車輛脫審3年以上，會被強制報廢。
首先，我們來了解一下什麼叫車輛脫審。脫審車，即年審未能按照檔案相關要求完成，或是由1年未審的車輛。很多二手車的車子都屬於脫審車，這類車價格便宜，但是二手車市場上車子魚龍混雜，不明白底細的車還是建議不要買，特別是二手脫審車，容易造成上路後被處罰、扣分等嚴重後果。
到時候，車輛脫審怎麼辦這個問題，將會成為你永久的困擾，因為很多二手車手續不全，想要去重審也是很麻煩的。建議不要買手續不全的脫審車輛。
有些自己買的新車，由於不瞭解相關法律、政策，或者是一時疏忽，造成車輛沒在規定的時間內去相關部門稽核，遇到這種情況，應該怎麼樣處理呢?只要你的車輛在報廢期內，就可以參加年審，不過要依法補加脫審費和扣分處理。
車輛脫審怎麼辦呢?針對這個問題，不同車型，不同超期年限處理是不同的。
技術狀況好的車輛，車主找到所在地車管所，到時候有人會給你一張《機動車輛延緩報廢申請表》，你先並按要求填寫好這個表格後，相關人員會給你辦結複審手續。在購買成功以後，可以為新購二手車投保汽車保險，例如電話車險、電話車險等。
凡延緩報廢了的車輛，必須事先經過公安車管部門檢查合格後進行審批，審批通過後才能夠上路行駛。根據車座的不同，審批手續也有差異，有九個座以上的營運載客汽車，在五年的期限內就要延緩到市車管所進行審批;如果已經超過5年期限，就相對比較麻煩一些了，先由市地車管所初審後，再上報省廳車管所進行審批。
各類營運汽車，兩年期限內由所在市車管所進行審批;超過兩年期限如果要求再延緩，先由市地車管所初審後再上報省廳車管所審批。如果是屬於其它車輛，無論多少年限，直接又市車管所進行審批。脫審車輛再審都存在罰款和扣分的處罰，年限不同，車輛型別不同，罰款和扣分標準當然也不同。
車主應該牢記車輛審查時間，免得給自己造成不必要的麻煩。
車輛脫審3年以上，會被強制報廢。
首先，我們來了解一下什麼叫車輛脫審。脫審車，即年審未能按照檔案相關要求完成，或是由1年未審的車輛。很多二手車的車子都屬於脫審車，這類車價格便宜，但是二手車市場上車子魚龍混雜，不明白底細的車還是建議不要買，特別是二手脫審車，容易造成上路後被處罰、扣分等嚴重後果。
到時候，車輛脫審怎麼辦這個問題，將會成為你永久的困擾，因為很多二手車手續不全，想要去重審也是很麻煩的。建議不要買手續不全的脫審車輛。
有些自己買的新車，由於不瞭解相關法律、政策，或者是一時疏忽，造成車輛沒在規定的時間內去相關部門稽核，遇到這種情況，應該怎麼樣處理呢?只要你的車輛在報廢期內，就可以參加年審，不過要依法補加脫審費和扣分處理。
車輛脫審怎麼辦呢?針對這個問題，不同車型，不同超期年限處理是不同的。
技術狀況好的車輛，車主找到所在地車管所，到時候有人會給你一張《機動車輛延緩報廢申請表》，你先並按要求填寫好這個表格後，相關人員會給你辦結複審手續。在購買成功以後，可以為新購二手車投保汽車保險，例如電話車險、電話車險等。
凡延緩報廢了的車輛，必須事先經過公安車管部門檢查合格後進行審批，審批通過後才能夠上路行駛。根據車座的不同，審批手續也有差異，有九個座以上的營運載客汽車，在五年的期限內就要延緩到市車管所進行審批;如果已經超過5年期限，就相對比較麻煩一些了，先由市地車管所初審後，再上報省廳車管所進行審批。
各類營運汽車，兩年期限內由所在市車管所進行審批;超過兩年期限如果要求再延緩，先由市地車管所初審後再上報省廳車管所審批。如果是屬於其它車輛，無論多少年限，直接又市車管所進行審批。脫審車輛再審都存在罰款和扣分的處罰，年限不同，車輛型別不同，罰款和扣分標準當然也不同。
車主應該牢記車輛審查時間，免得給自己造成不必要的麻煩。