是現在的人不守規矩的多，然後有駕照，有車。就成了現在司機不守規矩的多了。因為不守規矩才能發財，買車，守規矩的人掙不到錢，買不起車。

過去學個駕照要政審，政治歷史都要乾乾淨淨的，現在阿狗阿貓都可以開車了，瞎閉得眼的，柺手柺腳的，扭頭甩腦的，神經遊離的，胡思亂想的，自說自話的，等等，整體來說開車環境很嚴峻。

為什麼？一個碗裡只能放十隻螞蚱，它們都有各自的空間，不會亂蹦！我特麼放一百隻進去，我就不相信沒有不往外蹦的！

事實如此，原因有二。

第一，沒學過，現在駕校以經濟為重，很多行車規矩考試是不會考的，而且好多師傅其實也不懂。比如“讓”，現在90%的司機不懂或不全懂。

第二，現在人比較自私、且自大，既使懂規矩也不遵守，只願自已優先，只圖自己方便。

中國進入汽車社會太快，駕駛員數量急劇增加，在國民整體素質尚未達到足夠高的時候，駕駛人員的素質自然也有待提高。隨著時代的發展，社會的進步，物質文明的逐漸提高，精神文明也會隨之不斷提高，駕駛員的整體素質也會得到全面提高，不文明駕駛現象就會越來越少，由此引發的交通事故也就會逐漸減少。這個過程是漸進的，急也不管用。

就是讓錢給鬧的，我們這裡的計程車開的飛快，不像南方大城市那樣有素質，我記得去北戴河旅遊，有一天下雨，我在街上走，後面開來一輛計程車，到我跟前減速過去了，一點水都沒有濺起來，反觀我們吉林市，計程車可不管這些，不管多大雨，絕不減速，經常濺行人一身水，如果發生糾紛，就打電話，然後來了很多輛計程車，就像一個黑社會團伙，平時開車精力不集中，不是聽廣播，就是拿著對講機聊天，滿嘴髒話，好像他是天下第一，下車時經常多收錢，經常近道不走，而走遠道，吉林市拼車是少收一元錢的，但是下車還是按原價收，如顧客提出，還說顧客小氣，而且經常拒載，而且還挑活幹，進距離的基本不拉，得有職能部門好好整頓一下了。

怎麼說呢，關鍵還是開車太人多了，自然相對不守規矩的絕對值也多，現在的處罰不可為不嚴厲，為啥還是有人違規？人性使然，明明知道抽菸有害就是抽，喝酒有害就是喝，熬夜有害就是熬，胡吃海塞有害就是吃，而正面的東西反而不願意遵守，知道鍛鍊好就是不幹，知道用功勤奮好就是不幹，知道飲食起居事事有度就是不幹，知道找雞危險還忍不住找，尤其是誰都知道貪財有害可誰又不貪呢？所以區區一個交規違規不是毛毛雨啦！

考本的時候太守規矩了！本下來以後報復！哈哈開個玩笑！現車主要就是車太多了！多了自然就有那麼幾個不守規矩的！還是好司機多的！

不是不守規矩的人多，是應試教育的模式讓80％的人為了考試而考試的結果。信不信把那些交規拿出來隨機讓大家重做一遍，估計沒有幾個人能及格。對於不守規矩的人，不是一罰了之，那樣沒有從根本上解決問題，錢能夠辦到的事那不是事。最好最深刻的教育方式就是，讓那些不守規矩的人除了按交規扣分外，連續一個月裡每週一天，去指定的交通路口維持秩序，抓各種違規（行人、機動車、非機動車）。

為什麼不守規矩越來越多呢？那是因為規矩越來越多了，實在是守不過來！其次還有就是現在自私的人越來越多了，他根本就沒想到方便別人，只想方便自己！