不建議30歲左右的年輕人買這種車。不是說這種車不好，而是我覺得年輕人應該朝氣蓬勃，應該選擇動感強烈、色彩明快、前衛一點的汽車。而福特Mondeo是那種比較沉穩、中規中矩的車型，更適合中年人。

而年輕人比較適合福特FOCUS，因為FOCUS的設計就是針對年輕人而言的，它比較偏向於駕駛樂趣，對於富有激情的年輕人應該說是不錯的選擇，尤其兩箱的FOCUS更為經典。年輕人不要提前被那種老闆形象佔據思想主流，而應該給人一種積極向上、青春靚麗的Sunny形象。

1.5T時尚 2013款，16年買的，5萬公里，7.6油耗。這車適合年輕人。用下來不錯，我看來唯一一點就是底盤，回老家路面不平

蒙丟丟在2012年剛推出時候可以說是很驚豔，至於現在，什麼都不算了，就是個技術落後的車，不建議買。

中庸的選項是AccordCAMRY，至少保值不錯，小毛病也少

全新一代福特Mondeo憑藉其酷似阿斯頓·馬丁的前臉設計以及相當豐富的配置，吸引了不少消費者的關注。當然了，不是所有的消費者都會有足夠的預算來購買2.0T車型的，售價還不到19萬元的1.5T車型其實也有很不錯的價效比。而作為Mondeo銷量主力軍的1.5t車型，其較低的售價也籠絡了一部分囊中羞澀的車主，但一分錢一分貨，其受到車主的詬病也不少，下面我們盤點新Mondeo1.5t優缺點，看看買了Mondeo1.5t後悔了的原因有哪些。

買1.5t後悔的最主要原因無異於“1.5t”這幾個字，作為Mondeo排量最小的發動機，與2.0t發動機相比，1.5T發動機最大功率只有133kW，最大扭矩為240N·m；2.0T發動機升級為雙渦流渦輪增壓，低功率版車型的最大功率為150kW，最大扭矩350N·m；2.0T高功率版車型最大功率180kW，最大扭矩350N·m。這麼一對比1.5t在引數上吃虧不少，而且在發動機技術上也相對落後。

1.5t最直觀的缺點便是動力表現平平了，在官方測試的加速成績中，1.5tMondeo百公里加速成績只有10.2秒，和2.0t低功率和高功率相比，分別差了1.8秒和2.4秒，這成績相對於一臺b級車來說確實不太令人滿意。但實際經過測試之後能發現這個成績非常保守，在滿油的情況下，我們實測新Mondeo1.5T加速時間為9.01秒。按照10秒內都算快車的標準，新Mondeo1.5T效能足夠用了。雖然車子排量小了點，但動力也很好，算得上是1.5t的優點。

真正能體現小排量發動機動力不足的其實在後半段，也就是中後段再加速的時候就沒有那麼快了。但在日常駕駛中車主對效能的需求都在前半段。所以新Mondeo1.5T的動力特點是展示了優點，規避了缺點。但當車主真正在高速行駛中發現Mondeo1.5t的動力不足後才後悔。

很多購買了福特Mondeo1.5t的車主在購車之後會比較後悔，另一個主要原因是因為油耗過高，車主平均油耗為9.7L/百公里。首先福特Mondeo和其他美系車一樣都犯了一個共同的毛病就是費油，而這可以說是華人最重視的效能指標。雖然很多年輕人在選購了福特Mondeo之後會為車輛的外觀驕傲一陣子，可是過後就會為昂貴的油費而感到心疼了。況且1.5t小排量本身主打的就是燃油經濟性，現在這優點也風吹雲散了。

而且和2.0T車型相比，1.5T車型的內飾設計就要簡約了不少，重點在於音響機頭的變化相當明顯。由2.0T高配車型酷炫的SONY集控式面板，變為了和2.0T中低配車型一樣的傳統按鍵面板。不過從使用便利性和操作精確性的角度出發，有些車主還是更偏好這種傳統按鍵的設計。此外，駕駛臺的塑膠感太強，車門內側等地方的外層用料感覺也很低檔，相較於競爭對手而言遜色不少。

小馬拉大車的另一缺點就是發動機噪音大，只要一上3千轉，1.5t的發動機噪音立馬會呼之欲出，雖然在正常行駛時它們都可以跑的很快，1.5T車型要輕鬆突破120km/h是毫無壓力的，當然您必須忍受它比2.0T發動機更高的轉速和更大的噪音。當然，新Mondeo是一款主打運動的轎車，在隔音降噪方面的控制並不是它的強項，選擇1.5t難免就要忍受它的噪音了。

異味問題是大多數車主買了Mondeo1.5t後悔了的原因，Mondeo異味問題由來已久，但一直沒有受到廠家的重視，長安福特也從來沒有公開承認過這個問題。但是，從長安福特內部流出的檔案以及汽車行業關注收到的廠家溝通郵件來看，長安福特內部顯然已經知悉了這一個問題，但是並沒有公開承認問題和公佈原因。

有車主拆開Mondeo的門板內飾等發現，車主使用了大量的瀝青和阻尼片的劣質材料，另外還有許多不知名的發出臭味的物體。不少車主們懷疑廠家使用了不合格的材料。 車內空間狹小，一旦出現異味會嚴重危害健康，有這類惡臭的車被戲稱為“馬桶車”。有車主自嘲稱，20多萬元買了一個“馬桶車”，現在新Mondeo更像是一個移動的“馬桶”，已經影響到眾多車主的身心健康。

如果您是個配置控，又不缺預算的，那就直接上2.0T頂配吧。那您要是預算有限，又希望高速能跑的氣定神閒一些呢，我推薦買個2.0T低功率的版本，價格僅比1.5T高配車型貴1.3萬，輪胎規格是一樣的，這樣就兼顧了排量和剎車表現了。再來如果您就是覺得該買個外形，預算極其有限，又想配置還豐富一些，那就選1.5T高配車型吧，新Mondeo1.5t優缺點都很明顯，但不至於讓車主後悔不已。

Mondeo的造型非常運動，上市這幾年即使放在現在也不落伍。如果預算有限，又喜歡Mondeo這個運動的造型，1.5T版本當然可以考慮，畢竟現在低配的售價14萬多。1.5T的只能說動力夠用，談不上充沛。這個級別這個價位主打運動的還有別克Regal和雪佛蘭邁銳寶xl，後者的價效比更高，和Mondeo差不多的預算可以買到2.0T的邁銳寶xl。題主可以考慮一下。