第一:柴油發動機怠速抖動主要由噴油泵怠速供油量不均,或者某一缸噴油器油嘴偶件卡滯、霧化不良造成的。
柴油發動機是燃燒柴油來獲取能量釋放的發動機。其優點是功率大、經濟效能好。
柴油發動機怠速抖動常見有以下幾方面原因:
1、某一缸噴油器油嘴偶件卡滯、霧化不良,造成該缸不工作或工作不良(排氣會冒藍白煙)。可用斷缸法檢查。
2、噴油泵怠速供油量不均,造成怠速各缸工作不均。
3、怠速調整不當(轉速過低),可透過調整怠速供油螺釘解決。
4、氣門間隙不當(調整螺絲鬆脫或異常磨損、氣門推杆異常磨損等),造成該缸不工作或工作不良。可透過調整氣門間隙解決。
5、氣門密封不嚴,造成工作不良。
6、發動機高溫或機油少(造成潤滑不良),造成機件運轉困難。
第二:柴油發動機發抖的原因
1、某一缸噴油器油嘴偶件卡滯、霧化不良,造成該缸不工作或工作不良(排氣會冒藍白煙)。可用斷缸法檢查。
3、怠速調整不當(轉速過低),可透過調整怠速供油螺釘解決。
4.氣門間隙不當(調整螺絲鬆脫或異常磨損、氣門推杆異常磨損等),造成該缸不工作或工作不良。可透過調整氣門間隙解決。
6、發動機高溫或機油少(造成潤滑不良),造成機件運轉困難。
第一:柴油發動機怠速抖動主要由噴油泵怠速供油量不均,或者某一缸噴油器油嘴偶件卡滯、霧化不良造成的。
柴油發動機是燃燒柴油來獲取能量釋放的發動機。其優點是功率大、經濟效能好。
柴油發動機怠速抖動常見有以下幾方面原因:
1、某一缸噴油器油嘴偶件卡滯、霧化不良,造成該缸不工作或工作不良(排氣會冒藍白煙)。可用斷缸法檢查。
2、噴油泵怠速供油量不均,造成怠速各缸工作不均。
3、怠速調整不當(轉速過低),可透過調整怠速供油螺釘解決。
4、氣門間隙不當(調整螺絲鬆脫或異常磨損、氣門推杆異常磨損等),造成該缸不工作或工作不良。可透過調整氣門間隙解決。
5、氣門密封不嚴,造成工作不良。
6、發動機高溫或機油少(造成潤滑不良),造成機件運轉困難。
第二:柴油發動機發抖的原因
1、某一缸噴油器油嘴偶件卡滯、霧化不良,造成該缸不工作或工作不良(排氣會冒藍白煙)。可用斷缸法檢查。
2、噴油泵怠速供油量不均,造成怠速各缸工作不均。
3、怠速調整不當(轉速過低),可透過調整怠速供油螺釘解決。
4.氣門間隙不當(調整螺絲鬆脫或異常磨損、氣門推杆異常磨損等),造成該缸不工作或工作不良。可透過調整氣門間隙解決。
5、氣門密封不嚴,造成工作不良。
6、發動機高溫或機油少(造成潤滑不良),造成機件運轉困難。