不是沒有機油而是機油缺了。

要麼漏掉，要麼燒掉，如前兩年燒機油比較厲害的奧迪、Magotan之流，跑長途得在後備箱時刻儲備備用機油。

去4S店或修理廠檢查。

一、汽車沒有機油的原因要搞懂

發動機存在洩漏點可能的故障有：

1、發動機的氣門室蓋老化導致洩漏機油；

2、發動機油底殼床墊老化導致洩漏機油；

3、發動機缸內老化導致洩漏機油；

4發動有的各個油封老化導致洩漏機油；

具體的需要檢查下之後才能確定。

發動機燒機油可能的故障點有：

1、發動機氣缸床墊損壞。

2、發動機內部的活塞環老化。

3、發動機缸內的氣門密封不嚴。

具體的故障點還是要看到車之後具體檢查下後確定。

二、汽車機油有多重要,看了你就知道

如果說汽車發動機是汽車的“心臟”，那麼機油對於汽車來說，應當屬於“血液”級的重要程度，機油不僅僅是潤滑並防止發動機工作部件表面的磨損而已。還可以將發動機工作摩擦產生的熱量帶回機油箱散發，從而幫助水箱冷卻發動機。在潤滑油不停流動中，還可以將發動機零部件上的碳化物、油垢以及摩擦產生的金屬顆粒“捲回”機油箱，從而達到沖洗零部件表面的功能。

3、沒了機油別亂跑，小心毀了自己的車

在平時的使用過程中，車主一定不到認定所謂的5000公里更換潤滑油這個“真理”，車輛在日常的使用過程中，會有很多的原因導致機油量減少，甚至是漏光的情況發生。所以在平時的使用車輛前，特別是要進行長途行駛的時候，就應該要養成定期檢查機油量的習慣。

如果是發動機的機油量由於某些原因導致漏光之後，引擎內沒有潤滑油，此時若再繼續行駛，可想而知發動機各部件之間的磨損會加劇，發熱增加。

也許短時間內還可以運轉，但隨後就很可能聽到啪啪的氣門聲，噠噠的溜瓦聲，也就是曲軸和連桿瓦之間由於缺少潤滑而造成磨損加劇導至間隙過大而產生的一種聲音，這種現象最終會導至搐缸，也就是連桿直接把缸體頂個窟窿伸出來了。

或者出現排氣管冒藍煙，這是由於缸桶與活塞環缺少潤滑磨損加居而產生的燃燒機油現像，也可能會出現抱軸現象，連桿與曲軸抱死，出現突然停車等危險狀況。

此外，發動機溫度過高，會對整個發動機造成損害，損害配氣機構，曲軸連桿，活塞缸桶，正時機構等，輕則損壞某些部件，重則直接報廢發動機。

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漏機油或燒機油，漏機油看看發動機有沒有哪裡有油跡，一般氣門罩蓋處，缸蓋與缸體結合處，然後就是油底殼處，油壓感測器處，還有凸輪軸，曲軸油封。燒機油看看有沒有冒藍煙，拆發動機看看氣門油封有沒有老化發硬，缸壁有沒有拉缸的現象，帶渦輪的車要看一下渦輪燒不燒機油，渦輪是機油冷卻的，會有油封，長期高溫會油封老化

沒有機油，要麼是燒掉了，要麼是漏掉了，漏掉肯定可以看到漏的機油流出來，燒掉可以看到排氣管排出藍煙。

機油管路或者需要機油潤滑的地方有漏點，可以找到後修補好，或者更換對應的原件。

任何車都會消耗一點機油的，但是那種不叫燒機油，燒機油一般是氣缸的活塞環和缸壁之間磨損過度，間隙太大了造成，或者是曲軸和氣門的油封出了問題，導致滲油問題了，或者是活塞環卡住了，回油孔堵塞，機油沒有辦法再次回到曲軸箱裡邊。

沒機油是指一點也沒有了嗎？

機油快速消耗一般不是漏油就是燒機油

首先要先加入機油，看看車是否有漏油的地方，沒有機油潤滑車儘量不要啟動否則會使發動機磨損嚴重。

如果沒有漏油的地方可以啟動車輛去4S店檢修一下

一般燒機油有以下表現

1、有燒機油現象的車輛都會有不同程度的尾氣冒“藍煙”症狀

2、車輛出現燒機油現象，會導致燃燒室的積炭增加、汽車的經濟性、動力性下降、尾氣排放超標等不良後果。

如果有以上症狀那就是燒機油，具體什麼原因造成的還要專業人士來解決！

這個要看你的車是什麼發動機型別的汽車，一般分為汽油和柴油發動機兩種，混合動力汽車一般都是汽油機，我沒見過柴油機。

現在先討論汽油機，汽油機機油減少般包括髮動機經常水溫高，機油會蒸發，另外自然磨損機油消耗很少，第二點就是增壓器上機油，發動機油會透過增壓器進入進氣道，最後一個可能性是缸套活塞環配合間隙過大，機油環刮機油不乾淨。因此，一般先要檢查增壓器渦輪間隙，如果配合間隙大了就要換增壓器，沒問題就只好更換四配套啦。

柴油機就不一樣了，燒機油或者機油消耗異常增加，一定要先檢查增壓器，看看發動機廢氣孔會不會有機油噴出來，一般只要這個孔有大量的氣體排除可以判定為六配套或者四配套配合間隙不夠，必須更換，還有就是共軌泵，機械大泵配合間隙不好也會這樣。最後一個就是你的車如果是機械提前器，一定要檢查，這貨出問題會冒白煙，還有機油臭

如果正常保養範圍內機油過快損耗，那就是燒機油，十有八九是因為活塞環與缸體壁縫隙過大。燒機油不是德系車的通病，不管什麼品牌的車，車齡到一定的程度都會存在，只是嚴重程度不同，燒機油不只是損耗發動機，而且會帶來積炭，具體看我的影片《發動機積碳和燒機油的症狀、原因及解決辦法》

發動機如果沒機油了那麼發動機內部零件肯定會出現嚴重磨損的情況，我們需要根據實際情況進行維修了。發動機機油沒了原因一般只有兩種，一個是發動機漏油造成機油沒有了，比如油底殼漏油，機油散熱器漏油等等都是比較常見的原因。而另一個原因就是發動機燒機油了，當發動機氣缸磨損嚴重，氣門油封和導管出現問題，渦輪增壓器損壞，都會引起發動機燒機油的問題，當燒機油比較嚴重的時候就會導致機油被消耗沒了。你的車到底是什麼問題不好說，最好還是認真檢查一下比較好。