現在學挖掘機還是挺吃香的，目前市場上合格的挖機機手還是很緊缺的。

開挖機好還是開塔吊好：

1、論找工作的難易程度，挖掘機司機的需求量比塔吊司機多得多，因為挖機乾的活多，需求量大嘛。因此挖掘機司機的需求量比塔吊司機多。

2、論技術，挖掘機技術明顯比塔吊要學很多，什麼刷坡、挖溝、招平、土方、裝車、礦山、水塘、水道，各種工況，各種操作技巧，都是需要積累的，塔吊的操作技巧就相對少了很多。

3、論工資，目前挖掘機司機工資全國普遍在6000-8000，少部分能9000 上萬，但跟駕齡 經驗，工況，車型等因素有關，至於拖欠工資，雖然拖欠工資是工程機械行業常見的事，但也是看個人，遇到好老闆就好說，否則最好籤合同，現在法律對人民權益的保障相對好了很多，只要合法，合情合理，工資還是比較容易拿到手的。

4、論危險程度，挖掘機乾的活多，雜，很多東西都可以做，因此發生事故的機率就相對就大，但注意規範操作，注意安全就好了。塔吊不出事故只要膽大就行，高空作業，一旦出事故，後果不堪設想，但塔吊確實人為事故非常少。

5、論辛苦程度，挖掘機無疑比塔吊辛苦，雖然同樣每天在不足兩平米的駕駛員工作，挖掘機工況更惡劣，時常在荒山野嶺，吃不好睡不好。塔吊都是在城市裡，幹完活還能吃上好飯菜，睡覺的地方也好。

年輕人無論做什麼，想學點技術就應該值得讚賞。挖機和塔吊目前市場需求很大，工作好找，而且收入水平也高於一般工種。

兩個工種在建築市場都比較重要，所以要求也會很高，挖掘機司機與塔吊司機都需要持證上崗，挖掘機行業准入的證書是挖掘機操作證，有兩個證，分別由勞動部門或者安監局負責考核頒發，也叫上崗證。最好兩證都要有。塔吊證共有兩種，一種是安監局的頒發的《職業資格證書》，一種是建設部門考核頒發的操作證，同時要求持有兩證，才可以通用。正是因為必須持證上崗，所以門檻相對較高，工資水平也比較高 。

正常來講，挖掘機司機的工資比塔吊司機公資高一千或者兩千。挖掘機也分大小型號，所以對司機要求也兩樣，收入不一。在上海，大型號挖掘機司機一般不低於8000，有時候還要包吃住。塔吊司機一般6000以上。當然這也要看個人的服務年限，熟練程度。所以工資的界定也會有差別。

另外挖掘機司機的工作環境比較差，工作難度也比塔吊司機大，危險係數也比塔吊司機高。

我開塔吊四年，2010年選擇開挖機 因為挖機工資高些 待遇好些 開塔吊兩班倒而且不包吃 住就和民工一起住工地上的活動板房

挖機幹起來活是沒得歇的，但是不會有人跟你囉嗦。塔吊嘛相對來說不會那麼忙，不過好像工地上的每個人都可以使喚你，反駁兩句就說你不聽話，打電話到專案部投訴你，心累。