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1 # 延想雲崖
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2 # 汽車概況
2018年,恆大汽車新能源汽車出現虧損太正常了,畢竟去年所有汽車行業都不好過,就連特斯拉都出現了虧損。但這些虧損,也在恆大意料之中,畢竟恆大已經做好了進入新能源車準備工作,長期持有。
在新能源車市場,總是感覺理想很豐滿,現實很骨感。計劃靠造車實現短期致富盈利,而且是新能源汽車行業,這幾乎不可能!
新能源汽車正處於行業上升期,國家給予各種補貼,許多車企也是想趁機進去新能源汽車行業,在這塊兒大蛋糕中,分一杯羹!但進入行業,而且之前一點兒經驗沒有,品牌力,技術累積幾乎為0,消費者根本不會買賬,出現虧損現象太正常了!
另外,在新能源汽車盈利,不要說恆大,現在如果把國家補貼去掉,就連比亞迪可能都要虧損!新能源汽車現在正處於行業發展初期,汽車技術難度大,行業製造成本高,在消費者心中認可度不高,市場佔有率低!
汽車行業是一個“技術密集型”行業,想從汽車行業獲利,必須長期佈局,慢慢實現技術積累,積累口碑!
新能源車長期佈局絕對是利好,根據國家政策,全球經濟發展方向,所有的苗頭,所有的資源幾乎全部向新能源車傾斜,但要想實現盈利,必須要有紮實的技術,極低的製造成本,並且也要總有足夠多的鐵粉購買你的車。
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3 # 大兵嘎哈
現在市場上,你能知道的做新能源汽車的公司哪個不虧?因為這個領域本就是技術和資金為血脈的領域。前期沒有巨大的投入是不可能站穩腳跟的,回報週期也不會立竿見影。
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4 # 凱子跟你咵
這種事情,本來就是前期要投資,產品出來後才能開始賺錢!前期的技術、研發等投入都是非常巨大的,而且恆大還是大手筆,收購了一系列的國外尖端技術,瑞典、德國、英國都有恆大的技術佈局,這些都是投入啊!所以前期虧損也是很正常的,換句話說不管誰來造車,前期都是要燒錢的!另外,關於新能源的前景個人就不用多說了,有疑問的可以去查下資料,政策和發展趨勢方面的,前景無疑是廣闊的!
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5 # 使用者61011111111
我認為新能源電動汽車發展前景會是一片光明。目前可能有很多人並不是很看好新能源電動汽車,很大原因就是因為電動汽車屬於新技術,而且是剛剛才發展起來的,目前確實是有很多不如人意的地方,但是每樣新事物剛出來的時候都會給人不安全的感覺,燃油車剛開始出來的時候也是這樣的。
為什麼我會說前途一片光明,首先就是全球環境的汙染越來越嚴重,加上能源短缺的壓力越來越大,迫使全球很多國家不得不大力推廣新能源汽車,也就是電動汽車。電動汽車之所以會被推廣,主要就是因為它相對於傳統燃油車來說,更環保,更節能。保護環境,這是利國利民的事情。
目前歐洲的很多國家,比如英國,法國,挪威,瑞典等,都公佈了燃油車禁售時間,從最早的2025年到最晚的2050年,這些國家都將開始禁售燃油車,而中國也準備在2035年開始禁售燃油車。只要一禁售燃油車,那麼大家就只能選擇電動汽車了,所以電動汽車是未來燃油汽車的替代品,有很好的發展前景。
目前電動汽車的很多方面還不是很穩定和完善,但是我比起剛開始要好很多了,所以我們應該對電動汽車要有信心。
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6 # 獼猴桃w006
前期怎麼能算虧損呢?這是投資好嗎?這麼大一個行業,這樣一個產品,沒有投入,怎麼產出?特別是涉及到國家支援的新能源技術,沒有大手筆的投入怎麼換來更先進的技術,對比華為,去年對技術研發的投資超千億,這不是任何一家品牌手機都超越不來的。恆大汽車也是帶著這樣的格局和佈局進入汽車行業的,非常看好!
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7 # Four-leafedclover406
在當今社會汽油緊缺的情況下,人類發展和推廣使用新能源,走在街上你會發現現在的新能源汽車是越來越多了,比如新能源公交車和新能源汽車等等,恆大也順應潮流,研發和生產了新能源汽車,如此可見新能源是現在發展的趨勢,新能源車長期佈局絕對是利好,根據國家政策,全球經濟發展方向,所有的苗頭,所有的資源幾乎全部向新能源車傾斜,但要想實現盈利,必須要有紮實的技術,合理的造價成本,還有就是對新事物的接受能力。
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8 # frank的煩惱
在國家政策支援的大環境下,近年來國內新能源汽車發展迅速,中國已然成為全球最大新能源汽車市場,且仍有非常大的發展空間;目前中國新能源汽車主要有純電動汽車、插電式混動汽車、燃料電池汽車這三類,其中純電動汽車佔主導市場,2018年產量與銷量佔比近80%,因此,我們主要以純電動車的發展為例。
新能源汽車替代燃油車已經逐漸形成一種潮流,是中國綠色、環保、節能、可持續發展的迫切需要,國家對新能源汽車消費的扶持力度非常大,可以概括為金錢補貼、稅費減免、牌照路權等,同時電動汽車專用停車場、充電樁的普及率也逐年攀升,因此,新能源汽車的未來是光明的,是歷史潮流不可阻擋。
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9 # 彤彤51902
在國家政策支援的大環境下,近年來國內新能源汽車發展迅速,中國已然成為全球最大新能源汽車市場,且仍有非常大的發展空間;目前中國新能源汽車主要有純電動汽車、插電式混動汽車、燃料電池汽車這三類,其中純電動汽車佔主導市場,2018年產量與銷量佔比近80%,因此,我們主要以純電動車的發展為例。
新能源汽車替代燃油車已經逐漸形成一種潮流,是中國綠色、環保、節能、可持續發展的迫切需要,國家對新能源汽車消費的扶持力度非常大,可以概括為金錢補貼、稅費減免、牌照路權等,同時電動汽車專用停車場、充電樁的普及率也逐年攀升,因此,新能源汽車的未來是光明的,是歷史潮流不可阻擋。
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10 # 於1563382
新能源汽車是最新的發展趨勢 任何時候任何時代 新的產品出現都會有一定曲折 有虧損不一定是壞事 只有提前做好各種準備 才能在面對問題的時候 從容不迫 相信企業有自己的處理方式 解決會發生的各種問題。
回覆列表
新能源汽車發展遇到的問題並不完全在產品本身,配套設施的匱乏也是一大障礙,正是因為配套設施的不給力我們才對新能源汽車的要求那麼過分,比如續航里程……
我們的電動車企能不能改變一下思路,由點及面的去推廣銷售新能源汽車,比如在有條件的小區去推廣營銷對於購車使用者免費提供充電樁。這樣既解決了客戶的後顧之憂也能由點及面的去賣車。