開車上路是一件需要謹慎和技巧的事情，需要對車輛及行車規則進行全面瞭解才能達到安全駕駛的目的。
一、調整駕駛室
1、調整座椅高度
座椅高度調整至視野寬敞無死角，過高會導致遠方視野受阻，過低會導致近處道路存在較大盲區。
2、調整座椅前後
座椅前後調整至腳踩剎車到底後膝蓋仍保持彎曲，這樣能夠保證踩剎車時有足夠力度。
3、調整座椅傾斜角度
調整座椅角度至手腕能夠碰到方向盤上邊緣，太近會導致轉方向時手臂伸展不開，太遠會導致打方向角度太小。若在車技熟練的情況下進行長途駕駛時，可適度傾斜至更為舒服的位置，不容易疲勞。
4、調整後視鏡
調整後視鏡，左右調整至車身佔據後視鏡四分之一位置，上下調整至天地各佔一半。正確調整後視鏡至關重要，後視鏡視野不全極易導致變道時車禍，跟盲開無異。
二、起步
1、先擰一格進行自檢
2、踩剎車打火，等轉速穩定下來
3、踩剎車掛D檔開走
三、常用交通規則
1、右轉：如果是圓燈則不用管燈，保證禮讓行人的情況下右轉，如果指示燈是箭頭，則右轉箭頭變綠才能右轉。
2、掉頭：因為掉頭就相當於兩個左轉，因此左轉燈是綠燈時才能掉頭。
如果斑馬線前有虛線掉頭缺口，則從缺口掉頭，沒有虛線缺口就越過斑馬線掉頭。
在有虛線缺口的路口，當直行燈和左轉燈都是紅燈時也可以在缺口處掉頭，因為不越過斑馬線不會與橫向放行車輛衝突。
3、如果快到路口的時候，綠燈閃爍可以繼續過，因為還有黃燈緩衝；如果已經變黃燈了為了保險起見需要停下。如果馬上要過停止線的時候剛變黃燈，可以繼續開，因為黃燈在最後一秒才開啟拍攝。
4、只要變道或者轉彎就要提前打轉向燈。
四、駕駛技巧
1、車輛轉彎時會內抹一大塊，車頭過去了，車門就有可能蹭上，因此向右轉彎要多靠左行駛，向左轉彎要多靠右行駛，留出車輛內抹的空間。
2、變道時掌握好和後車的距離，從後視鏡看到側後方車輛佔據後視鏡1/3以下時才可以打轉向變道，此時車距為10m左右，而且最好踩油門變道，因為勻速變道相當於在直行方向上減速。如果側後方車佔據後視鏡超過1/3的話變道就比較危險了。
3、判斷車輛據兩邊的距離：當看到前檔玻璃右邊1/3與馬路邊緣線重合時，基本上車輪距離馬路邊緣0.3m；若前檔玻璃中間與馬路邊緣線重合時基本上壓線了。這個判斷方法與車輛特性及坐姿有關係，需要根據具體車輛及坐姿進行調整。也可以透過左右後視鏡直觀看到距兩邊的距離。
五、防禦性駕駛
1、跟車距離要大，因為前車隨時會急剎車。
2、提防左前方或右前方的車突然變道，因為很多人變道前不打轉向燈也不看後視鏡。
3、安全情況下時不時瞄一眼後視鏡來發現後方大車。切忌在大車前方剎車，因為大車剎不住車直接懟上來。發現大車在正後方就加速遠離或者變道。
4、發現前車突然變道一定要減速拉開距離準備跟著變道，因為前車變道大部分是因為前方有大石頭或者行人或者車禍。
六、車輛保護性駕駛
1、起步緩踩油門，安全也不容易積碳。
2、在安全的條件下，正常行駛速度最好達到60-80，容易消除積碳和省油。
=======================================================
另：
1、啟動發動機時鑰匙不能一次擰到底，需要先擰一下到on檔進行全車自檢，這時會出現很多小圖示，且全車用電裝置電路接通。等自檢出現的小圖示消失以後再繼續向右擰到底（start檔）進行點火，點火啟動後立即鬆手讓鑰匙自行回彈至on檔。如果一次擰到底將會導致蓄電池瞬時負荷過大，影響蓄電池壽命，而且油泵油壓不足，造成發動機積碳。
