路面平整度【Road Surface Roughness】指的是路表面縱向的凹凸量的偏差值。

路面平整度是路面評價及路面施工驗收中的一個重要指標，主要反映的是路面縱斷面剖面曲線的平整性。當路面縱斷面剖面曲線相對平滑時，則表示路面相對平整，或平整度相對好，反之則表示平整度相對差。好的路面則要求路面平整度也要好。

路面平整度是評定路面質量的主要技術指標之一,它關係到行車的安全,舒適以及路面所受衝擊力的大小和使用壽命,不平整的路表面會增大行車阻力,並使車輛產生附加的振動作用.這種振動作用會造成行車顛簸,影響行車的速度和安全,影響駕駛的平穩和乘客的舒適.同時,振動作用還會對路面施加衝擊力,從而加劇路面和汽車機件的損壞和輪胎的磨損,並增大油料的消耗.而且,對於位於水網地區,不平整的路面還會積滯雨水,加速路面的水損壞.因此,為了減少振動衝擊力,提高行車速度和增進行車舒適性,安全性,路面應保持一定的平整度.

影響路面平整度因素可涉及到設計,施工,自然條件等方方面面,優良的路面平整度,要依靠優良的施工裝備,精細的施工工藝,嚴格的施工質量控制以及經常和及時的養護來保證.影響瀝青混凝土路面平整度的因素主要有:不均勻沉降,攤鋪工藝,碾壓工藝,橫接縫處理,配合比設計,下承層病害等.

平整度直接反映了車輛行駛的舒適度及路面的安全性和使用期限。路面平整度的檢測能為決策者提供重要的資訊，使決策者能為路面的維修、養護及翻修等作出最佳化決策。另一方面，路面平整度的檢測能準確地提供路面施工質量的資訊，為路面施工提供一個質量評定的客觀指標。