中國汽車市場的變化日新月異，汽車消費人群和他們的用車觀念也在不斷改變，尤其是在開放二孩政策實施之後，越來越多的家庭擁有4人及以上的常住人口，因此在出行方面，傳統的5座家轎似乎難以滿足全家出行的痛點；而7座SUV或MPV又沒辦法帶來6年免檢，因此寶駿為我們帶來一款6座的家用MPV，那就是寶駿360。

這款車型目前的指導價為5.68萬-8.08萬，放在MPV市場中絕對是實惠的代表，這也讓寶駿360擁有較好的銷量成績，深受消費者的喜愛。值得一提的是，雖然寶駿360是一款MPV車型，但是它的生產平臺卻和寶駿510相同，都屬於CN180平臺。

不過在外觀上，寶駿360和寶駿510卻大相徑庭，畢竟兩者的定位於受眾群體截然不同，寶駿360的整體造型要更幹練素雅一些，沒有寶駿510那麼豐富的時尚元素，線條也要比寶駿510平直得多，給人以穩重大氣之感。內飾則走年輕路線，不規則的線條加上深淺呼應的配色，給人留下的第一印象不錯，車內還使用比較多的仿木紋飾板，有給整個內飾加分。

座椅佈局採用2+2+2的六座佈局，第二排的獨立座椅帶有扶手，可以調節前後與靠背，並且都帶有兒童安全座椅的介面，單論舒適度甚至比主駕駛還出色，同時第二排後側的座椅還能向前翻折，進入後排更加方便，第三排的座椅也並不算差，坐墊較長且較厚，長時間乘坐也不會感到疲勞，並且每一排都配備有單獨的USB介面。

至於動力，寶駿510擁有一臺1.5L發動機，匹配的是6MT、5AMT以及CVT變速箱，動力雖然算不上特別強勁，但是自駕遊絕對無壓力，提供標準、經濟、運動三種駕駛模式，滿足不同情況下的駕駛需求，這套動力的整體表現偏向於舒適，並不會給人特別狂暴的加速，路感並不算明顯，對於石子、溝坎的過濾恰到好處，車內的噪音也抑制的很好，對一款才8萬的MPV來說絕對算出色。

總結，其實不難理解為什麼題主的親戚朋友要找你借車，因為寶駿360是一款具有高顏值、優秀體驗的MPV車型，它能滿足多數家庭的出行需求，尤為適合自駕遊，所以不難推測，找題主借車的親戚朋友多半是為了家庭出行。

看到寶駿360進來的，儘管我個人並沒有購買這款車型，但是我就是題主口中的"親戚朋友"，經常找我一個好哥們借車，他的車就是題主剛剛置換的寶駿360，所以我可以和題主分析一下，為什麼我喜歡找我的好哥們借車。其實我自己也有買車，目前的座駕是大眾Lavida，對我來說Lavida日常出行已經夠用了，但是節假日需要去周邊自駕遊的話，我還是更喜歡借寶駿360來開。

主要的原因就是空間大，因為我家裡除了老婆小孩之外，還有個在這邊上學的幼弟，因此出門需要帶四個人，其實就乘坐人數來看，我的Lavida確實夠了，但是節假日自駕遊，往往會進行野餐、露營等活動，因此我們需要攜帶更多的零食以及裝備，所以Lavida的後備箱就有些不夠，而寶駿360就不會有這個問題，第二排的是獨立座椅，坐兩個小孩完全沒問題，而且還有單獨的扶手和安全帶，安全很有保障，第三排座椅則可以進行放倒，這樣寶駿360就擁有一個超大的後備箱，裝下燒烤架、帳篷、食材綽綽有餘 。

乘坐體驗也比較舒適，我的1.4TLavida雖然動力很強，但畢竟是DCT變速箱，低速難免有頓挫，而且減震的效果中規中矩；寶駿360卻不同，只看動力的話，該車的1.5L發動機肯定不如Lavida，但是它匹配CVT變速箱作為傳動，低檔位也不會有頓挫，而且對於坑窪路段的處理也很不錯，懸架偏軟，乘坐體驗比較舒適，而且座椅的填充物也很柔軟，長時間乘坐並不會屁股疼。

配置算得上豐富，該有的電動天窗、胎壓顯示、倒車影像、定速巡航、上坡輔助都有，前排座椅還可以電動調節，還是比較方便的，唯一比較遺憾的就是沒有自動空調，不過寶駿360畢竟頂配才8萬，有這些配置已經能算是價效比超高了。

綜上，寶駿360身為家用MPV是合格的，它能給車主帶來越級的體驗，超大的空間非常適合多人口的家庭，相信從我的例子裡，題主也能發現大家會找你借車了吧。

借車是與親戚朋友交往之中經常會遇到的一件事情，有時候也不好確實不好拒絕，相信題主也被“借車”所困擾，不過從題目來分析，相信題主還是更想知道，為什麼購買寶駿360之後，借車的人越來越多，接下來我們就來分析一下原因。

先來看寶駿360的定位，這是一款6座家用MPV，在整個MPV市場中不算昂貴，畢竟頂配才8萬，按理來說這並不是一款和BBA一樣，能用來提升逼格的車型，那麼大家還要借車，肯定是看中寶駿360的產品力。

然後我們來看寶駿360的空間，該車的車長為4615mm，軸距為2750mm，這樣的資料放在MPV車型裡其實並不算出眾，只能算中規中矩，但是寶駿360的車內空間利用率很高，沒有采用全景天窗，而是使用普通的電動天窗，這讓後排頂棚能擁有更大的位置來進行內凹處理，避免乘客在第二、第三排磕碰到頭部，乘坐體驗更佳。

再來看座椅用料，除了最低配的丐版之外，其餘車型都採用仿皮座椅，畢竟受限於本身的定位，真皮是不可能的，座椅的填充物很柔軟，坐上去會給人一種舒適感，第一、第二排都是獨立座椅，因此具有向外延伸的側翼，能帶來一定的肩部與腰部支撐，能有效減輕乘坐的疲勞。

最後來聊一聊駕駛體驗，寶駿360全系都採用一臺1.5L發動機，這臺發動機雖然沒有特別亮眼的資料或者黑科技，但是日常巡航絕對夠用，正常提速也沒有問題，CVT變速箱很智慧，升降檔的時機把握恰當，同時還提供E/S/M三種駕駛模式，給駕駛員保留下充分的主動控制權，而且在任意模式下，都能透過換擋撥片來手動升降檔。乘坐體驗也不得不提，畢竟是一款偏向於家用的MPV，它的調教偏向於舒適，對細碎石子的過濾很好，整體的NVH表現在可接受範圍內，非常適合一家人出遊時駕駛。

總之，從產品力來看，寶駿360是一款非常適合家庭出遊的車型，空間夠用、乘坐舒適，由此也不難理解為什麼題主的親戚朋友會找你借車了吧。