2、在需要拖車或者等紅燈或者可能移動車輛的情況下，不能掛入P檔，因為掛P檔是在變速箱內鎖住了傳動機構，如果大力移動，比如後面的車撞上來可能會損壞變速箱，正確的方式是掛N檔加拉手剎（或者啟動電子手剎）。
3、在斜坡停車時同樣的道理，需要停定後掛到N檔拉手剎，然後松腳剎，感覺車不動了再掛P檔。如果踩剎車停住後直接掛入P檔，將會導致變速箱內鎖止齒輪受力，長此以往會影響變速箱的壽命。
4、等紅燈時掛到N檔後一定要拉手剎或者腳稍微踩點剎車，因為路口稍微有點坡度就會導致溜車，而且是很難察覺的溜車，萬一等紅燈時玩手機沒注意到溜車，就頂到前後的車子了。
5、城市內車輛較多，相互跟車很緊，變道困難，因此需要在十字路口轉彎時想好下一個路口的轉向，在這個路口一次變道到位，否則很可能不能變道導致多走一個路口。
6、要變道時邊打轉向燈邊看後視鏡。向右變道就看右後視鏡，向左邊變道就看左後視鏡，確保要變的車道上的車在安全範圍之內再加速變道。如果不看後視鏡就變道，很有可能就與要變車道上的後車撞上了。這裡需要注意一下，最好邊踩油門邊變道，以不讓後車踩剎車避讓你為準。因為要變的車道上的後車很可能只看他的車道，沒注意突然變道過來的車輛，而且突然出現在他的車道，他一緊張很容易錯把油門當剎車導致追尾。
7、在保證前方安全的情況下時不時瞄一眼後視鏡，主要看一下有沒有大車，如果有大車的話儘量變道或者加速遠離，切記不能急剎車。因為萬一前方道路有突發情況或者紅燈要緊急停車的話，大貨車很難在短距離內停下來，即使他想停下來也很可能因為剎車失靈直接懟上來，這種事情很容易發生，因為大車構造跟小車完全不一樣，慣性也不是一個等級的，剎車片很容易磨損，這種事情一旦發生就是車毀人亡的大事故。
想到其他方面的話再更新。-2018.4.4
開車上路是一件需要謹慎和技巧的事情，需要對車輛及行車規則進行全面瞭解才能達到安全駕駛的目的。
一、調整駕駛室
1、調整座椅高度
座椅高度調整至視野寬敞無死角，過高會導致遠方視野受阻，過低會導致近處道路存在較大盲區。
2、調整座椅前後
座椅前後調整至腳踩剎車到底後膝蓋仍保持彎曲，這樣能夠保證踩剎車時有足夠力度。
3、調整座椅傾斜角度
調整座椅角度至手腕能夠碰到方向盤上邊緣，太近會導致轉方向時手臂伸展不開，太遠會導致打方向角度太小。若在車技熟練的情況下進行長途駕駛時，可適度傾斜至更為舒服的位置，不容易疲勞。
4、調整後視鏡
調整後視鏡，左右調整至車身佔據後視鏡四分之一位置，上下調整至天地各佔一半。正確調整後視鏡至關重要，後視鏡視野不全極易導致變道時車禍，跟盲開無異。
二、起步
1、先擰一格進行自檢
2、踩剎車打火，等轉速穩定下來
3、踩剎車掛D檔開走
三、常用交通規則
1、右轉：如果是圓燈則不用管燈，保證禮讓行人的情況下右轉，如果指示燈是箭頭，則右轉箭頭變綠才能右轉。
2、掉頭：因為掉頭就相當於兩個左轉，因此左轉燈是綠燈時才能掉頭。
如果斑馬線前有虛線掉頭缺口，則從缺口掉頭，沒有虛線缺口就越過斑馬線掉頭。
在有虛線缺口的路口，當直行燈和左轉燈都是紅燈時也可以在缺口處掉頭，因為不越過斑馬線不會與橫向放行車輛衝突。
3、如果快到路口的時候，綠燈閃爍可以繼續過，因為還有黃燈緩衝；如果已經變黃燈了為了保險起見需要停下。如果馬上要過停止線的時候剛變黃燈，可以繼續開，因為黃燈在最後一秒才開啟拍攝。
4、只要變道或者轉彎就要提前打轉向燈。
四、駕駛技巧
1、車輛轉彎時會內抹一大塊，車頭過去了，車門就有可能蹭上，因此向右轉彎要多靠左行駛，向左轉彎要多靠右行駛，留出車輛內抹的空間。
