宜,有一定折扣,優惠力度也很大。

    2.對於想少花錢買中高檔次車輛的人來說確實省錢,也有可能買到很不錯的車型。購買庫存車的缺點:1.如果是一年以上的,雖然是新車,但是停放在庫房久了,輪胎、密封條等橡膠材質容易出現老化,可能需要更換。

    2.長時間停放在庫房,電瓶也會有可能饋電以至於老化,那麼就需要換一組電瓶。

    3.如果庫存車停放時間比較久,那麼車的機油、剎車油、變速箱油等都需要更換。

    另外還有部分4s店的庫存車輛停於室外,日曬加速車輛的漆面早衰,空氣潮溼也可能造成電子元器件的受潮,室外的灰塵會堵塞車輛的各種散熱裝置和排水孔,高密度的庫存,車輛的車身剮蹭也會不可避免。

    庫存車是否會存在質量問題?答案是否定的。其實4S店所有商品車入庫之前都會經過PDI檢查,保證車況良好才能接收入庫。入庫之後,庫管還會經常關注商品車的狀態,包括定期檢視外觀是否完整、電瓶是否有電。

    對於4S店來說,當然希望所有車輛都能在完好的狀態下售出,以免後續維修保養麻煩,畢竟質保期是從汽車售出開票的時候開始算起。何況對於車輛來說,相差幾個月,對於汽車質量並不會有太大的影響。

    重點來了,庫存車值得買嗎?

    首先看經銷商的庫房條件,如果車輛停放在乾淨的室內,那麼無論烈日暴雨,或是沙塵土石,對車輛造成的影響便可以忽略不計了。

    其次看經銷商的庫存方式,如果經銷商能按照正確的方式週期性的發動車輛,讓油液流動;防止電瓶過度放電,定期給電瓶充電;為了不讓輪胎老化,時常移動車輛。如果能做到這些的話,那麼即使庫存一年以上,車況也不至於有明顯過早老化的現象。

    如果決定買庫存車的話,一定要根據車的庫存時間長短去決定需要換哪些必要部件。您買庫存車需要更換配件所花的錢和您買庫存車與新車相比的差價是多少,然後再來權衡買庫存車是否划算。

  • 2 # 常德車商潘sir

    6月份,有個朋友提了一臺寶駿310加長版,庫存車,全部搞定才6萬左右,新車上戶時候,我初步看了一下,整體情況良好,相對確實還划算,不過要仔細檢查好車子的相關情況!

    我同學買的一臺帕沙特也是庫存,個車車型如果庫存了,價格優勢應該很大!

    首先價格問題:

    一般庫存車1年左右比新車優惠10%-30%,當然這不是標準,具體優惠還是要看實際情況。不過可以肯定的是,庫存車比新車肯定會便宜,並且庫存時間越長優惠越大。因為庫存時間較長的車,會有部件提前損耗甚至老化需要更換,如果優惠幅度不大,反而沒人敢買了。值得一提的是,如果庫存車是舊款,而同樣配置的新款增加了不少配置,那麼就要考慮一下優惠是否合適。

    注意:

    買了庫存車投訴管用嗎?

    如果4s店是故意隱瞞,或者跟你說是一年以內的新車,但是提車後發現是一年以上甚至更久,這種情況屬於欺詐行為,應當按照消費者的要求增加賠償其受到的損失,增加賠償的金額為消費者購買商品的價款或者接受服務的費用的三倍。

    但是值得一提的是,由於汽車“三包”等相關規定沒有對“庫存車”作出明確定義,假如消費者買到庫存車想進行退車或換車還是有一定的難度。

    從個人的角度來看,4S店的庫存車還是值得購買的,但要從下面幾個方面進行檢查:

     1)檢查漆面

      大多數品牌4S店的庫存車都是放在室外的,車身普遍比較髒,建議讓4S店將車洗乾淨後再仔細進行漆面檢查,看看是否有劃痕和凹坑,因為庫存車在各種移動中也是可能發生小刮蹭的。

      2)檢查輪胎、密封膠條等橡膠材質

    橡膠受外界的影響比較大,在不同的季節裡,溫度、溼度、Sunny的暴曬、帶有酸性的雨水、大雪天氣的冷凍都會對橡膠製品的壽命產生影響。所以要仔細檢查車輛上的橡膠製品是否有老化的現象,重要橡膠零件:輪胎、發動機皮帶、雨刷等。

    3)看機械:最先當然是看發動機了,工作良好的發動機應該是外觀無油漬,啟動時反應迅速靈敏,執行時平穩不抖動,聲音平順,沒有尖利的雜音或非固定頻率的噪音。冷車狀態怠速略高,看轉速錶約1000轉左右。水溫上升後,怠速下降至780轉左右,此時輕加油,感覺應該反應敏捷,無爆震音或松曠音。用手摸發動機蓋,無明顯震動,坐進車內,基本聽不到發動機工作噪音。如果對以上方面心裡沒底,也可以透過兩部同時運轉的發動機進行橫向比較,也是一種好辦法。發動機加機油的部位應該乾淨無油漬,即使沒有明顯油漬,有粘灰塵的情況也等同這點,只有粘油的部位才會粘灰塵的。對於其他機械部件,也可以同這種辦法輔助判斷。檢查好發動機的三油兩液(三油:機油,剎車油,方向助力油。兩液:冷卻液,風窗清洗液)的液麵高度,接下來就是檢查電瓶了。新車可以透過觀察電瓶狀態指示瞭解電瓶的狀態,如果是綠色指示,表示電瓶狀態良好且蓄電充足,如果是黑色或白色,則表明蓄電不足甚至已損壞,最好儘快充電。

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