首先先從外觀說起，很多人覺得，WEY VV5的設計是它最大的特點，所以1.5t車型當然理所應當，也是保持下來它這樣的黑豹式這樣設計。除了設計，很多人還比較關心的，就是配置比較貪心，可以說幾乎是，全系標配LED大燈。因為1.5t車型，那一共有四個配置，最便宜的幾乎可以忽略不計，它完全就是拉低門檻用的。因為它跟次頂配差了4000塊錢，但是配置差很多。所以沒有人覺得，會省四千塊錢不要買LED大燈，幾乎就可以等同於，全系是LED大燈。

來到車側，很多人就會想到了，它們那邊肯定是輪轂。咱們的這個車是次頂配的，它是225/60/R18，如果你覺得，這個六零的稍微有點肥大，還可以看到胎壁有點顯厚。你可以買頂配的傾澄版，會變成235/55/R18會更好一些。

來到尾部，尾部其實跟車頭完全一樣，也都是被2.0t是一樣的LED尾燈。最關鍵的是下方，還是雙邊四出，別看我是1.5T車型，這一點很符合年輕人的這個要求。而且還有一點，左邊VV5右邊魏派沒有什麼1.5獨特的這樣的標識。最終從車頭跟車尾來看，跟2.0T的車型完全一樣，只不過就是說可能有那麼稍微小，那麼一點點的輪轂。

來到內飾部分，就是這個電子的檔把，換成全新的樣式是電子式的，並不是之前機械式的。不管是手感還是樣式，都是要比2.0T老款的要強。所以說這麼來看，更新的檔把，居然先用到了1.5T車型，這一點也算一大特色。然後很多人會關心，1.5T什麼車型什麼配置，回答在12.3英寸的全液晶。

剛才已經說到了，最低配的如果忽略不計的，如果要從三個配置來說的話，從中間這個中配，也就是今天咱們說的這個配置上，就擁有12.3英寸這個螢幕了，並不是只有頂配的才有。所以這點我覺得，做得還是很不錯的。除此之外，一些比如ACC全速段跟車系統，非常好用這個系統，也是全系搭載的。所以說在一些很關鍵的這些配置方面，其實1.5T我覺得是完全夠用的。

但很多人又會說，它肯定是跟2.0T車型有差別的。接下來動態部分，動態部分肯定要先說動力，這一點無敵夠不夠。怎麼說呢，推背感和爆發力肯定是不如2.0T的，然後官方給出的破百時間是9.1秒，可以瞭解到這是很家用的車型。然後最大的功率是169馬力，開起來的感覺，就是如果你要是不去暴力去駕駛，我覺得其實還是很不錯的。尤其是2500轉之後，有明顯的這種扭矩輸出，這樣的轉速的這樣區間還是可以的。但是你要說持續的2500轉之後，到4000轉之後還是有了這種扭曲的話，還是稍微這一點不足的，畢竟技術排量，還有它的這個定位擺在這。

總結一下這個1.5T的車型，如果你是很實用主義的話，把動力稍微削減一點。然後豪華配置上面，也是消減一點。但是呢，價格能下來一些，如果這麼做的話，我覺得1.5T的車型，就還是值得去購買的。尤其是這個傾城版，就是所謂的頂配車型，其實它比同價位的，2.0T車型配置又高一點，然後顏色的更好一些。

選擇1.5T動力建議哈弗F5、需要2.0T或四驅選擇VV5，但VV5的價效比並不高。

WEY與哈弗兩個品牌均屬於長城汽車，雖然是獨立的兩個子品牌但仍有非常多“共享”。

VV5與哈弗F5外觀設計神似，1.5T版三大件相同。

VV6與哈弗F7外觀設計神似，同樣為2.0T級別反而是F7更高。

這四臺車的關係錯綜複雜，選車也要綜合對比才能不後悔；以價格由低到高的順序，從哈弗F5開始分析。

①·哈弗F5指導價10-13萬、綜合優惠達到2.5萬，價格已經探入入門級。車身尺寸4470*1857*1638、軸距2680mm，懸架結構為前麥弗遜後雙橫臂，很顯然是這H6平臺的改型車，只是尺寸減小一些更顯年輕時尚。

2019款F5發動機更新為VI-B版的4B15，這臺缸內直噴渦輪增壓發動機用哈弗與WEY全系，最大功率124kw、峰值扭矩285N·m（1400-3000轉），動力引數和實際動力表現相符，與長城DC450的7擋溼式雙離合匹配，效能和油耗均在同級SUV中等偏上水平。

②·WEY VV5 1.5T版指導價12.58-13.98萬（優惠幅度較小），車身尺寸4462*1857*1638、軸距2680mm，尺寸與F5相當、平臺完全一致，外觀設計風格兩車也是高度重合，顯然這是屬於兩個品牌的兄弟車型。

重點是發動機變速箱也與F5完全一致，區別無非是內飾設計和配置，配置方面VV5雖熱多出主動剎車和全速自適應巡航，但是兩車道額差價也是非常大的，有些看似科技感非常強的配置，在實際使用中的體驗並沒有那麼理想。所以如考慮1.5T動力，哈弗F5是價效比更高的選擇。

③·WEY VV6指導價14.8-17.5萬，車身尺寸4625*1860*1720、軸距2680mm，底盤懸架結構與H6相同。發動機新款升級為4C20B VI-B 2.0T，最大功率165kw、峰值扭矩385N·m（1800-3600轉），這是高功率版的新款機頭，變速箱匹配7擋溼式雙離合效能表現有大幅提升。

④·哈弗F7指導價10.9-14.9萬，車身尺寸4620*1846*1690、軸距2725mm，尺寸與VV6相當但是軸距進行了加長，視覺效果要比VV7更像飽滿。現款雖然發動機還是低功率的2.0T，但是這臺車只要升級國VI一定會是同款發動機，那麼四驅旗艦版不足15萬是不是比VV6更有價效比呢？

VV5與預計升級的F7對比價效比則更低，因為三大件相同但空間更小价格更高；如果為個性另類的話還有F7x，轎跑版的F7已經升級了VV6同款發動機（增壓器發力範圍略有差異），四驅版價格也很低，所以選擇長城旗下的SUV不建議考慮WEY。

10萬左右預算實用選擇H6、個性選擇F5。

13萬左右預算實用選擇F7、個性選擇F7x。

15~20萬之間在哈弗H8沒有確定停產且有庫存車的前提下，這臺縱置後驅的中型SUV是價效比最高的，停產H8推出WEY應該長城的嚴重錯誤。