具體引數:
一、車身引數:
車身全長:4795mm
車身全寬:1785mm
車身全高:1455mm
軸距:2715mm
輪距(前/後) :1555/1535mm
二、其他引數:
油箱容積:65L
行李廂容積:415L
整備質量:1423kg
最小離地間隙:168mm
車門/座位數 4/5
發動機/底盤系統
發動機型別 水冷式四衝程SOHC、VTEC16氣門橫置式、直列四氣缸
三、缸徑*行程:
排氣量:2.3L
壓縮比:8.9:1
最大功率(Kw/rpm):110/5700
最大扭矩(Nm/rpm):206/4900
驅動型式:前置前輪驅動
本田Accord第六代的簡介:
作為國內的主要暢銷車型，Accord如今已經出到了第九代，那麼作為其前輩也是先驅者的第六代怎麼樣。
在外觀上，採用歐式風格的設計，即凸顯了穩重又不失時尚，在當時充滿了濃濃的商務氣息，可謂是風靡一時。
在動力上，不同於現在的2.4L和3.0 L標配，在當時可是採用2.3L和3.0L兩款發動機，最大功率分別為110KW和177KW，最高車速為195km/h和200km/h，百公里加速為12.4S和9.2S，在當時這個動力效能可謂是很高配了，在同級別車中難覓敵手。
在車身配置上，採用本田全球首創的5擋自動變速器、VTEC可變氣門技術和ESP輔助系統，在當時可謂是舒適性和操控性兼備。
作為本田首款與國內進行合資生產的車型，六代Accord幾乎顛覆了中國對乘用車的概念，幾乎現在對Accord的好評和口碑都是基於當時所產生。
具體引數:
一、車身引數:
車身全長:4795mm
車身全寬:1785mm
車身全高:1455mm
軸距:2715mm
輪距(前/後) :1555/1535mm
二、其他引數:
油箱容積:65L
行李廂容積:415L
整備質量:1423kg
最小離地間隙:168mm
車門/座位數 4/5
發動機/底盤系統
發動機型別 水冷式四衝程SOHC、VTEC16氣門橫置式、直列四氣缸
三、缸徑*行程:
排氣量:2.3L
壓縮比:8.9:1
最大功率(Kw/rpm):110/5700
最大扭矩(Nm/rpm):206/4900
驅動型式:前置前輪驅動
本田Accord第六代的簡介:
作為國內的主要暢銷車型，Accord如今已經出到了第九代，那麼作為其前輩也是先驅者的第六代怎麼樣。
在外觀上，採用歐式風格的設計，即凸顯了穩重又不失時尚，在當時充滿了濃濃的商務氣息，可謂是風靡一時。
在動力上，不同於現在的2.4L和3.0 L標配，在當時可是採用2.3L和3.0L兩款發動機，最大功率分別為110KW和177KW，最高車速為195km/h和200km/h，百公里加速為12.4S和9.2S，在當時這個動力效能可謂是很高配了，在同級別車中難覓敵手。
在車身配置上，採用本田全球首創的5擋自動變速器、VTEC可變氣門技術和ESP輔助系統，在當時可謂是舒適性和操控性兼備。
作為本田首款與國內進行合資生產的車型，六代Accord幾乎顛覆了中國對乘用車的概念，幾乎現在對Accord的好評和口碑都是基於當時所產生。