2、變道時掌握好和後車的距離，從後視鏡看到側後方車輛佔據後視鏡1/3以下時才可以打轉向變道，此時車距為10m左右，而且最好踩油門變道，因為勻速變道相當於在直行方向上減速。如果側後方車佔據後視鏡超過1/3的話變道就比較危險了。
3、判斷車輛據兩邊的距離：當看到前檔玻璃右邊1/3與馬路邊緣線重合時，基本上車輪距離馬路邊緣0.3m；若前檔玻璃中間與馬路邊緣線重合時基本上壓線了。這個判斷方法與車輛特性及坐姿有關係，需要根據具體車輛及坐姿進行調整。也可以透過左右後視鏡直觀看到距兩邊的距離。
五、防禦性駕駛
1、跟車距離要大，因為前車隨時會急剎車。
2、提防左前方或右前方的車突然變道，因為很多人變道前不打轉向燈也不看後視鏡。
3、安全情況下時不時瞄一眼後視鏡來發現後方大車。切忌在大車前方剎車，因為大車剎不住車直接懟上來。發現大車在正後方就加速遠離或者變道。
4、發現前車突然變道一定要減速拉開距離準備跟著變道，因為前車變道大部分是因為前方有大石頭或者行人或者車禍。
六、車輛保護性駕駛
1、起步緩踩油門，安全也不容易積碳。
2、在安全的條件下，正常行駛速度最好達到60-80，容易消除積碳和省油。
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另：
1、啟動發動機時鑰匙不能一次擰到底，需要先擰一下到on檔進行全車自檢，這時會出現很多小圖示，且全車用電裝置電路接通。等自檢出現的小圖示消失以後再繼續向右擰到底（start檔）進行點火，點火啟動後立即鬆手讓鑰匙自行回彈至on檔。如果一次擰到底將會導致蓄電池瞬時負荷過大，影響蓄電池壽命，而且油泵油壓不足，造成發動機積碳。
2、在需要拖車或者等紅燈或者可能移動車輛的情況下，不能掛入P檔，因為掛P檔是在變速箱內鎖住了傳動機構，如果大力移動，比如後面的車撞上來可能會損壞變速箱，正確的方式是掛N檔加拉手剎（或者啟動電子手剎）。
3、在斜坡停車時同樣的道理，需要停定後掛到N檔拉手剎，然後松腳剎，感覺車不動了再掛P檔。如果踩剎車停住後直接掛入P檔，將會導致變速箱內鎖止齒輪受力，長此以往會影響變速箱的壽命。
4、等紅燈時掛到N檔後一定要拉手剎或者腳稍微踩點剎車，因為路口稍微有點坡度就會導致溜車，而且是很難察覺的溜車，萬一等紅燈時玩手機沒注意到溜車，就頂到前後的車子了。
5、城市內車輛較多，相互跟車很緊，變道困難，因此需要在十字路口轉彎時想好下一個路口的轉向，在這個路口一次變道到位，否則很可能不能變道導致多走一個路口。
6、要變道時邊打轉向燈邊看後視鏡。向右變道就看右後視鏡，向左邊變道就看左後視鏡，確保要變的車道上的車在安全範圍之內再加速變道。如果不看後視鏡就變道，很有可能就與要變車道上的後車撞上了。這裡需要注意一下，最好邊踩油門邊變道，以不讓後車踩剎車避讓你為準。因為要變的車道上的後車很可能只看他的車道，沒注意突然變道過來的車輛，而且突然出現在他的車道，他一緊張很容易錯把油門當剎車導致追尾。
7、在保證前方安全的情況下時不時瞄一眼後視鏡，主要看一下有沒有大車，如果有大車的話儘量變道或者加速遠離，切記不能急剎車。因為萬一前方道路有突發情況或者紅燈要緊急停車的話，大貨車很難在短距離內停下來，即使他想停下來也很可能因為剎車失靈直接懟上來，這種事情很容易發生，因為大車構造跟小車完全不一樣，慣性也不是一個等級的，剎車片很容易磨損，這種事情一旦發生就是車毀人亡的大事故。
想到其他方面的話再更新。-2018.4.4