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1 # 龍江車圈
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2 # 色彩車圈
本田XRV,本田Vezel和斯柯達柯米克三款車定位為小型SUV,這幾款車現在都算是主流車,口碑和銷量都比較不錯,可靠性和穩定性也不錯,價效比還是非常不錯的,本田XRV和本田Vezel兩款車是兄弟車型,三大件和平臺都相同,基本沒有什麼區別,包括駕乘感受也是沒什麼區別的,但是現在本田XRV的熱度要高於本田Vezel,斯柯達柯米克是新生代車型,但是斯柯達是大眾旗下品牌,柯米克運用的是大眾的技術,所以品質和可靠性還是非常高的,綜合來說三款車型表現還是非常不錯的,但是本田XRV能更勝一籌,比較省心,省油,另外保值率更高一些,綜合實力是最強的
外觀方面
三款車的外觀都是以時尚運動為主,因為客戶群體都是年輕人,本田XRV推出了全新車型,外觀上更加時尚運動一些,本田Vezel和本田XRV外觀大同小異,但是沒有那麼時尚,斯柯達柯米克就是斯柯達的家族式設計,外觀偏穩重一些,三款車的外觀風格沒差太多,完全可以根據個人喜好選擇
內飾配置
三款車的內飾和外觀都不是很搭,都是以實用為主,相對來說都非常簡單,本田XRV和本田Vezel的內飾大同小異,斯柯達柯米克的內飾就是標準的家族式設計,三款車的做工用料都比較一般,配置也都差不多,綜合來說三款車的內飾配置表現偏差
空間和駕駛動力
三款車的空間表現差不多,本田XRV的實用性更強一些,動力方面本田XRV和Vezel搭載了1.5t渦輪增壓,1.5L和1.8L自然吸氣發動機,配備了CVT變速箱,斯柯達柯米克搭載了1.5L自然吸氣發動機,配備了6AT變速箱,綜合來說本田兩款車型的動力水平更好一些,現在又增加了1.5t發動機,這款發動機和CIVIC的相同,動力還是非常強勁的,斯柯達柯米克就屬於夠用的狀態了
總結:綜合來說三款車實力相差不大,但是本田XRV更勝一籌,現在又推出了1.5t車型,動力水平再次提升,可以說非常全面了,但是本田XRV的優惠少,價格比較堅挺,相對保值率也高,還是可以接受的
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3 # 孤獨的車輪
XRVVezel都是本田旗下的小型SUV,只是一個是東風本田生產,一個是廣汽本田生產,柯米克是上汽斯柯達下面的SUV
1、在品牌上,本田絕對比斯柯達知名度更高一些,畢竟網友戲稱斯柯達就是便宜的大眾;銷量上,XR-V和Vezel月均在1萬以上,遠遠比柯米克優秀;
2、在維修保養上,這個要結合當地的4S店情況,車輛已售車輛臺數情況,當然優先推薦前2個;
3、在保值以及小毛病上,根據中國汽車保值率研究委員會2018年的報告,本田XR-V和Vezel分別位於小型SUV的第一和第二名,遠遠優先於柯米克;而在新車質量上,本田一直不含糊;
4、最後在價格方面,如果喜歡大眾,選擇柯米克還是不錯的。
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4 # 汽車觀察家
本田XR-V、Vezel以及柯米克都是屬於小型SUV市場中的主流車型,其中新款本田XR-V與新款Vezel於不久前剛剛上市,均換裝了與CIVIC同款的本田1.5T渦輪增壓發動機。我們來對比一下這三款小型SUV,看看買哪款好。
本田XR-V和Vezel屬於兄弟車型,這兩款車型的產品表現其實差不太多。本田XR-V除了對外觀細節作出微調外,還追加了四個新的車漆顏色,大大豐富了消費者的選擇空間。新款本田XR-V的車身長度比上一款車型增加了58mm,其餘車身尺寸保持不變。配置上,本田XR-V的表現也不錯,全新標配車前霧燈、胎壓監測、前排側氣囊、倒車影像以及車內PM2.5過濾裝置等配置,比較給力。
本田Vezel的前臉設計接軌海外版車型,其中羽翼LED大燈及鍍鉻條非常惹眼。本田Vezel的長/寬/高分別為4340/1790/1605mm,軸距為2610mm,對比上一款Vezel變化不大。配置上,本田Vezel全系標配電子手剎、自動駐車、側氣囊、三模式倒車影像以及自動大燈等配置,較為豐富。
柯米克的車身尺寸比Vezel和本田XR-V都要來得大,其車長達到了越級的4390mm。而且柯米克的價格也是最低的,起步價才十萬元出頭,可以說是最便宜的德系SUV了。雖然柯米克價格實惠,但是配置很豐富,同級別SUV少見的四門窗一鍵升降功能,柯米克也配備了。不過在動力上,柯米克供消費者選擇的是1.5L自然吸氣發動機,會比Vezel和本田XR-V略遜一籌。
整體而言,這三款小型SUV都是屬於保值、保養維修便宜、小毛病少的,如果你想要更好的動力,那麼你可以選擇本田XR-V和Vezel;假如說你想要更高的價效比,以及更大的空間,那麼筆者建議你選擇上汽斯柯達旗下的柯米克。
回覆列表
XRV與Vezel其實是一款車,在同一平臺打造,相同的動力總成。分別由東風本田與廣汽本田生產。根據題主的需求這三款車看的基本都是自吸的車型,裸車價格大概在13萬左右。
1、動力方面
三款車都搭載1.5自然吸氣發動機,XRV與Vezel搭載同樣的動力總成,最高功率96千瓦,最大扭矩155牛米,匹配CVT變速箱;科米克最高功率82千瓦,最大扭矩145牛米,匹配6AT變速箱;
2、空間方面
三款車的軸距均為2610,定位於小型SUV,乘坐空間相差無幾。
3、配置方面
XRV1.5CVT舒適版市場指導價139900、Vezel1.5CVT先鋒型市場指導價138800、柯米克1.5自動舒適版市場指導價128400,橫向對比後柯米克的配置要比XRV與Vezel豐富一些,售價也更低一些。
綜上,如果從價效比方面考慮,柯米克價效比是比較高的。畢竟從品牌效應來說,本田在國內屬於主流合資品牌,而斯柯達雖然與大眾同源,但也只能算二流合資品牌。作為2014年就已經上市的XRV與Vezel,1.5的動力總成與整車的匹配度都已成熟,在耐用性上也有一定的保障。如果在考慮到後期保值率,筆者推薦Vezel。