比亞迪F3和奇瑞艾瑞澤5，論實惠當然是前者，不僅價格更低而且質量穩定太多，但是配置過低顏值也有些落後，似乎也只剩下實惠了，簡單對比一看。

比亞迪F3，指導價4.39-7.79萬，略有幾K優惠；目前多代車型同堂銷售，車型比較混亂不過也總能選擇到一臺適合自己的車。以2018款為參考，車身尺寸4533*1705*1490，軸距2600mm，目前最便宜的緊湊級轎車。

奇瑞艾瑞澤5，指導價4.99-9.79萬，優惠區分車型中高配還算合理；車身尺寸4572*1825*1482，軸距2670mm，同樣是緊湊級轎車。

兩車的設計理念不在一個年代，F3有一些老氣了，艾瑞澤5明顯年輕時尚一些。當然審美見仁見智，自己喜歡才是硬道理。

比亞迪F3動力搭載1.5升自然吸氣發動機，最大功率80kw、峰值扭力145牛米，匹配5擋手動變速箱，自動擋變速箱在換裝階段，近期推出的新車已經是6擋溼式雙離合，在入門級是一線變速箱。

艾瑞澤5動力搭載1.5L、1.5T兩款動力，以1.5L對比最大功率85kw、峰值扭力141牛米，匹配5擋手動、CVT自動變速箱。

兩車動力水平伯仲之間，變速箱艾5的CVT優於現款F3的乾式雙離合，後期換裝的新車F3領先，具體是什麼型別的變速箱要諮詢經銷商。

不過選擇手動擋的話F3的質量明顯優於艾瑞澤5，自主研發的動力傳動系統匹配的更出色，質量經過很多年的市場考慮反饋也很好，而艾瑞澤5投訴率依舊居高不下，質量堪憂。

其他方面兩車區別不大，如果為了省心代步不介意外觀的話比亞迪F3是首選，反之艾瑞澤5更合適，但是需要有一定心裡準備，奇瑞的品控能力很一般，供參考。

買車就像雙方結婚，對對方要有一個從內到外的全面認識，然後結合自己的實際情況再進行匹配，考慮彼此在一塊是否合適。

奇瑞艾瑞澤5比亞迪F3

透過兩張圖可以看出來，這兩輛車的外觀走的路線是完全不一樣的，艾瑞澤5年輕時尚，整體充滿了現代感，比較符合當下年輕人的審美，適合年輕男女都駕駛。

反之F3用著十年前的車架子，換了前後臉，看著並沒有老款的耐看，但是整體外觀中庸，不浮誇，個人感覺適合40歲以上的男士駕駛。

外觀在此不多說，總結一句話那就是完全取決個人的眼緣了！下面說點乾的。既然兩者作比較那麼必須是在同一個起跑線上公平競爭，我在之家平臺上把兩車最低配置1.5L自然吸氣發動機的車型放在一塊進行了對比。（在此感謝之家平臺的功能強大及便捷）

首先我們看到兩車價格相差六千元，雖說都有小幅度的優惠，但是兩車對比的話還有有幾千元的差價的，如果你只是上下班代步的話，這幾千元可能會是你一年的油費，價格方面F3佔優，

發動機資料也可以透過上邊圖片看出來，同樣作為1.5L排量的小車，艾瑞澤5是明顯佔優的，最能體現發動機效能的最大馬力、最大功率都以絕對優勢領先對手。雖說F3的最大扭矩比艾瑞澤5大了4N.M，但是要知道的是F3在4800轉時候才能釋放出最大扭矩，艾瑞澤5在3800轉已經可以達到釋放最大扭矩的要求了，由此可以看出來奇瑞的DVVT發動機技術還是不錯的。

說了這麼多，你到底該怎麼選擇應該心裡有數了吧？

說到這兩款車，可以說是中國產轎車中的佼佼者。都具有非常高的價效比。只是不在同等價位中，不好做比較。但在選車過程中還是要根據自己的實際需求來決定。所有車輛都沒有十全十美的，這兩款車有很多互補的地方。具體看取捨。

F3作為比亞迪的一元老將，歷經了中國產汽車製造業崛起的整過過程。製造工藝是沒太多問題。到目前為止還在不斷的換代更新，可想而知它在整個市場的地位。艾瑞澤5只能說是時代新秀。市場檢驗時間沒F3久遠，不過它集齊了奇瑞多年的造車心血，勢必將艾為打造成爆款的決心。上市之初就以高顏值迅速佔領了市場。

首先，上班代步個人建議選擇F3（可能會被奇瑞水軍淹死）。這並不是說艾5不好，只是在價效比之間比較。其一：價格方面，既然是代步車，一個很重要的指標就是價格。F3最低配經典型3.6W的價格已是遙遙領先（但是不一定買的到）。艾5出了個都市版產品4.99W，把曾經全系標配ESP口號中的ESP給閹割了。這讓很多車主無法接受。其二：油耗和配置，F3油耗控制的非常好，百公里4.5L確實很低了。整車質量10年沒大修的F3也是屢見不鮮了。這個只一個證實了的引數，我相信艾5一樣沒問題。配置是比亞迪主打的，後期加裝配置，維修成本要低些。至於其他三大件，舒適度，隔音什麼的就不用比了，這個艾5是認真的。相信開過這兩款車的一下就能感覺出來，不在同級水平。至於具體的引數配置什麼的就不用列出來了，大同小異。

普通上班族能消費得起嗎？兩個人上班一個月五千多一點，家裡孩子上學，還有老人，物業、供熱、水、電、煤氣哪樣不交都不可以。還有能力買燒錢機器嗎？一年最少燒錢15000。不是普通上班族可以消費的，不要忽悠老百姓了。

我家正好有這兩輛車，說實在的兩款車沒有可比性，比亞迪f3隔音太差，開起來機器噪音太大，不過減震比艾五軟，過起伏路有點忽忽悠悠的感覺，艾五減震太硬，整體感強，過個溝溝坎坎的那是整個車都在晃，f3座椅沒有艾五包裹性好但是比艾五柔軟舒適。油耗感覺兩款車差不多。所以建議樓主還是考慮艾五，雖然差大幾千，但是開起來感覺絕對不一樣！

F3不瞭解，可以看下其他人的回答，艾瑞澤五不建議，要買的話買EX吧，艾瑞澤五屬於老款了。這車今年八月份之前生產的都有很大機率生鏽。EX就不一樣了。奇瑞八月分之後的車金屬件大多采用電泳了。可以放心購買。另外兩款車EX貴點兒。